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五菱造史上最便宜电动汽车,298万起还 [复制链接]

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随着电动化时代的来临,微型汽车这种在前几年在国内市场一度濒临灭绝的车型现在又开始火了起来。目前市面上各种微型电动汽车层出不穷,五菱宏光MINIEV则是最新的选手之一。

在初次看到宏光MINIEV的宣传图时,我对这款小车其实是比较不屑的,这款车给人的第一感觉就是“简陋”,甚至比师出同门的宝骏E还要简陋,更不用说和奇瑞EQ1小蚂蚁等同类型主流产品比了。

但当得知这款车的预售价仅为2.98万-3.88万之间时,我还是被惊到了,虽然早就料到这是一款廉价车型,但万万没想到五菱可以做到这么廉价,2.98万的价格比许多老年代步车还便宜了。

如此低廉的价格可以买一辆能上绿牌能不限行还能上高速的电动汽车,这会是怎样的一辆车呢?我们再来重新审视一下这辆宏光MINIEV吧。

车子的外观还是比较有看头的,方正小巧的样子俨然就是一辆缩小版的五菱宏光面包车,并且还有一点日本K-car那种灵动气息。受成本的限制,大灯采用了最廉价的卤素光源,甚至连透镜都没有,不过好在前雾灯还是有的。

至于内饰,3万块钱的车也别谈什么内饰了,宏光MINIEV的内部看起来非常“素”,全系没有中控屏,低配版甚至连液晶仪表都没有,整个内部充斥着满满的硬塑料和织物。

配置方面的话也是很基础的,比如ABS、倒车雷达等,2.98万的低配车型甚至连空调都没有,这一点比较奇葩。值得一提的这款车竟然配有胎压监测,这算是这款车上比较“高级”的一项配置了。

后说说续航,中低配车型的NEDC续航里程为KM,高配车型为公里,应付日常的短途出行是完全没问题的。但是要跑长途或者上高速的话那就别想了,且不说高速上续航打折的问题,光是整车安全性就非常堪忧。

总而言之,宏光MINIEV是一款定位非常精确的小车,虽然尺寸很小做工很简陋配置很低续航很短,但它有一个最具杀伤力的卖点就是便宜,2.98万的价格堪称“史上最低”,现在一个普通电瓶车都要卖四五千块了,宏光MINIEV这样的价格能坐四个人能遮风挡雨还能跑多公里,还骑什么电瓶车呢?

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