如果说喜欢，最喜欢混动星辰的LED大灯组，这是我记忆里我最喜欢的也是尺寸最长的日间行车灯。非常符合我喜欢的样子。
无论是前脸儿的设计还是车辆尾部的设计都是我最喜欢的地方，但是车身侧面儿相比较而言除了悬浮式车顶来说，其他位置并没有过多的亮点。属于偏稳重的设计了。
内饰采用的是全黑的设计，给人的感觉非常运动，而且五菱这种全新的内饰设计风格非常注重简洁化，相比较而言也显得非常干练。
混动车型与燃油车仪表盘有些许的不同，就在于仪表左侧加入了电池的电量提示。
我喜欢他的换挡机构，与传统的燃油车不同，它的换挡更加平顺一些，因为使用的是电动车专用的变速箱。会有会给你一种非常稳定的感觉
而且那次还加入了很多比较软的材质，用手触摸的时候会让你感觉非常的舒适，非常具有高级感
与很多车型大量使用触摸屏的调节方式不同，混动的星辰在很多常用的功能上依然使用了实体按键。对于初次接触这台车对我们来说调节起来真的非常方便。
当然啦，做一台家用车必要的空间感是一定要达到的，而这台星辰我们简单的试驾。给人的感觉在于虽然车身很小，但是内部空间的拓展性做的很棒。这一点非常让人满意。
对于注重性价比的五零来说，科技配置的使用也是他最擅长的。比如现在非常流行的度影像系统，以及很多的安全驾驶辅助系统。在他身上同样使用了。虽然不是最顶级，但是更注重性价比以及实用性。
可以开启的超大面积全景天窗，如果车友们像我一样喜欢露营的话，这一个配置一定会非常受欢迎。
而作为混动的星辰，最大的亮点并不是之前所提到的空间配置外观设计等等，他最大的优势是加入了2.0升自然吸气发动机以及电动机的组合。可以让你享受到十分平顺的加速以及起步时的稳重。这是现在大量使用小排量涡轮增压发动机无法达到的。如果让我为这台性能混动打一个推荐值的话，我会给他比较高的8.7分，希望他再接再厉，能在下一代车型上体现更加顶级的水准。