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产崛起,超越合资成销冠最高超186万辆 [复制链接]

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年1月10日,乘联会发布年全年,车企年度销量数据,按照狭义乘用车批发销量计算,国内市场共有9家车企年销量超万辆,其中国产品牌共有5家,它们都是谁?年又有哪些代表车型呢?

第九名:广汽丰田

年销量:.5万辆

同比增长:21.4%

市场份额:4.3%

广汽丰田今年的代表车型非锋兰达莫属,年1月,锋兰达上市,作为家族的入门级SUV,锋兰达和C-HR一起构建了实用+个性的入门双选择,也让广汽丰田有了对抗本田XR-V及缤智这对强敌的车型。动力系统方面,锋兰达采用2.0L自然吸气发动机配备CVT变速箱,售价12.58-16.98万。

年12月30日开幕的广州车展上,广汽丰田发布了锋兰达的油电混动版本,新车搭载最新一代混动系统,采用1.8L发动机搭配电动机,将提供出色的油耗表现。

第八名:上汽通用五菱

年销量:.8万辆

同比增长:5.6%

市场份额:4.7%

年是混动车型大爆发的一年,五菱也成为了竞争混动市场的一员,而且一出手就引起了不小的风波,旗下五菱星辰混动版售价仅9.98-10.98万,是目前能买到的最便宜的混动SUV。星辰混动采用五菱自研的油电混动系统,搭载2.0L发动机+电动机+单档DHT变速箱,未来该系统具备拓展插电式混动车型的能力。

年11月,五菱凯捷混动也正式发布,搭载与星辰混动相同的动力系统,但提供6座布局,并且对比燃油版车型对内饰细节进行了升级,高级感更为出色,凯捷混动预售价为13.98-14.98万元。

第七名:奇瑞汽车

年销量:.8万辆

同比增长:32.7%

市场份额:5.0%

年,奇瑞为瑞虎8家族补充了瑞虎8PRO车型,成为瑞虎家族的第三款车型,瑞虎8Pro提供5座和7座两种座椅布局,造型风格较瑞虎8和瑞虎8PLUS更加运动化。车身尺寸方面,瑞虎8PRO对比另外两款兄弟车型升级不大,长宽高为××mm,轴距为mm,动力系统方面,瑞虎8PRO采用1.6T和2.0T两种动力规格,最大输出功率分别为马力和马力,全系均搭载7速湿式双离合变速箱。

年末,奇瑞瑞虎9谍照露出,新车将成为瑞虎系列的新旗舰,动力系统预计采用2.0T+自研8AT变速箱,车身尺寸较瑞虎8家族有所加大,车身尺寸为××mm,轴距为mm。瑞虎9将于年5月上市。

第六名:上汽通用

年销量:万辆

同比增长:-12.1%

市场份额:5.1%

年国内MPV市场的竞争岂一个“卷”字可以概括,上汽通用别克旗下有着国内MPV市场的销量常青树——GL8。年,别克推出了定位较GL8更高端的别克世纪,用产品表明了捍卫MPV一哥地位的决心。别克世纪推出了四座和六座两种座椅布局的车型,其中四座车型主打后排空间的私密性和舒适性,售价60.99-68.99万元。

6座版车型方面,别克世纪售价52.99万元,车内采用2+2+2座椅布局,别克世纪全系采用2.0T+9AT动力组合,并配备48V轻混系统,车身尺寸方面,别克世纪的长宽高为××mm,轴距为mm。

第五名:上汽大众

年销量:.1万辆

同比增长:6.3%

市场份额:5.7

年,上汽大众对旗下多款车型进行了年度改款,例如朗逸、帕萨特、途昂、途观L等车型都进行了年度改款,对配置进行了调整。

同时旗下轿跑车凌度也进行了全新换代,新车造型更加具有辨识度,并且采用了无框车门设计。动力系统方面提供1.4T发动机,最大输出功率马力,传动系统采用7速干式双离合变速箱。

第四名:长安汽车

年销量:.9万辆

同比增长:15.6%

市场份额:6.0%

长安CS75PLUS是长安旗下的重要销量支柱,年CS75PLUS迎来了第二代车型,最大的升级在于1.5T版本也标配了爱信8AT变速箱,最大输出功率马力,售价12.49-13.59万元。此外,长安第二代CS75PLUS也继续保留了2.0T+8AT车型,最大输出功率马力。配置方面,长安第二代CS75PLUS也做了升级,提供12.3英寸双联屏、全景影像、全景天窗等功能作为标配。

混动车型方面,长安CS75PLUSiDD,也就是插电式混动车型已经进行工信部申报,预计不久后也将与消费者见面。

第三名:吉利汽车

年销量:.3万辆

同比增长:7.9%

市场份额:6.2%

年,吉利汽车推出了多款重磅车型,其中博越L是比较重磅的一款,基于CMA架构打造的博越L沿用了博越的命名,足见吉利对其有着很高的期待。动力系统方面,博越L提供2.0T燃油版和1.5T油电混动车型可选,售价12.57-17.07万元。

除了吉利博越L,年吉利还推出了豪越L,这款7座家用SUV以第二排三站独立座椅的设计吸引了不少消费者,豪越L的车身尺寸进行了加长,车身尺寸达到××mm,轴距为mm,豪越L售价12.79-14.79万。

第二名:一汽-大众

年销量:.2万辆

同比增长:0%

市场份额:7.8%

去年一汽-大众是年度销冠,年,一汽-大众进一步丰富了自己的SUV阵营,推出大5座车型揽巡。揽巡的车身尺寸为××mm,轴距为mm。动力系统方面,揽巡全系采用2.0T低功率发动机,最大输出功率马力,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。

除了揽巡外,年一汽-大众也对速腾和宝来进行改款,其中速腾还提供了最新一代的1.5T发动机,但因为售价相对较高,搭载1.5T发动机的新车销量表现一般。

第一名:比亚迪

年销量:.3万辆

同比增长:.5%

市场份额:8%

年是比亚迪销量爆发的一年,这一年比亚迪腾势发布了高端MPVD9,旗舰SUV唐补充了高性能的唐DM-p车型,海洋网旗下上市了护卫舰07,全系采用插电式混动系统。在纯电动车型方面上市了操控见长,采用后驱或四驱布局的比亚迪海豹,新品数量足够丰富。

除了遍地开花的新品和爆发的销量,比亚迪在年也面临等车难,自燃风波和空调喷粉等质量问题,在高速发展中,如何继续保持服务质量,及时完成交付,严控产品品质,这些课题在年会是比新车更重要的问题。

除了上述9个品牌,年车企销量的第10位是东风日产,销量为92.1万辆,同比下滑14.8%,是销量前10的头部车企中跌幅最大的,这一年奇骏几乎销声匿迹,销量支柱的轩逸也出现乏力,全新纯电车型Ariya也没有带来预期的销量。英菲尼迪全年销量不足万台,年,日产出路在何方?下滑是否会持续,也值得我们

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