纵观当下市场能够发现，一辆新车想要脱颖而出，只有从两个方面着手，第一种就是具备别人没有的尖端技术，比如比亚迪宋PLUSDM-i，一套超级混动系统，让其火到提车还得排队。第二种就是具备较大的诚意，比如五菱星辰，顶配不到10万，却标配1.5T发动机以及诸多领先配置，上市之后，连续两个月销量破万，但目前有一种质疑声，说五菱星辰是靠便宜才能热销，但真是这样吗？我们还要从产品方面找答案。
外观方面，五菱星辰采用了家族最新的“翼动美学”设计语言，整体看起来比较时尚、大气。前脸部分，大尺寸的前格栅内置熏黑涂装，让其前脸更有视觉张力。而飞翼式镀铬与银标Logo的组合，使其看起来更精致。而左右两侧的LED日行灯宛如展开的双翼一般，进一步丰富了视觉效果。
较为锋利的腰线与斧刃式轮圈样式，为整车增添了不少运动感，镀铬的使用又进一步丰富了整车的时尚感；尺寸方面，五菱星辰的长宽高分别为//mm。就账面数据而言，这只是同级一个主流的水准，但是这长达mm的轴间距，却是一个同级领先的水准。
车尾部分，五菱星辰用了一根带“WULING”的黑色塑料件将左右两侧尾灯相连，带来了贯穿式的视觉效果；下端的黑色包围看起来很敦实，银色镀铬装饰件的加入，既增加了档次感，又与尾灯搭配得相得益彰，丰富了层次感。就外观造型来看，五菱星辰的颜值还不赖，能够符合大多数人对一辆家用SUV的审美。
内饰方面，五菱星辰遵循了当下时代的大方向，整个中控台用了较多的平直线条，看起来比较简洁且富有层次感。与此同时，五菱星辰的内饰用料也不错，如中控台、门板内侧扶手等地均用了软质材料进行包覆，摸起来比较舒服，加之亮银镀铬材质的点缀，进一步提升了车内的精致感。值得一提的是，五菱星辰的方向盘还用了超纤皮环保材质包覆，并附有细腻的纹理，触感、握感均能令人满意。
座椅方面，实拍的这款自动星曜版五菱星辰，采用了一套双缝线绗缝工艺座椅，皮质表层还做了菱形纹与打孔处理，能够带来不错的视觉效果。功能性上，这款五菱星辰还带有主驾驶座电动调节，以及后排座椅靠背调节。至于空间方面，身高cm的笔者落座前排将驾驶位置调好后，再落座后排，此时头部空间余有4指，腿部空间超2拳，对比同级大多数车型，五菱星辰的表现还比较拿得出手。
五菱星辰的后备厢内部比较规整，实测常规进深有mm，座椅放倒后可拓展至mm，整体载物能力还不错。但小有不足的是，五菱星辰的后排座椅放倒后，并不能形成一个纯平的平面，不过好在坡度较小对实用性影响不大。
动力方面，五菱星辰标配有一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为kW，最大扭矩为N·m，动力储备还不赖，能够满足大多数家庭的需求。传动方面，五菱星辰提供有6MT、CVT（模拟8挡）两种变速箱，二者各有所长，大家可按照自身喜好来进行选择；底盘悬架部分，五菱星辰采用了前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂的结构组合，整体调校偏舒适性取向，且配备有一套FSD减震阀，能够保障日常行车的舒适性。当然，这只是高配两款车型才独有的悬架设定。
从底盘设定上就能读懂五菱星辰的配置划分逻辑，主要的配置都集中在高配那两款车型，尤其是顶配车型，独享有前后排头部气囊、度全景影像、可开启全景天窗、主驾电动调节、9颗博顿扬声器、色氛围灯、后视镜电动折叠、车内PM2.5过滤装置、自动空调。虽然这样对其它非顶配车型有些苛刻，但结合它七八万的裸车价格来看，表现也算是比较有诚意了！
不难看出，星辰作为五菱银标序列第二款车型，其市场定位明显高于首款银标车型凯捷，至少从目前各自的月度销量表现来看是这样。因为星辰上市首个完整月就获得过万销量，且呈现逐月攀升的势头。而它之所以能热销，固然有价格非常亲民的原因，但更重要的，其实还是它较为出色的产品表现，像可变悬架、支持连续语音对话的LingOS灵犀系统，在10万内SUV之中就比较稀有。如果考虑星辰，个人比较推荐次顶配车型，因为核心配置相对齐全，但价格比顶配版少1万，性价比值得肯定！