一直以来，五菱汽车都被成为回本利器，其耐用省油能装的特点让它火遍大江南北，今天，使用成本更低的五菱荣光纯电动来了。五菱荣光电动车提供KMKM两种续航里程，续航KM的箱货版售价8.38万元，续航KM的则有封窗版和客车版两款车型可供选择，售价为8.98万元。人民的五菱，当然要为人民考虑：元金融贴息，最高一万元的置换补贴、三年三次免费保养（虽然电动车没什么保养项目），三年免费道路救援（笑话，五菱神车怎么可能坏在路上！）和免费安装充电桩服务。作为一台工具车，外观就显得不那么重要了。新车沿用了五菱荣光燃油版的外形，以省下研发经费为车主让利，好在燃油版的外形还算经典，大尺寸前灯组配合窄条幅式前格栅以及趋于矩形的进气口让整台车看着非常精神。尾部则采用了简洁的竖状式尾灯组，左下角还挂有显示其纯电动身份的五菱荣光EV标志。内饰还是同样的味道，黑色硬塑料占据了主体，只在三辐式方向盘处加入镀铬元素进行点缀，不过和燃油版区别最大的就是换挡部分了，该车采用了旋钮式换挡机构，和路虎极光一样。新车还标配了电动助力转向和主驾驶安全气囊（副驾驶不配拥有安全气囊？），让主驾驶更安心。作为一台车，最重要的就是动力方面，五菱荣光电动车搭载新车将搭载最大功率60kW的驱动电机＋42kwh大电量电池（漂移是不可能漂移了，只能送送货这样子维持生活）。支持常规交流充电、直流快充两种充电方式。常规交流充电时，功率可达6.6KW，远大于同级别车型的3.3KW，7小时即可充满；使用直流快充时，只需2小时即可充满，为日常用车预留充裕时间。精彩推荐
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