别再叫它面包车了五菱宏光Plus即 [复制链接]

五菱宏光作为被国内消费者所熟知的一款车型，成了很多人致富奔小康路上的好帮手，而且销量也常年居于国产车前列。如果按照细分领域讲的话，其实五菱宏光属于微面车型，而不是真正意义上的MPV车型，因此它也常被称为“面包车”。而微面其实和MPV也有本质上的区别，微面属于单厢车结构，MPV属于两厢车结构，而且MPV的舒适性和商务属性也是微面所不能比的。

为了提升品牌影响力，同时拓展五菱宏光的车系，上汽通用五菱又推出了一款全新车型——五菱宏光Plus。顾名思义，五菱宏光Plus就是五菱宏光的加长版，不过这款车和五菱宏光最大的区别就是它不再是一款微面，而是正式晋升为了MPV车型。在上汽通用五菱的官方宣传中，五菱宏光Plus被定义为了“宽体商务车”，这也意味着这款车将进军MPV领域，所以以后别再叫它“面包车”了。

从外观上来看，五菱宏光Plus的确要比五菱宏光显得更具商务气息。新车的前脸采用了大面积的黑色六边形进气格栅，贯穿式的镀铬饰条与大灯的LED连为一体，为前脸塑造出了不错的层次感。而五菱宏光Plus的车身宽度也达到了mm，和之前的五菱宏光相比的确有种“宽体”的既视感，也令这款车不再显得单薄和廉价。

五菱宏光Plus的车身长度相比五菱宏光也加长了mm，而且整体的车身侧面线条显得见棱见角，塑造出了庄重而硬朗的气息。此外，五菱宏光Plus的A柱D柱也都采用了黑色涂装，营造出了一种悬浮式车顶的既视感。而在车尾部分，这款车则是采用了经典的竖条状尾灯，造型也比较精致。就五菱宏光Plus的整体外观而言，它的确是带有MPV的明显特征，不像之前的五菱宏光那样看上去就是一台“面包车”的模样。

通常来讲MPV车型都会有一定的商务属性，而五菱宏光Plus自然也不例外。虽然这款车的中控区域依旧是以硬塑料材质为主，但五菱巧妙的通过双色的内饰配色，以及仿缝线的细节设计，大大中控区域在视觉效果上的档次感。除此之外，新车的还配备了8英寸的中控屏幕，在配置上要比五菱宏光丰富了不少。

五菱宏光Plus的轴距为mm，相较于五菱宏光增加了80mm，而且这款车还采用了2+2+3的7座布局，第二排的双独立座椅保证了一定的舒适性。除了此外，五菱宏光Plus并没有采用钢板弹簧非独立悬架，而是换成了螺旋弹簧式悬架，使得底盘舒适性得到了大大提升。

动力方面，五菱宏光Plus依旧采用了前置后驱的动力布局，而且全系均搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为马力，峰值扭矩为牛·米，满足国VI排放标准。至于传动系统方面，与之匹配的是一台6MT变速箱。

据悉，五菱宏光Plus将于10月底正式上市，这款车也将成为宏光车系里的旗舰车型。而随着五菱宏光Plus进军MPV领域，也令宏光家族摆脱了“面包车”的称号，虽然这款车依旧走的是廉价和亲民化路线，但是它的质感、配置以及舒适性都有了明显的提升，除了家用以外还可以满足一些低端商务需求。