对于父母帮着带娃的二胎家庭来说，若只靠一台轿车就想满足全家出行，可能还真有点难。一是空间太小、二是座椅太少，诸如大众迈腾、丰田凯美瑞这些B级车，虽然空间宽敞，但明显不能胜任包括父母在内的超过5人出行活动。于是，换车就成了许多奶爸的首要计划。
作为二胎奶爸的陈先生，在今年年初，卖掉了三年前入手的日产轩逸，转头入手了顶配的五菱凯捷。陈先生发小说：“为何还从合资换为国产了？”陈先生却表示，发小还是带着“有色眼镜”看待国产车。那咱们不妨来了解下，车主为何选择五菱凯捷而非合资车。
大家应该不难猜出，陈先生之所以选择空间更大的五菱凯捷，最主要的原因当然是为了迎合家庭需求。不过在看车时，其实陈先生的父亲是推荐他买台哈弗H6，毕竟这车也是10万级SUV标杆，空间还够大。但去4S店感受了实车后，陈先生还是觉得五座布局差点意思，毕竟算上父母、老婆、俩孩子和自己，怎么也得六座才能满足。
抱着这样的想法，陈先生还是去到了五菱店里，对凯捷展开了进一步了解。一进门就看到另一款即将上市的银标新车——星辰的相关信息，虽然还没有实车，但图片看起来颜值颇高，不过SUV始终不是陈先生的菜，一心还是想着了解下凯捷。第一次看到凯捷的外观，其实陈先生并没有被凯捷吸引到，用他的话来说：我买车又不是开出去给人看的，只要用起来顺手、舒服就行。所以尽管凯捷看起来比其它五菱高级了不少，但真正吸引到陈先生的，还是凯捷的空间与座椅舒适性。
在销售指引下，陈先生和他老婆进入凯捷的车内。就空间感受而言，陈先生表示凯捷的水平相比H6来说，都高出了一个维度；实际上，凯捷车长mm，轴距mm，相比H6和陈先生以前的轩逸来说，尺寸上确实表现更佳。此外，凯捷的座椅，基本就是后续陈先生敲定这款车的最大原因之一。因为该车是配备了2-2-2的六座布局，正好满足陈先生的六座需求。
因为凯捷的第二排属于独立座椅，支持前后、左右移动，并带有扶手、脚托，且靠背支持纯平放倒，配上后排可调空调，让人坐躺的舒适性都非常不错。最值得陈先生好评的是，如果只是夫妻俩与两位孩子出行时，还能把大儿子、小女儿分别安置在第三排、第二排，老婆坐在第二排并放倒身后的座椅，这样就能通过可单独前后、左右移动的独立座椅照顾到两个孩子。如果只是两个人出行，还能将第三排座椅隐藏式放倒，用来携带更多物品。事后其空间灵活性与舒适感，也赢得了陈先生全家人认可。
静态感受完座椅和空间后，陈先生就已表明对凯捷有着很大的兴趣，随后便要求试驾。试驾时，陈先生说凯捷的灵活性比想象中好一些，虽不及曾经的轩逸，但毕竟车身尺寸摆在那里，没有显得特别笨重，属于能在接受范围内。况且它的1.5T+CVT除了换挡平顺外，动力输出也明显比轩逸强不少。
在静态、动态感受，并对比了一些同价位车型后，陈先生还是觉得凯捷的空间、座椅挺香。论空间，H6的确很棒，但凯捷则是更上一层楼；论舒适性，作为轩逸老车主的陈先生都直言，凯捷第二排座椅舒适性，才是真正的越级享受。
最关键是空间，凯捷的灵活4-6座切换，对于满足陈先生全家使用来说，确实很实用。例如，周末陈先生和他老婆带俩孩子到郊外、游乐园放松，凯捷就能变身大四座；若是平日里带着爸妈一块儿出门，凯捷又能变回大六座。至于为何没有选择合资车，陈先生表示，主要是因为合适的六座大空间合资车本来就很少，像凯捷一样空间灵活且舒适的更是罕见。
