五菱宏光PLUS强劲对手一箱油拉600 [复制链接]

当前的汽车制造技艺日新月异，好车让人眼花缭乱，5.87万的车哪个好？虽然瑞风M3和五菱宏光PLUS是热门车型，很多人也不知道怎样选，本文将和大家分享《五菱宏光PLUS强劲对手！一箱油拉km，1.6L+5MT，5.87万起》。

先看瑞风M3的外观，对于车的外观确实是完全征服了我这个颜值控。设计的低调有内涵，好评。并且车灯采用独立的远近光车灯，光源还可以，晚上行车成效，新车还不错。个人感觉侧面雾灯位置的造型很霸气，有种那个叫什么鲨鱼鳃的那种感觉，我个人很中意。再看五菱宏光PLUS，矩形元素的应用，这款车的外观已经突破了原先的MPV的感觉。外观个性，尾部策划简单大方。灯的设计新颖，但灯光就认真是麻嘛了。钻石切割的后后车灯设计更是独树一帜，显现出他的与众不同。

进入瑞风M3车内，内饰挺简单的，不太华丽。传统仪表还是主流，早晚液晶显示器才是王道。低调奢华，椅子质感非常舒服。（新车还是有一点异味#41，。比较满意的是空间，二胎家庭都需要一台这样奶爸车，一家人6口人出去玩没毛病。六座很合适我这种人口较多的家庭使用，后一排的四六座切换很棒。车内储物空间许多，万分棒，很多细节位置可以看出来空间规划利用万分合理。除了后尾箱，我没有任何可抱怨的。

再看五菱宏光PLUS，内饰说实话挺一般，不如同事买的8w的国产车做的更细致，我以为绝对有提高空间。中控台的设计我感觉特别时尚，看上去感觉万分的别致。价格低势必材料也简约，价格高的车材质也好，的确一分钱一分货。还有氛围灯，新车几乎闻不到异味，好，音响效果很棒，燕飞利仕音响名不虚传。空间比较大，一家出去旅行，做的还是蛮好的。我身材厘米，操纵和前乘客空间充裕，中心一排头顶和大腿还比较广宽的。后排放倒后更宽大，后门开口尺寸大，主要是低开口高度上下搬运东西更简单省力。这样打开后备箱你就可以直接坐在第三排的椅子上，这对于户外休闲着实很爽。

先开瑞风M3，没想到MPV操控还这么好，很稳。方向盘也够轻巧，很容易掌握的。通过减速带和下水道井盖，瑞风M3可以给人一种比较不错的支撑性。操控挂s档猛打点方向会飘，速度并不快。让我感觉万分的惬意、安心。因为车辆比较到，江淮车比较笨重，所以在高速行驶或者过坎的时候不会容易飘。油门踩到一半，发动机噪音明显。只是最后排没有单独的出风口，有些遗憾。

再开五菱宏光PLUS，操控不错，对于新手来看也是比较好驾驶的，虽然整车挺长的，开起来比较灵活。电动助力变向格外轻盈，移库非常轻松，指向也不错。在复杂的路况，并线辅助能起到更好的提示，减少交通事故的发生。挂档有时间一档和倒档吸入感不强烈，这点不喜爱，有时误技术。每一排坐着都很舒坦，而且每一排都有USB接口，出去玩的时候充电很简便。自己更换了四个减震，舒适性还不错，原车的指定不行。座着是很舒适，80码以下是很安静，超过80码噪音是无外不在了。不说其他的，我只说操纵椅子是异常好的，特别是对开长途的人来说相当好。

总结之下，瑞风M3和五菱宏光PLUS的优缺点也蛮明显的。瑞风M3这款车的外观还算可以。内饰比较沉稳大气看上去比较好看。空间相对来说，还是可以，满足日常使用。操纵和右驾驶都是八向电动调理，舒服满意。跟我福克斯比，动力足足的，至今还在ECO偶尔S。操控性能还行，比其他的车好开多了。

相比之下，五菱宏光PLUS外观给人很上档次的。第一排的看着就像是一般轿车的内饰，不像是一台货车的内饰，内饰也挺简单的。我的一般4个人乘座，空间非常大，挺不错。同档次中安逸程度算上等了。动力只能说很弱，日常不管家用还是商用，不强烈行驶也算足够了。操控各方面还感觉挺顺心。感谢聆听本期《五菱宏光PLUS强劲对手！一箱油拉km，1.6L+5MT，5.87万起》。