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没有离合的五菱宏光S3,照样还是秋名山 [复制链接]

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近年来,上汽通用五菱推出了五菱宏光系列,这辆车的流畅设计是多样实用的宽敞驾驶空间,商用车和乘用车的跨度外观多年来一直是MPV销量的首位。

五菱宏光凭借其动力性和经济性的完美平衡、操控性和安全性的实力表现,颠覆了人们对商务车的传统印象,各方面民间高手的“骚动操作”更被称为“秋名山神车”。

五菱宏光S3不仅拥有宏光家族的强大承载能力,还具有SUV的外形和MPV的承载能力,随着人们对驾驶体验的要求的提高,五菱宏光S3乘着水流,发售了自动分离版本,那么,没有离合的五菱宏光S2能继承“秋名山神车”的称号吗?

五菱宏光S3的自动解离版本与普通版本的外观没有太大区别,还是我们心中五菱的脸,细长的车身,商务家用的双方,前驱的动力输出使上坡和行李具有先天优势,公里以内7.7L的成绩是完美的实用性和经济性兼备的。

该车最大的亮点是,在传动系统中,自动离合版目前只搭载在五菱宏光S3的1.5L车型上,1.5T的车型没有这个配置,该1.5L发动机的最大功率为马力,峰值扭矩为牛米,驱动系统与6MT变速器相匹配,追加了自动离合控制机构。

这种自动离合系统最大的优点是,这种自动离合器的导程不小,加上手动省油和驾驶的乐趣,这辆车取消了离合器踏板,并自动防松路感,这个系统来自德国舍弗勒公司,通用汽车是通用的,大众汽车,福特,奔驰,BMW等汽车品牌的产品。

德国舍弗勒对自动离合系统进行了严格而严格的耐久测试,该系统经过万次耐久测试,是搭载了自动分离系统的五菱宏光S3的整车,在国内进行了高原、高温、高寒的适应测试和4万公里的耐久测试,确保了自动分离系统的可靠性。

五菱s3此次开辟了自己的道路,采用了国际性的木匠场制作的自动离合系统,彻底解放了驾驶员的左脚,同时,也加强了自己的市场竞争力,没有离合,它还是秋名山车神。

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