本人自大学毕业就留在了杭州，做过导游、卖过保险，现在是一名租房中介。就在几个月前，我提车了宏光MINIEV，这一段买车的经历还挺顺利的，想跟大家分享一下，也当作生活的一个记录吧。
说起买车的动机，跟我的职业有挺大的关系。干我们这一行的，虽然收入可观但也是真的累，平常都是24小时随时待命，配合顾客的时间带他们看房。而且大多数的顾客都是上班族，通常是晚上下班了才能去看房，有时候看完结束地铁都停运了，我就会打车或者是开共享汽车，长此以往交通花费就是一笔巨款。左思右想我还是准备买车，诉求也很简单：纯电动车，好开，省钱。之前也看过奇瑞eQ1、北汽新能源EC等车，但是价格都略高，后来看到五菱新推出的宏光MINIEV，售价才2.88-3.88万元，比我的预算还低。
九月初的时候，我去4S店试驾，一进店就发现看宏光MINI的人还真不少，五菱品牌的车，人气果然不错。我第一眼看到宏光MINIEV的实车，就觉得它比照片上更好看，方方正正的车身搭配上蓝色的车身，看着让人心情愉悦，内饰设计也足够简约精致，从里到外我都觉得很舒心。
而对它的空间探索，让我看车之前最大的担忧一下就消散了。它的车身尺寸为//mm，小巧灵活，开出门都不用担心找不到车位。像我负责的一些租房范围有一些老校区，街道比较窄，一般开车进去可够呛，宏光MINIEV完全不会被这样的街道挡住去路。
还记得当时提车的时候，销售小哥向我展示了它后排座椅纯平放倒的功能，轻松放倒座椅后腾出了一大块空间，后备厢足足能放下两个26寸的行李箱以及其他大件物品，我想开着它出门郊游都绰绰有余吧。
买它的另一要点就是，它小巧的车身并没有让乘坐舒适性缩水，反而恰到好处。我身高cm，坐在驾驶位没有什么局促感，座椅足够舒适，体验感虽然说不上是满分，那也足够舒服了，挺满意的。
有人担心买这车难找充电桩，其实宏光MINIEV的充电并不依赖传统充电桩，家用V也可以完成充电，放在小区的车库里用V的插座充一下就完事。我买的悦享款续航里程是KM，应对城市代步可以说是游刃有余，而且每公里花费仅5分钱，省钱又省力，对我的工作也是一份极大的帮助，堪称打工人的“第一辆车”。
提车的经历顺畅又舒心，我能感受到宏光MINIEV的诚意，不管是产品本身还是整个购车服务，它在我心中的印象一直是非常亲民的。现在有了车，我带顾客看房更加方便，时间和路程都掌握在自己的手里，再也不用担心赶不上末班车了。开着宏光MINIEV回家的每一个深夜，我都觉得又增加了一点点在这个城市的归属感。