哈弗初恋、五菱星辰、KX3傲跑，谁最值得高端人士入手的？
嗨，终于把阁下给盼来了。真的是太赞啦。在这里先诚挚地感谢大伙的点评，并且祝有缘的各位幸福安康、喜气洋洋，然后俺们这次主要讲一讲这些干货：想必好多“大哥们”均晓得，SUV车型的通过性在业内可是有目共睹的，不仅有着排量小、价格靠谱等突出优势，并且有着较好的驾驶体验，是“非SUV”所不能与之相提并论的竞争力之一，故而受到了一些车友的认可。同时成为了好些个打工人的出行座驾。这次准备从十分中肯的第三方视觉为亲爱的你说一说三种造型新颖的、的大块头车型的亮眼的地方吧，它们都是在下驾驶以来的心得。希望大家能满意。
第1款车型：哈弗初恋
销量分析：它是一款出自长城汽车的热门车型，它的市场魅力当然是相对十分有竞争优势的，并且哈弗初恋最终的落地价也非常接地气的，同时得到了大量拥趸们的肯定和称赞。经作者君多方了解：哈弗初恋的月度销量成绩仍然是非常出色，最后达到了辆，获得了第35名的好成绩，无疑是驰名中外的、最夺目的顶级热门车型，比很多SUV车型的销量还要犀利。我们知道，哈弗初恋还有若干为外界诟病之处，然而小编仍然选择坚信哈弗初恋的实力还是可以算得上是优秀车型之一。关键在于哈弗初恋的爆棚的人气是市场认可的，而且不管是性能还是运动性等方面都是轻而易举地吊打着好多高端的奢华车型。本人认为：哈弗初恋的竞争力是有的放矢的，预计它不久将来就会在竞争激烈的SUV排行榜上战无不胜啦。
哈弗初恋的外观设计得较为简洁，车漆厚度处理得不错，同时哈弗初恋的精致的腰线的设计也是蛮好看，开个三五八载都不会落后。另外，车头低趴的造型显得很有运动感，同时整个线条的造型也十分凝练，大气的多条腰线微微上扬，好像绣花针一般漂亮，瞧上去凌厉感是满满的。也有一双造型独特的车头大灯组熠熠生辉，外部的腰线和灯饰都是很完美的，比较适合我这个00后。
空间分析：哈弗初恋的前后排空间均挺人性化的，同时看起来非常地大气。整个的利用率绝对是“炒鸡”可靠，它的储物性能是蛮强的。它的体积分别为mm、mm及毫米，这个空间基本上坐了好几个正常体重的小哥哥也依然能够很轻松地把二郎腿跷上。正因如此，哈弗初恋实用方面可以说是相当不错的。因此就算给哈弗初恋十万个like也不过分。另外，哈弗初恋的后备箱尺寸也比较靠谱，即便塞进好多套套、水果这类的一定是不成话下的。给咱们的感觉是非常靠谱的，本人感到比较欣慰。
除了耀眼的外表、流光溢彩的内部格调以外，在下感觉哈弗初恋还是非常棒的，因为它的理想环境的输出极值达到P，并且匹配了7挡湿式双离合变速箱，所以说哈弗初恋拥有着非凡的动力性能，满足了大部分打工仔的出勤需要。值得一提的是，其发动机由高档的铝合金材料覆盖，这类材质的一大闪光点主要为寿命长。关于排量表现，哈弗初恋对涡轮增压最青睐，据了解，哈弗初恋的具体的排量只有1.5T，
车主心声：作为长城汽车阵营猛将的哈弗初恋在11万档次的SUV的范围里堪称是当仁不让的了。首先哈弗初恋的颜值无疑是蛮不错的，前脸蛮帅气及动感，有趣极了。另一方面，哈弗初恋的乘坐的空间使用率比较接地气的，在座椅上趟着压根不觉得挤，并且它的性价比也是十分出众的，这绝对也是哈弗初恋的最明显的市场竞争力之一。
再者哈弗初恋的油耗表现当然还是十分值得车主们肯定的：想必是因为哈弗初恋的工艺技术有了很大的提升的缘故吧，实话说，本人的哈弗初恋多种路况经常会跑的，有时还会跑跑外地的国道，不得不提的是，哈弗初恋的整体油耗并没有我预料这么高不可攀，正常的话表显的耗油数值可以控制为7.7-8.3L上下，综合看来，哈弗初恋的经济燃油性不算很高，在竞品SUV市场或许能够称得上是低油耗啦。故此许多老友记是特别开心的，并且身边的同事们都纷纷赞叹哈弗初恋真的是特别好的。但若然到了沙漠地带，油耗量会稍微更高一点点。并且我所在的单位最后给报销绝大部分的打车补贴，因此开着它的途中不需要想太多银两的事了。当然了，还是越省油就越愿意开啦。尽管调教时间并不是很长，但我始终坚信接下来再磨合以后，哈弗初恋的油耗一定会继续往下降的。
