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看完这篇,90的人都去检查发动机了 [复制链接]

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是什么让你的爱车油耗上升?

是什么使它动力不足?

是什么令它打火困难?

如果以上几点都碰巧遇到了,

那么你的发动机可能是遇到了它:

懂车的车主都知道,

发动机是汽车的心脏,

而发动机磨损是车况下降的元凶,

接近90%的汽车故障都是因发动机损耗引起,

而积碳是导致发动机损耗的祸源之一。

积碳是怎么产生的?

积碳积的不是“炭”,不完全燃烧的产物才是积碳的主要成因。

发动机在运转过程中,吸附了空气中的灰、沙等硅的化合物,还有零件磨损产生的金属屑等化合物在其表面附着、碳化,逐渐形成积碳。

你以为这只是个像感冒一样小问题吗?NO!

积碳一旦严重,就会影响发动机的运转,

甚至有可能断送发动机的“老命”。

在日常生活中,积碳的成因多是城市路况拥堵。汽车时开时停,发动机无法高速运转导致燃油燃烧不充分,油料在高温和氧的作用下形成胶质,粘附在发动机内部,长期下来便形成积碳。

积碳会给我们带来什么危害?

发动机积碳,会对日常驾驶的手感有不少影响。

譬如,汽车打火困难,加速时有明显抖动,动力下降。严重积碳还会导致汽车“拉缸”。当汽车动力不足时,为了提升动力,车主会频繁加油,长期下来油耗大幅上升,还会造成经济损失!

如何清理积碳?

每天积碳一小步,

明天维修费如瀑布!

积碳是无处不在的恶魔!

前面说了那么多,

接下来给大家介绍一下干货吧!

接好我这本《论清理积碳的正确姿势》。

首选是去维修店进行节气门清洗,将顽固的积碳刮干净,但花费较高。若积碳不严重,可以给汽车“打吊瓶”,切断燃油供给,将清洗剂接入油管,提高转速至,待发动机慢慢将它耗尽。

如果想经济实惠省点钱?没问题!

有一个成本极低的方法,

就是自行购买积碳清洗剂。

你只需拆下火花塞,从节气门灌入进行1~2次清洗便大功告成。但是,那些对自己手艺没什么自信心的同学请勿轻易尝试,分分钟拆解容易拼装难,拼不回去可是后患无穷哦!

所以还是建议老司机们移步专业4S店,

道路千万条,安全第一条!

如何尽量避免产生积碳?

老司机们都知道,预防积碳是个伪命题!!!

因为只要汽车在行驶,

就无法%避免发动机积碳,

但是防患于未然总是没有错的,

所以我们可以通过日常的养护清洗来保护爱车。

定期维护

去4S维修店定期清理进气系统

一般行驶里程达到0公里以上

必须对汽车进行清洗

勤清理勤保养

加注优质润滑油

优秀的润滑油除了润滑以外

还有清洁功能!

没想到吧

它可以把发动机中的杂质带走

减少积碳的形成

除此之外,

日常行驶中也应该“硬核”一些!

避免长时间怠速

怠速时,空气进气量减小

对积碳的冲刷程度也减少

致使燃油燃烧不充分

这一操作促进了积碳的堆积

因此,当原地怠速超过3分钟时

不如熄灭发动机

还能省点油钱!

拥抱高速路

趁周末假期可以带上家人

跑跑高速吹吹风,去郊区度个小假

低挡高速行驶可以增大空气进气量

对进气管道来一波畅快淋漓的“洗唰唰”

可以清理掉部分积碳

跑高速还能帮你省油哦~

看完以上内容,

你对“积碳”这个知识点掌握了多少呢?

习惯从幼儿园抓起,

保养要从懂车抓起。

别光顾着看文章,

赶紧去检查自己的爱车,

有任何问题记得去专业4S店进行维修哦~

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(图文源自五菱汽车、宝骏汽车的

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