五菱宏光MINIEV敞篷版终于公布售价，一个配置，一个价格，9.99万元！
整个活动现场，五菱也打造成了符合年轻人调性的派对形式，分区域展示了新车的各种配色及联名款，牢牢把握住了当下年轻人喜好，来了一场沉浸式发布盛会。
除了敞篷版MINI外，五菱GAMEBOY上市了两款个性新色：青柠苏打以及落樱缤纷，同时还推出了直流快充服务。另外，五菱还剧透此前出海的AirEV也会在国内上市，10月马卡龙也会推出新车型。
这次发布会最重磅的，应该就是敞篷MINI上市了。
在五菱宏光MINIEV敞篷版发售之初，五菱官方就已经开始“整活”了，拿号、抽签、限量……这几个关键词锁定的并不是球鞋或者某迪周边，而是一辆车！但这种拼运气和重在参与的购买方式反而激发了消费者的激情，截止到今天公布前，已经有超过17万人参与到敞篷版的选购抽签了。
这台车为什么这么火？就要从敞篷版的大哥——五菱宏光MINIEV开始说起，自这台车上市开始，就已经显露出其爆款气质，以其极低的价格迅速占领了微型车细分市场，蝉联24个月中国新能源纯电销冠，7度登顶全球新能源榜单第一。
从数字来看，今年八月五菱宏光MINIEV的终端销量为辆，年累计销售破26万辆，牢牢霸占着新能源轿车榜冠军的地位，连特斯拉Model3在最强盛的时候都无法与之争辉，这也足以看出五菱在微型车细分市场无可取代的定位。8月，五菱新能源更是完成了万辆销量的成就，这其中五菱宏光MINIEV起了不少作用。
话说回这辆小敞篷，脱胎于国民新能源MINIEV，有了市场基数与名气打底，以年轻人的浪漫敞篷车为口号，自然热度破高。
9.99万元买一辆微型新能源车值得吗？我想有太多人认为不值了，两座车型、储物空间小、车机功能有限……这些都是这台车的劣势；但是，9.99万能够买一辆回头率超高的敞篷车，同时还能满足日常代步出行需求，我想很多年轻人是不会拒绝这个选择的，毕竟这不仅仅是一辆车，更是一种生活态度。
更不用说这辆车颜值也算的上微型车里的第一梯队，车头多使用矩形元素，规整的车头造型和方形车灯，中间是银色的五菱Logo，都给了这辆车足够的可玩性和改装可能性。
五菱宏光MINIEV敞篷版整车尺寸为**mm，轴距为mm，电池容量26.5kWh，电机最大功率为30kW，纯电续航km。提供海天蓝、祖母绿、摩登黑三色选择，搭配红、黑双色可选的软顶篷布，并拥有半自动开关篷结构，既可以敞篷开，也能当有顶的普通两座微型车使用。
配置上，新车搭载主副驾双安全气囊，彩色液晶组合仪表、冷暖空调；用户可通过LINGClubApp实时监测车辆状态，同时支持远程寻车、智能开关车门、预约充电等，这些都是这个价格区间里较为实用的功能。
除了出行的生活态度，五菱宏光也选择和“国民品牌”来了一次联名：五菱宏光MINIEV×KFC跨界合作共建生活圈，为年轻人探索多元生活场景。现场也输出了一波一车多用的思路，移动甜品屋、户外网红咖啡车、定制校园宅急送、周末疯狂欢聚日等等。现在的五菱，似乎不甘于只为代步而生，而是去寻求更多可能性。
当看到一台改装的MINI时，也许你会想，这太酷了；而当你同时看到上百台经过改装的五菱宏光MINIEV汇聚一堂的时候，才能直观感受到，五菱带来的这种生活方式和消费文化的影响是巨大的。
五菱也非常乐见其成，这次的发布会上，五菱官方推出了个性化定制潮改——LINGLAB，为用户打开全新的玩车模式，满足用户“千车千样”的个性化定制需求；同时还有一站式充电生态——轻松充，从产品、服务到平台，集省力、省心、省钱于一体，实现充电自由。
但这个价位也注定敞篷车型不会是一款走量车型，它的目标人群是追求独特的年轻人，而非二三线下沉市场。作为市面上价格最低的敞篷车，颜值在线、配置过关、潮品风格够硬。但如果只是吃国潮红利，单凭这一点，敞篷版是无法复刻常规版车型的成绩的。
但我想，五菱也并不是想打造另一款宏光MINIEV，而是借由此向更多人重申，人民需要什么，五菱确实能为大家造出什么。这款小敞篷，能否成为年轻人的首选，就交给市场去验证吧！