引导：
五菱旗下的车型，在国内保有量非常大，不仅是一线城市还是二线成绩以及乡镇地区，都能见到五菱旗下的车型，该品牌旗下的车型不仅比主流的轿车与SUV更实用，而且在价格上，绝大部分国内消费者都能够承担。
近日，五菱宏光PLUS预售价已经正式公布了，起售价为6.98万，相信很多网友看到这样的价格，心里的第一反应，就算这款车的价格贵了，对于购买五菱宏光的消费者群体，看中的就算它较低的售价与可观的空间表现，反而五菱宏光PLUS版车型预售价已经到了6.98万起，在同价位区间可选择的车型可真不少。
本文内容详情：
◆五菱宏光PLUS外观与内饰都采用了重新设计相比老款显得更加年轻时尚
◆动力总成搭载1.5T涡轮增压发动机传动系统为6MT手动变速箱
◆五菱宏光PLUS分别推出2+2+3座椅布局和2+3+3座椅布局后期将会推出2+3布局
推出了封窗版车型车厢容积为L可满足大载货量的运动需求不用担心私自拆卸车厢内座椅避免了上路被查罚的风险
对于全新五菱宏光PLUS不仅仅是外观与内饰的升级，空间和乘坐能力都得到了提升，以及在动力上也换装了1.5T涡轮增压发动机，同时也推出了封窗版车型，从而我们可以分析，五菱宏观PLUS已经在商用与乘用区分开来，进一步细分市场，当然了，有利于我们消费者购车。
外观：最新家族式设计语言倒梯式中网格栅
从五菱宏光PLUS车头牵连来看，相比五菱旗下的其它车型，有了明显的区别，车头显得更加修长，大灯组也变得更加锐利，倒梯式中网装饰了炭黑横向式格栅，有效地提升了车头前脸的运动感气息，保险杠两侧设计了对应的导风槽，并装配了竖立式灯组，下进气格栅为炭黑横向式格栅进行装配，进一步提升了车头前脸的运动感。
新车的车头前脸，给人在视觉上呈现出了年轻时尚以及运动感气息，不再像旗下的其它车型车头前脸那么中庸，同时也提升了车头前脸的辨识度。
新车的车身侧面采用了双边腰线设计，凸显出了很强的立体感，从尾灯组一直延伸到前大灯组，侧裙也设计了相应的凹槽，体现出了立体感，轮毂为五辐式双边设计，显得时尚东安，值得注意的是，C柱进行了熏黑处理，营造出了悬浮式车顶设计；整车尺寸为：长×宽×高=××mm，轴距为mm。
五菱宏光PLUS车身侧面相比旗下其它车型，更讲究是设计感，给人在视觉上营造出了，这并不是一辆普通的五菱宏光。
尾部虽然运动了大量的线条进行点缀，但从视觉上来看，依旧显得非常单调，竖立式的尾灯组，中间设计了倒梯式凹槽，值得注意的是，后备箱开口处同时也设计了相呼应的凹槽，增加了车身尾部的活力感气息，并且在两侧设计了对应的导风槽，内部装饰了防撞饰条，尾排依旧是隐藏式布局。
新车从外观来看，具有很强的辨识度，不仅是车头前脸还是车身侧面以及车身尾部，都具有很强的设计感。
内饰：最新家族式布局简约式布局实用性强
新车内饰的布局，给人第一视觉效果是，这还是五菱宏光吗？三幅式平底方向盘，周围覆盖银色镀铬饰条，双炮式中控仪表盘，一体式中控与空调控系统，显得非常独特和新鲜感，中控台包裹了白色材质，提高了内饰的质感，不过手动换挡杆与机械手刹得到保留。
整车分别推出了2+2+3座椅布局和2+3+3座椅布局，后期将会推出2+3座椅布局，新车还推出了封窗式车型，商用与乘用已经有了明显的划分。
动力：引擎1.5T变速箱6MT
发动机1.5T最大功率为匹马力，最大扭矩为牛·米，匹配6MT手动变速箱，新车依旧采用了前置后驱布局。
总结：
五菱宏光PLUS从外观和内饰来看，相比五菱旗下的其它车型而言，显得更加高档，座椅的布局也更加丰富，以及推出了封窗版车型，对于经常载货的消费群体而言，有了比普通版五菱宏光更加合适的车型，而且在动力上换装了1.5T涡轮增压发动机，动力输出有了很大的提升，当然了，价格自然也随着提升，对于预售价6.98万起你们能够接受吗？
你们怎么看五菱宏光PLUS呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。