五菱汽车是一个非常务实的造车企业，市场敏感度强，可以说是人民需要什么就造什么，也可以说市场流行什么就迅速推出什么。五菱宏光MINIEV就是一个很好的例子，随着混动车型的流行，五菱又迅速推出了混动车型，基于五菱星辰打造，入门价格仅为9.98万元。
五菱星辰是一款比较新的车型，燃油版就表现出了非常高的性价比，而混动版本的车型还延续了这个亲民的传统。整体造型与燃油版区别不大，前脸采用了大尺寸格栅中网设计，银色的五菱LOGO更具质感。侧面采用了双色车身设计，尾部运用了星坠式设计线条，整体比较动感时尚。
全新的深蓝+米白配色很好看，更具科技感，也更具时尚清新，用料和做工也有不错的水平。平底多功能方向盘全系标配，高配车型还会带有皮质包裹设计。
液晶仪表采用了组合式设计，界面比较简洁，在有限的成本下，打造出了还不错的效果。还可以显示混动工作的能量流，让驾驶员更加清楚车子的运行状况。
只有高配车型才搭载了10.25英寸中控大屏，支持蓝牙、语音识别控制、车联网、导航+路况、手机APP远程控制灯功能，搭载了LINGOS系统，在好用度上表现不错。
可选装的电子水晶挡杆非常漂亮，质感也比较出众。中央控制台采用了黑色钢琴漆面板，储物设计也比较丰富。
高配车型的主驾驶座椅采用了电动调节座椅，整体的舒适度还不错，全系标配仿皮座椅，还算不错。
全景天窗是选装配置，高配车型标配普通天窗，在实用性上还算不错。
得益于mm的轴距，后排空间还是非常宽敞的，带有后排空调出风口、电源接口，作为家用车还是比较称职的。
后备箱空间也比较宽敞，后排座椅比例放倒后，平整度不错，实用性很强。
五菱星辰混动车型采用了1.8kWh的锂电池组，占据了原来备胎的位置。
动力方面，采用了一台2.0L阿特金森循环发动机，可以输出kW/N.m，采用了P1+P3电机配置，驱动电机可以输出kW/N.m的动力，整体性能还是不错的。在整体的NVH水平还不错的情况下，节油性能还很好。
低配车型为后扭力梁悬架，高配车型为后多连杆独立悬架，车轮架还采用了铝合金材质，整体的机械素质还算是这个价位不错的水平。
从配置上来看，2.0LDHT电速款是最为划算的，配置还算可以，还有一些选装配置可供选装，没有主动驾驶辅助配置，是略微有一些遗憾的。
小结
五菱星辰混动版的诚意还是很足的，售价比较亲民，配置水平也算不错，推荐高配车型。