“别惹五菱宏光，你永远不知道车上会下来多少人！”
“决战秋名山，输者要留下车标”···
这些段子可以说是伴随着五菱宏光成为神车之路的，但是，秋名山神车到底是我大中华的五菱宏光S还是卖豆腐的AE86？没有人去真正的实践过...
但是，近日，网传一辆无牌照的五菱宏光已经在广西柳州装车，并运到日本，准备在秋名山上一展风采。秋名山的两个车神，终于要一分高下了吗？
之后，又被被眼尖的粉丝撞了个正着，
微博里和朋友圈已经炸锅了！！！
朝阳群众真是遍布于大江南北啊，
看来是真瞒不住了
那到底，为什么大家会对五菱宏光如此饱含感情呢？
就让大CAR哥来跟大家说说那些年江湖上的传说吧！
五菱宏光是什么梗？怎么变成秋名山神车的？
似乎一夜间满大街的车都贴了五菱宏光S车标。从奔驰，宝马，法拉利；从南到北，北京内蒙黑龙江；从中国到外国，广大车主无不争先恐后的在爱车上贴了五菱宏光S这个车标。
五菱宏光突然就突然变成了神车
身边也多了不少五菱宏光的忠实信徒
嘴上念叨着“五菱宏光大法好，人类幸福大法宝
没有车的向天长啸一定要买辆五菱宏光，有车的要把自己的车上贴上五菱宏光的标志以示敬仰！
据说这些五菱宏光的粉丝有一个内部规矩：
贴五菱车标，马力在匹以下的只能使用五菱宏光。
只有马力在匹以上的才有资格使用五菱宏光S的荣誉车标！
而对于五菱宏光本身而言，是地球上销量最大的车型之一。
小编我下班路上随手拍了一下，真的是神车天天见。
同时也是市面上最便宜的中置后驱车型。
能拉货能载人还能玩漂移……
五菱宏光加S和不加S也是完全不同的两辆车
不仅在外观上五菱宏光S进行了改进，配置上也升级了不止一个档次。而如果再在五菱宏光的S后面加个1的话，就代表了五菱宏光的旗舰车型五菱宏光S1。
这一步步的进化象征的可不只是一辆车的升级，更是一个勤勤恳恳干活的师傅的成功历程！
从最开始为了工作不断拉货的微型面包车五菱宏光到慢慢实现家用MPV功能的五菱宏光S1。
这怎能不令五菱宏光的信徒们欣喜
不仅如此
这还让我想到了在往之前的五菱扬光
这个早在03年就叱咤风云的角色
对于那时候的中国来说
就需要这样的一辆吃苦不怕累
狠劲草不会坏的车
而在五菱扬光的生命周期结束后
五菱之光又来了
这辆车可谓饱富盛名
在09年销量高达59万辆
就这样一个五菱就撑起了整个通用市场
单是销量上就占据了通用在中国销量的60%之多
五菱之光穿梭于山沟沟之间，往来于城市的车站之间；
拉着1-2吨的货物，载着10个彪形大汉；
能上山，能下水；
没有他做不到的，只有你想不到的。
随着国民经济的日渐提升，五菱也发现国人的专属神车也需要升级了，五菱荣光诞生。诞生初期还让于荣光老师做了代言，于荣光硬朗的造型和荣光也非常贴切。
再之后就是现在的五菱宏光系列了
也正是这五菱宏光，让这片江湖不在平静，到处都是他的传说
漂移？这么简单的事情还难得到五菱宏光？
前轮断轴又怎么样
谁说开车非要让轮胎平平地挨着地面的？
五菱宏光可以把一系列的豪车怼残废！
你确定不是水路两栖？
在夜深人静的山路里，五菱宏光悄然间超越丰田BRZ，和宝马1M飙车跑山，而就是那次跑山让五菱宏光的传说流传于江湖上。
那天被超越的BRZ留下了一段话
昨晚我在秋名山输给一辆面包车它用惯性漂移过弯他的车很快我只看到他有个专修楼房漏水的招牌如果做到他是谁的话麻烦你们跟他说一声礼拜六晚我会在秋名山等他
说了这么多，大CAR哥还是想和大家说，其实广西省柳州市的国产小面和爱知县丰田市的AE86的爱恨情仇都是YY出来的啊！而且，就算去了日本，怎么上秋名山啊？！上不了秋名山（其实人家叫榛名山），怎么干翻AE86啊？！
所以这一切只是网友们美好的幻想罢了，大家别想太多了！
▲柳州到日本榛名山的距离
我是大CAR哥
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