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五菱宏光MINIEV为什么卖得这么火看 [复制链接]

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从疫情以来,国人对长途驾车的需求逐步降低,毕竟疫情防控常态化,人人都要居家过日子。

在这样的环境下,节能环保,短途代步成了人们购车的主要考虑因素,甚至大城市里,停车也是购车的主要考虑因素。

五菱宏光MINIEV自上市以来,一直保持着同级领先的销量,虽然低配没有安全气囊被受诟病,但销量还是说明了一切。

以下是购买五菱宏光MINIEV的几大要素。

一,短小的车身,降低了驾驶难度,特别是刚拿驾照或技术不成熟的群体,同时也不需要一个完整的停车位,在大城市里停车极为方便。

二,长达至续航里程,这个里程既可以上班代步,也可以买菜接娃,备受宝妈上班族推崇。

三,小巧轻便的外观设计,五菱宏光MINIEV在外观上不仅好看,还有多种颜色搭配的车身,使得一群年轻人热爱。

四,新能源车价格天花板,五菱宏光MINIEV不仅背靠老品牌,在价格上也是诚意满满,低到2万起步的价格,使大部分上班,带娃的群体都有能力去购买,花2万换来方便,也换来遮风挡雨,是划算的。

五,成本低,如果说五菱宏光MINIEV的用车成本比电动车高不了多少你信吗?大家都知道,新能源车的新车贵,但是二手车是不保值的,一旦选择出售,轻者四五折,多折打骨折,对于五菱宏光MINIEV来说,保值率这玩意对它来说就没有多大意义了。

当然,五菱宏光MINIEV也不止只有优点,缺点也是很明显的。

第一个缺点,车身结构轻,用料简单,大风天气有翻车风险。

第二个缺点,配置低,这一点只能说一分钱一分货,毕竟价格在这里摆着。

第三个缺点,噪音大,虽然五菱宏光MINIEV最高时速很低,但是隔音是真的很差,开过几次就不想再开,特别是速度上35公里每小时后。

第四个缺点,续航虚,掉电快,这个缺点不知道是个别现象还是整体,充完电开出去12公里,发现已经掉了33公里了。

第五个缺点,空间小,长时间开或乘坐很累,这个缺点因个人而异,有些身材娇小的或者刚刚合适。

个人开了几天五菱宏光MINIEV,体验最差的或许还是充电问题,一旦高峰期,电价便宜了,但充电人也多了,不仅要等,充电还很费时间,五菱宏光的充电速度真是不好意思说。

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