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冒充国产车的5个合资品牌,第一个遭嫌弃, [复制链接]

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消费者在买车的时候,无外乎两种选择,一种是国产车,另一种就是合资车,国产车和合资车是国内汽车市场上的两大对立阵营。国产车一般指的是国产车企自主成立的汽车品牌,而合资品牌往往指的是那些国外的汽车品牌。有人喜欢国产车,因为国产车价格便宜,配置丰富,但从技术实力和质量品质方面来看,合资车还是要稍胜一筹。不过有一些合资品牌为了增加销量,却以国产车自居。下面就来看看冒充国产车的5个合资品牌,第一个遭嫌弃,第四个骗了我们20年!

腾势汽车是国内的一个高端新能源汽车品牌,这个品牌的知名度和销量都不是很高,因此很多人对它并不是很了解。其实腾势汽车是比亚迪和戴姆勒公司共同建立的一个合资品牌,并且双方各持50%的股份。按理说,有着比亚迪和戴姆勒这两大巨头的扶持,腾势应该会有不错的表现,然而这两大车企对于腾势这个品牌都很不上心,直到现在,比亚迪也没有把最先进的三元锂电池使用在腾势的车上,戴姆勒对它也爱理不理,所以导致腾势汽车的竞争力不是很强,被消费者嫌弃。

观致汽车我们都很熟悉,这些年观致虽然销量比较惨淡,但消费者口碑极好。在消费者的心中,它有着极为可靠的品质,是一个很靠谱的高端国产品牌。观致汽车成立于年,它是由奇瑞汽车和以色列汽车公司共同成立的,从这一点我们可以看出观致其实是一个合资品牌。不过观致一直立志要打造一个高品质的国产品牌,它的诚意和实际表现我们都是有目共睹的。现在观致已经被宝能集团接手,而且的它的价格也有了明显的降低,可见观致正在向国产品牌转变。

启辰汽车是东风汽车和日产合资成立的一个全新品牌,并且只在国内销售,启辰早期的名字为东风日产启辰,而就在去年改成了东风启辰,虽然名字里少了日产,但启辰的股份结构和性质并没有任何变动,依旧还是一个不折不扣的合资品牌。很多人应该都知道,启辰用的基本上都是日产淘汰了的老平台和老技术,虽然无法跟一线合资品牌相比,但跟国产车相比还是有一定的优势的。而且启辰的价格很接地气,也继承了日产可靠的品质,给消费者留下了不错的印象。

五菱这个品牌在国内已经风靡了近20年,在这些时间里,五菱的销量非常火爆,被称为国民神车。由于五菱是一个土生土长的品牌,而且价格也很接地气,所以几乎没有人去怀疑它的身份。其实五菱并不是一个真正的国产车品牌,因为它是由上汽、通用和柳州五菱合资成立的一个汽车品牌,其中通用汽车占股40%,所以它也是一个正宗的合资品牌。不过五菱在消费者心中的形象早已根深蒂固,对于我们消费者而言,不管你是合资还是国产,只要是用心造车的,都应该被肯定。

宝骏汽车是近几年刚刚兴起的一个自主品牌,它成立于年,在最近这几年,宝骏的销量一路猛增,被称为国内汽车市场上的一匹黑马。众所周知,宝骏的车子价格都很便宜,而且配置还很丰富,深得老百姓的喜欢。其实宝骏是上汽通用五菱旗下的一个品牌,它跟前面所说的五菱汽车是两兄弟,也就是说,宝骏也是一个合资品牌。宝骏虽然是土生土长的,但它的很多技术都是通用提供的,而且通用汽车还把宝骏换成了雪佛兰的车标,并且卖到了国外,也算是为国产车长脸了。

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