真的想不通，为什么还有人频繁地去故意抹黑像五菱宏光miniev这种满足了工薪阶层乃至普通家庭的各种出行需求的出行神车的形象。
类似于这种微型电动小汽车确实看上去不够安全，要是跟一般A00级家用车相比，它们都显得很不安全。不过那也是表象，汽车安全不能单独以车身用料作为评判依据，就像丰田卡罗拉一样，所有人都说它皮薄不安全，但是中保研测试结果确实优秀。
就像大多数消费者认为的那样，车子是用来开的不是用来撞，只要文明驾驶遵守交通规则就能实现%的安全。反过来想以想，所有汽车商品都有一套国家强制执行标准，如果哪一方面达不到标准，是不允许上市的。
从销量上来看，五菱宏光miniev每月销量都在4万辆左右，奇瑞的小蚂蚁月均销量在辆左右，奇瑞的QQ冰激凌也是月销辆左右，如果说是真的有涉及到车身安全的生产质量问题，按照消费者现在对汽车安全性能的