新款宏光miniEV对比奇瑞小蚂蚁,考虑 [复制链接]

近日，五菱宣布旗下热门微型电动车宏光MINIEV将在4月8日，也就是明天正式上市，作为中期改款车型，新车被命名为马卡龙版，虽然这款车没有很高的续航里程，但凭借可爱的外表和2.88万的起价，吸引了不少年轻消费者和老年消费者，除了日常通勤，接送孩子上下学也是宏光MINIEV的主要用途，那么这样一款低价小车到底安不安全，如果预算充足，是选择入门的奇瑞小蚂蚁还是高配的宏光MINIEV？今天我们选车侦探就来详细分析。

谁的配置安全性更高？

虽然两款小车没有上高速行驶或者马路狂飙的机会，但这样的“小不点”其实应该将安全放在第一要素，马路上渣土车横冲直撞或者老年代步车翻车的新闻也非常多，无论是自身操控稳定性的缺陷，还是小车身碰撞吸能区的减小，都增加了这类微型车的安全隐患。从车架结构来看，五菱宏光MINIEV使用了钢管焊接的前副车架，相比奇瑞小蚂蚁弧焊工艺的铝合金框型前副车架，钢管焊接副车架结构更简单，当然碰撞后的安全性也更差，这种设计通常出现在老年代步车上，考虑到价格，五菱使用这样低成本的设计也是迫不得已。

在配置安全性上，新款顶配车型的最大变化就是增加了一个主驾驶安全气囊，但相比奇瑞小蚂蚁的双气囊，宏光MINIEV对副驾驶的保护显然不到位，在电子辅助系统方面，两车都有最基础的ABS防抱死和EBD制动力分配，但小蚂蚁多了EBA刹车辅助、TCS牵引力控制和ESP车身稳定系统，这三样对城市日常行车来说至关重要，由于ESP车身稳定控制系统，这种轴距非常短的小车在雨天转弯或者避障容易发生打滑或者失控，ESP可以通过制动单边的后轮来减小失控的发生几率。

当然其他配置也是奇瑞小蚂蚁完全胜出，比如中控液晶触摸屏、远程启动、车窗防夹手和电动后视镜等，像车窗防夹手这样的配置对于接送小孩的微型车来说非常重要，建议五菱推出更加人性化的配置，不能因为节省成本少了必要的装备。

谁的驾驶安全性更高

驾驶安全除了电子辅助配置，悬挂的设计也至关重要，两款车的前悬挂都是独立的麦弗逊设计，而从配置表上看，五菱宏光MINIEV竟然使用了多连杆悬挂，理论上这是比较高级的设计，并不会出现在5万元以内的车上，但如果你看过宏光MINIEV的底盘照片，就会发现这是厂家宣传的套路，电机直接驱动后轴，后轴中间有一个差速器，整个后轴就是一个整体桥设计，何来三连杆独立悬挂，这个所谓的连杆只是将整体桥通过拖曳臂连接在了车架上.

为了减少侧倾，五菱在中间加了一根潘哈德连杆，整体设计与三轮电动车或者说老年代步车十分接近，这样的设计舒适度和操控稳定性不佳，为了减少震动，宏光MINIEV与三轮电动车最大的差距就是使用了螺旋弹簧而非板簧。奇瑞小蚂蚁的后悬挂则与前悬挂一样是麦弗逊独立式设计，虽然抵抗侧倾的能力不足，但舒适度和低速的操控性没有问题。

动力和续航

动力方面两款车都无法与燃油车相比，五菱宏光MINIEV使用了宁波双林和方正供应的电机，奇瑞早期使用巨一动力的电机，如今更换了自己的生产的电机，就输出来看小蚂蚁占优，而在续航方面，五菱只有公里，奇瑞达到公里，考虑到接送等用途，其实两车的续航里程对于用户来说并不重要。

选车侦探观点：虽然两车价格相差2.8万，但无论是车架设计还是安全配置都有了质的变化，宏光MINIEV更像是一台套壳的电动三轮车，还没有达到真正乘用车的制造标准，安全配置也是非常少，如果你讲安全放在第一，预算充足时小蚂蚁显然是更好的选择。