每个发达的汽车国家都有自己的神车，像日本的丰田卡罗拉，德国大众的高尔夫，意大利的法拉利，美国的F皮卡，而我们国家呢？从家用消费者来看或许是哈弗H6，但从全国人民来看，五菱宏光当仁不让！月销稳定5万辆，放在全球都是一等一的成绩，而现在，五菱宏光推出了更高级的版本，售价在6-7万，真正开起来值吗？或许一位刚刚卖掉老款五菱宏光，再入手宏光Plus的车主，能够告诉你答案，而他的一系列骚操作，让人不得不服！
各位朋友大家好，首先自我介绍，本人来自大江苏，从事暖通行业十余年。由于受疫情影响，工作暂时无法开展，趁这个时间和大家分享一下自己刚入手的五菱宏光Plus，我的汽车之路如下：10年花7万买了东风风行看，年的时候开了5万公里后出手，花7万多买了金杯海狮，年开了21万公里出手，花5万买了五菱宏光S，两年时间跑了8万公里出手，最后卖了3万多，入手今天的主角五菱宏光Plus顶配，裸车价7.98万。
当时本来是去保养五菱宏光的，在休息室看到了一辆很像路虎的车开了进去，仔细一看真的挂的五菱车标，就带着好奇去大厅看了，果然看起来非常高级，后面很像路虎，黑白内饰加上中控大屏，完全不像是五菱以前的感觉了，座椅的皮质看起也很爽，后来和销售简单谈了后，直接就下定了这车。
从五菱宏光换成五菱宏光Plus，感觉也完全不同了，外观看起来非常霸气，因为车身尺寸上五菱宏光PLUS的长宽高分别为//mm，轴距mm，对比五菱宏光足足大了一圈，mm同级最宽的车身让空间进一步提升，单看第二排第三排座椅空间，完全不输GL8，动力上配的1.5T发动机提升很大，kw和Nm的参数对于平时拉货非常充沛，不过车主买来后，还是进行了一番改装，而看了车主的骚操作，网友大呼神奇。
原来是车主把座椅拆了个遍，进行了隔音，加装了地板，而且座椅还能够支持前后滑动，这样装大件物品时就非常轻松了，现在的隔音比起一起的五菱宏光简直不是一个档次，高级太多了。地板加了后看起来也有了商务车的感觉，当然作为一款工具车，五菱宏光Plus依然保留了自己的精髓，即便是满座情况下都还有多L的储物空间，而最大情况下甚至有多L的储物空间，可以轻松放进一张大床垫，要知道像凯雷德、陆巡这个级别的SUV，最大也才多L的容积，就能看出五菱宏光太能“装”了！
到现在开了也有一段时间，油耗基本稳定在8L左右，考虑到载物时间很多，所以完全能接受，而且买五菱的人都是指望靠它挣钱，而不是拿来撑面子，实用和全能是最重要的。整体感觉这起升级非常明显，准备开这五菱宏观Plus跑个十来万公里后，再看那时候又有什么新款出来，同时车主已经准备果断时间再试试开着Plus去飘逸一把，毕竟网上流传的“不会飘逸的五菱车主司机不是个好司机”！
