最近有一则“52辆五菱神车接亲”的视频爆火，全网播放量超过千万。
视频里，浩浩荡荡的五菱车队在蜿蜒的山路上驶过，超有排面。
网友们不禁感叹：这是传说中的“五菱盟主”儿子大婚啊……
其实呢，这所谓的“五菱盟主”是真实存在的，他设立了一个LPS五菱神车联盟车友会。这次是“五菱盟主”一个开修理厂的好兄弟要结婚，他便给安排了52辆神车接亲。
在介绍自己的车友会时，“五菱盟主”强调：
我们提倡遵纪守法，不飙车不违法，多做善事，每年学生中考高考期间免费接送考生，做一个有爱心的车队。
△视频中“五菱盟主”拥有的车队
没错，在五菱神车低调的外表之下，隐藏着一个你不知道的江湖。
昨晚，我在秋名山输给一辆五菱宏光。他用惯性漂移过弯，他的车很快，我只看到他有个‘专修漏水’的招牌。如果知道他是谁的话麻烦和他说一声，周六晚上，我会在秋名山等他。
你可能以为这只是一个似曾相识的过气段子。现实中五菱系列在马路上的表现，远远没有段子里写的有牌面。有车族在城市里最怕走着走着前面横亘一辆五菱面包，同时挡住加速的通道和前面的信号灯。
但子非五菱车主，安知五菱之乐。资料显示，上面这个段子有可能是真的。至少多名五菱选手已经在模拟赛道上完成过以下动作。
△专业动作请勿模仿
就像城乡结合部的快手老铁喜欢攀比自己直播间收到了多少无法变现的点亮和啤酒，五菱车主们也爱无限地放大这个段子。高速公路的风风雨雨中，贴满各种LOGO的车体，就是这个圈子里艺术家的花臂，也是他们的荣耀和权杖。
如果你只把五菱看作一个梗，那就大错特错了。事实上，五菱早在你谐谑他的时候，暗暗编织了一个巨大而成功的产业帝国。
在中国广袤的基层平行世界里，五菱下沉的触手，正牢牢抓紧着厚重的土地，缓缓地向你合拢而来。
根据五菱官方披露的数据，其旗下宏光、荣光等系列截至年1月已经合计销售万台。
如果对这个数据没有概念，我们拿它和时下最火的流量数据做个对比：截至发稿，火箭少女杨超越的微博粉丝数是万；正在热播的腾讯视频创造营的目前排名第一的周振南粉丝数是万；前不久国际影星六老师刚庆祝过粉丝数突破万。
再举一个消费角度的例子，B站去年第三季度公布的季度付费用户人数为万，放大到全年，也刚刚和五菱车主规模相持平。
然而不要忘了，互联网的流量是可以刷的，汽车却是一台台真金白银卖出去的。
五菱系列汽车核载人数7人，重量大多超过半吨。从定位来看，它就是一款注重承载量，服务于运输业的实用车型。不过我们永远不要低估中国人民无尽的创造力和想尽办法降低成本多拉快跑的决心。
随着这个车系的普及，江湖上也逐渐开始流行“五菱测不准原理”，具体分为：
五菱第一测不准原理：你永远无法想象一辆五菱里面拉的是什么。
△五菱汽车实用领域选萃（违反交规了请勿模仿）
五菱第二测不准原理：如果一辆五菱拉的是人，你永远无法预知到底拉了多少人。
△多地警方都曾查处过超载20人的五菱宏光。
（违反交规了请勿模仿）
浪漫有时候真的和钱关系不大，即使一台定价不超过5万的五菱面包，也可以被劳动人民改造成敞篷跑车，绝不以心为形役，可以在自己的心上自由地飞翔：
根据五菱汽车
