对下沉市场消费诉求精准把控，一直是五菱汽车的特色，从5万左右的面包车，到3万左右的宏光MINIEV，均有杰出的市场影响力和销量表现，走亲民路线的“造星计划”非常成功，妥妥的神车缔造者。如今，随着五菱全球银标2.0战略相继落实，神车五菱也开始对家用车市场下手了！
9月16日，银标五菱首款SUV车型——五菱星辰正式上市，车长近4.6米，轴距2.7米，外加LingOS智能生态，指导价仅需6.98万起。跟之前银标凯捷一样，这是银标系列产品系“脱贫”的重要战略落子，面对长安CS55PLUS、奇瑞瑞虎7以及哈弗H6国潮等10万级同级竞品，除了价格更亲民外，五菱星辰的产品本身又有哪些底气呢？
提到五菱，我们很容易联想到低价面包车，典型的工具车属性，而五菱星辰作为主打家用的“全新物种”，想要摆脱这种刻板印象，光靠换个银色车标显然是远远不够的。为此，包含之前的凯捷在内，银标系列的两款车型在内外设计、用料工艺、车身架构等等细节上均下足了功夫。
对年轻人来说，高颜值是优秀产品的前提，既然是购车，那么设计也是消费的组成部分，国产SUV千千万，从来不缺既好看又好用的车型。全新家族式外观设计语言让这台五菱星辰跟之前产品系有了明显的区分，包括中置“WULING”字母标识，隐藏式排气、双色车身等等，细节更契合年轻人对时尚精致的理解。特别是18英寸旋风式轮毂，更是同价位国产/合资SUV完全没有的“越级待遇”，整车的外部轮廓也完全摆脱此前面包车给人的印象。
多样化的车漆配色是五菱宏光MINIEV的重要卖点，而这一特征在这台家用SUV上也得到了了充分彰显。主打的“雨过天青”给人一种时尚而又淡雅的感觉，另外还有寒山幕紫、云海苍蓝、薄雾暖茶、皓月霜白四种个性化配色，相比当前传统的“黑、白、灰”色系更能准确诠释当前的时尚风潮，对于追求个性化的年轻人很有吸引力。
而要体现独特的车漆质感，光靠配色会略显浮夸、单薄，工艺更为重要，这一点我们在很多不入流的廉价SUV上见过不止一次，说白了就是“花哨有余，耐看不足”。为满足用户对漆面质感的高要求，五菱在漆面上采用6层高品镀色技术纳米级工艺，空腔注蜡工艺应用和涂胶工艺的提升进一步增加了油漆涂层的厚度，颜色的展现也更有视觉质感。虽是造面包车出身，但各个细节都能体现出设计团队对当下潮流的精准把控，这其实已经是很大成功。
坐进五菱星辰的车内，时尚精致的座舱氛围让人眼前一亮，黑白双色加上镀铬元素，遮住车标，没人会把它和粗糙的工具车联系到一起，这一点无疑是极大的成功。
站在厂商的角度，没有哪个品牌会忽视智能生态对于汽车产业的重大意义，五菱星辰在该细分领域也展现出了强大实力。10.25英寸悬浮式中控屏融入的是LingOS灵犀系统，其中包含智能网联、语音交互、手机APP远程控制等年轻人喜闻乐见的功能模块，并且，今年年底还将通过OTA升级在LingOS基础上强化智能驾驶，通过构建车、人、生活的默契的智慧生态圈，无缝覆盖车主出行、娱乐、社交等全场景，为五菱用户提供具有拟人化、社交化、智能化的用户出行生态体验。在智能化数字化领域，五菱也以小步快跑的姿态迅速追上了长城、长安、上汽的“大部队”。
SUV嘛，细节看起来确实比凯捷更显硬气一些，因而换挡是游艇式机械挡把，中央扶手前方保留了部分物理按键，例如电子手刹、ESP开关、空调控制键等等。而为迎合年轻人的口味，包括全景天窗、菱形缝线座椅、后排三头枕等设计也没有缺席，跟自主车企的同行一样，这些东西对国产SUV已经是“基本操作”，相比之下，本田缤智、大众探影等廉价合资车确实已经不够看了。
车身强度，决定了一款车是否足够耐操，这一直是消费者买车的重要指标，而白车身的刚性一直是衡量一款车用料工艺水平的重要评价标准，直接决定了能够架得住激烈驾驶，以及随着用车时间增加，是否会存在底盘松散的问题。得益于大量高强钢材料和热成型钢的应用，五菱星辰的笼式车身扭转刚度达到了Nm/deg，完全达到荣威RX5（Nm/deg）、瑞虎8（Nm/deg）、第二代哈弗H6（Nm/deg）等主流家用SUV的水准，处于同级中上游。与此同时，整车大面积使用镀锌板，可以有效避免应对恶劣环境时底盘和覆盖件生锈的问题，同样充分凸显厂商的满满诚意。
●总结：
五菱星辰是银标系列的第二款产品，也是该系列首款SUV车型，为实现真正意义上的“产品脱贫”，其核心产品力并不局限于换装车标这种面子工程，产品本身也做到了实用性拉满，功能配置齐全，用料工艺厚道，设计也非常成熟，充分满足新时代年轻用户对高品质出行体验的诉求。就市场而言，官方对五菱星辰打开7-10万级都市SUV市场寄予了厚望，对比之前的凯捷，立足SUV市场的星辰也有着更广泛的受众群体，配上竞争力十足的价格，确实会让长安、长城、上汽等同行倍感压力。