最近如果有人在问“短途代步车选哪款好”,答案就不一定是奇瑞EQ1这样的车了,“人民需要什么,五菱就造什么”一句简单硬核的口号,带来的不止有口罩、测温车、地摊售货车、螺蛳粉等,还有另外一大作——专属于人们的代步车五菱宏光MINIEV。近日,在成都车展,五菱宏光MINIEV正式上市,2.88万的其售价着实让消费者惊喜不少。那五菱宏光MINIEV新车好不好,城市代步好开吗?我们来分析下!
首先,既然是用于短途代步出行的车子,我们最希望的就是续航里程够用,充电方便一些。宏光MINIEV提供的是KM和KM两种续航版本,就按正常30KM上下班里程数来算,宏光MINIEV可以维持一周不充电,即便是远路程,下班回去直接使用家用V交流电就可以完成便捷式充电,非常方便。真正要精打细算的话,开宏光MINIEV一个月电费不会超过50元,比起公交出行要划算很多,经济优势这点很明显了。
其次,宏光MINIEV新车在便利性上也是诚意满满,不到3米的车身转弯半径超小,不管是小区楼下还是公司稀缺的停车位中,你总能找到停放宏光MINIEV的地方。当然,如此小巧的车身还有利于城市通行,走街串巷各种狭小的通道它都能轻松胜任,堵车难?停车难?这些在宏光MINIEV这边都不是事儿,想想拥有一辆专属于自己的代步车可比挤公交、地铁方便多了。
宏光MINIEV新车好不好?续航和易停放只是其中的两大亮点,如果推开车门的那刻发现,它竟然能容纳下4个人,瞬间好感度又上升了。宏光MINIEV新车采用的是两门四座的布局方式,新车在设计之初就秉承着“机械空间最小化、乘坐空间最大化”的理念,内部空间给足了消费者们惊喜,第二排有着足够的乘坐空间,即便是1米8的成年人,也可以轻松坐下,后备箱还有达L的储物空间,行李箱和儿童车都能轻易容纳下,周末一家人出行说走就走。
要问新能源车大家最
人民的代步车这个标签在宏光MINIEV身上可以说是实至名归,小巧灵动的车身、灵活多变的空间布局以及亲民的价格便是最好的证明,如今,五菱宏光MINIEV新车在成都车展上正式上市,2.88万~3.88万的售价同样亲民,有想法的车友们不妨
