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年底冲刺,车企竞合谱新曲 [复制链接]

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在“金九银十”之后,乘用车行业的竞争合作、优胜劣汰达到了今年的高潮。随着我国车市的逐步复苏,乘用车行业的竞争越发激烈,竞争格局也正在改变。

狂欢盛宴 广州车展热闹非凡

11月下旬,广州车展如约而至。在常态化抗疫、存量竞争的背景下,广州车展作为今年最后一次大型汽车展会,其导向意味浓重。在广州车展上发布的新车中,多款车型表现非常亮眼,包括传统轿车、SUV及混动车型等多种车型。

一汽丰田发布了三款基于TNGA架构的全新车型,其中最抢眼的莫过于全球首发车型ALLION。该车是专门为中国市场量身定制的全新产品,预计于明年3月上市。在A级车卡罗拉和B级车亚洲龙之间,一汽丰田通过ALLION填补A+级轿车短板,有望带来新的销量增长点。

在广州车展这个主场上,广汽传祺正式发布全新品牌口号——“一祺智行更美好”,同时GPMA架构首款运动轿车EMPOW55首秀亮相,新车将于年年中正式上市。此外,广汽集团还正式发布了“双子星计划”,未来在品牌和产品力的打造上还将有更多实际动作。

随着消费升级,旅行车也越来越受到消费者的青睐,福特汽车敏锐地察觉到了这一市场变化,推出了福克斯猎装版。在助力福特品牌年轻化的同时,福克斯猎装版也将成为长安福特抢占年轻消费市场的重要车型。

今年以来,小型电动车的热销有力地撑起了国内新能源汽车市场的发展,五菱宏光MINIEV上市之后短短几个月就成为新能源汽车销量榜单的冠军。在本届广州车展上,小微电动车纷纷亮相,吸引了不少

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