都说汽车是消费品，买下就亏钱，其实不尽然，靠车赚钱的案例比比皆是。比如说笔者最近在逛汽车论坛时发现，一位来自山东的95后小伙就表示，自己半年前购置五菱征途的钱已经“回本”了，现在开始在赚钱了。同时，他也分享了一些个人经历与感受，希望对还在困惑中的年轻人有所帮助。
车主小王说，大学毕业后他便在当地，找了一份人事工作，但上班一两年，事业并无起色，部门里的同事各种尔虞我诈。深思熟虑后他决定要回乡创业去卖苹果，但运输是个麻烦事，每次找货托运都是一两百，所以还是打算买一辆能拉货的小车。小王本来是打算买长城炮，但看到价格有点劝退了，且它的后斗也不是很大，装货还是有点吃力，几经筛选后锁定了五菱征途。
小王说，选择五菱征途主要是因为它那“两米纯平三面开”的后斗，因为他计划除了给水果市场供货之外，自己也会摆地摊“叫卖”，而车子就是移动的店面。而五菱征途那能够三面打开的后斗，相比只能单面开门的皮卡，无疑是更适合。看到这，或许有小伙伴会纳闷，既然是打算拉货，5万块就能买一辆微卡，为何还要花7万元选择五菱征途呢？
小王说，此前他也有考虑过像长安星卡、金杯T32这种微卡，但它们的配置较少，就只能用于商用。但小王认为，能宜商宜家的车子才是他想要的，因为生活不止遍地的鸡毛，还有诗和远方。而五菱征途，就能够满足他的需求，不但有倒车影像，还有液晶触控屏、空调等配置，满足他日常出行所需。
另外，让小王比较满意的是，五菱征途的后斗不但有两米长，门边与车斗都有涂层防护，不用担心雨水腐蚀。同时，小王对五菱征程的细节处理也很满意，比如卡扣这里，五菱征途还用了垫片来保护车漆。后斗外侧两边的锚点也比较多，尼龙绳挂上刚好合适，但他还是打算买个专用的网子来用，因为他认为每次挂绳有点麻烦。
而除了送货摆摊之外，小王说自己平常闲下来时就会约上几个好友一起去钓鱼，而五菱征途的第二排空间，让他比较满意。朋友1米78的个子坐进去也不会很拥挤，但就是坐垫有点短，他也希望厂家能对后续车型做个改进。
至于动力方面，小王说他开始时还比较担心，毕竟五菱征途的发动机最大功率只有99马力，但跑过几次后发现，这动力虽然不算强但够用，拉上几百斤水果，再加几个好友，也不至于说多费劲；手动5挡变速箱的配备，在他看来比较合理，上坡挂一档比较有劲。至于油耗方面，小王说他也比较满意，加元的油，能跑公里左右，折算一下差不多是5毛一公里，油耗比较低。
最后，小王说，尽管创业充满了不确定性，但要比上班打工更自由，不用去面对所谓的职场斗争，自己也有更多的时间去陪伴家人。而他也表示，五菱征途的到来，也给他的生活带去了欢乐，不但能拉货赚钱，五座的布局让他在休息时，也能带家人们出去自驾游。通过小王的分享我们可以发现，五菱征途算得上是年轻人创业致富的一辆工具车，宽敞的空间与实用的后斗，以及较低的油耗，能满足多方面的需求。