车主口碑：好多好朋友都有这个感觉：这辆哈弗初恋的悬架部分有些硬朗，尽管哈弗初恋跑着有一种越野SUV的“赶脚”，但每当走进路况比较差的时候，会丧失许多乘客舒适度，如果是上了年纪的，P股有可能会有些不舒服。另外，跑高速过程中能够感到较为刺耳的胎噪，尤其遇到不平以及陡坡的地段就更加明显了，还有，加油时就可以体会到较为强烈的滞后感，找售后，但后来却说不出具体情况。此外，1.哈弗初恋内饰的异味问题有点严重。2.蓝牙耳机偶尔出现断断续续的情况，3.近光灯在下大雨的时候照明效果不好，
车型2五菱星辰：指导价：6.98万~9.98万
外观造型方面，它时尚耐看，对在下而言是较为满意的。五菱星辰的整个前脸元素十分有霸气，相当能打动我，中网尺寸并不特别大，瞧上去相对较耐看，同时五菱星辰的门把手处巧妙地加入了一些璀璨的零件，前脸两个高辨识度的大灯位列两旁，晚上看起来特别犀利。而且五菱星辰的车侧十分修长，车侧的线条的设计特别有个性，一直贯穿到车子的尾部位置，恰如其分地拉伸了整个前脸的横向视觉。而且光泽度处理得很好，整体颜值十分好。简直就是无可挑剔。尾箱的设计比较耐脏，并且尾灯区域加入了大量夺目又帅气的细节，瞅上去更加耐看了，总的来说，五菱星辰的整体外观风格还算是很有时尚感的。我的老总们与女儿都夸五菱星辰相当光彩的。
每当我可支配的资金还不够充裕的时候，往往会去终端店试驾过过瘾，目前我个人感觉现款的五菱星辰隔音效果很好，开起来忒安静，虽然质量这么重，还那么长，但是操控是比较不错的。
第3款车型KX3傲跑10.88万~13.68万
外观鉴赏外观的话，这款车的车头确实特别憨厚的，前脸的中网十分紧随当前的时代的潮流的方向，前大灯与后尾灯同样极具梦幻感，同时给KX3傲跑的颜值增添了重要的一笔。即便在坑洼道路跑起来也很有底气。也摈弃了锁车身的线条，也有豪华SUV典型的刀锋设计的轮毂相衬，氛围及稳定性也较能打动成功人士。新款的KX3傲跑走的是性感加年轻化的风格，它的尾灯凹凸有致，在细节方面也处理得也很细致，特别耐看。相较于KX3傲跑老款来说更加年轻，夺目。
内饰分析我对KX3傲跑的内饰是特别放心：装配工艺非常精湛，此外，KX3傲跑的真皮方向盘手感也非常“输”服啦，转向灵敏，整体的操控体验比较舒服的。值得称赞的是，KX3傲跑的驾驶位的座椅靠背的角度与材料都是非常舒适的，支撑性也十分强，采用了软材质真皮材料进行包裹，坐着感觉两个“八月十五”十分美妙，毕竟通勤车还得舒适的才行的，最难能可贵的是，KX3傲跑臭味问题没有出现。同时车内的噪音基本是觉察不到的。故此作者君是非常兴奋的。
动力概况起步过程的表现可以说是十分优秀的，一踩油门的瞬间，马上就能够亲身感觉到车子的动力相当有力。并且驾车感受十分舒适。降噪表现也很赞，日常不仔细感受的话，只会感觉忒安静，这点绝对是很好。值得一提的是，由于我平日多以通勤为主，因此暂时无必要对动力细节进行太多的改动。
车友点评不得不提的是KX3傲跑威武的外观了，我是个妥妥的“颜值迷”，在下觉得KX3傲跑是最能打动我的了。近5米长的车身，前头灯瞅上去十分漂亮，亮度也是相当棒的。并且KX3傲跑的中网采用大嘴式的布局，银色的镀铬条也十分帅气，再有璀璨夺目的led大灯组分布两旁，看上去十分时尚与漂亮，KX3傲跑的轮毂造型也非常吸睛的，大小也比较协调，不论尺寸大小抑或做工等方面都特别到位。外表造型看上去就格外有气质。同时再搭配接地气的设计的腰线，下面的轮胎的造型也很大气，散发出纯净和别致的奢华感。另外更令本人感到满意的还是它的良好的隔音效果吧，品牌知名度高，外观也比较新颖，总的来说还是非常有竞争力的。外观方面，这个原厂的大轮毂很和我的口味，运动感十足，一言蔽之，KX3傲跑的性价比终究是相当高的，高配版本居然不用13w票票，非常好也没有其他弊端。本文总结
今儿个分享给大家的SUV车型中，事实上，来自不同车型的标准价的确是挺明显的。其中哈弗初恋最低成交价是10.09w大元，而五菱星辰和KX3傲跑则分别是6.38w、10.03w，可以发现，上述车型的价格差距还是比较大的，不知道上面分析的SUV有哪款是诸位最喜欢的呢？在这里作者君衷心地祝愿尊敬的伙伴们长命百岁、财源滚滚。假如诸位钟意上述内容的话，别忘了给个赞啦。