在新能源行业作为国产车的顶级汽车企业，自然在国内的大型车市场上仍然有着巨大的商品影响力，当时，车主在购买比亚迪宋MAX时，讲究的是超高性价比和高颜值，毕竟在国内MPV工厂的市场中，我们国产宋MAX算是一款性价比很高的车型，并且口碑方面很不错，刚上市时，就深受国内消费者的一致认同，今天车主最早的时候买了比亚迪的宋MAX，当时买了年1.5T的手动智联豪华型，那时车的总价格是10.4万元左右，最早的时候车主选择的是为了颜值，但是现在3年后，最近换乘了朋友五菱宏光Plus，当时他买了8个座位的版本，最后的入手价格是7.35万，现在已经开车两个月了，开了公里，试运行后，朋友表示有区别。
两辆车在外观上也有差别，五菱宏光Plus在外观上给了杨先生视觉体验，车身前面的脸大幅升级了，虽然仍然是塑料镀金的设计，但在前面脸上的汽车标志上添加了焊接技术，另外，五菱宏光Plus在车身侧面采用的是最新一代的全钢制轮毂，完成车给予了强有力的视觉体验，此外，后视镜、腰线、尾部燕尾薰灯、丸通排气孔相结合，开车在识别度方面吸引更多的消费者，进入内饰后，内饰采用8英寸嵌入式的中控屏幕，中控里加入了浅颜色的装饰棒和木皮革装饰，大家用手碰了一下，整个车的质感还很好，比亚迪的宋MAX是几年前的车型，内饰细节部分有磨损，车内整体风格比五菱宏光Plus更豪华。
另外，比亚迪的宋MAX在动力效果方面采用了1.5T的涡轮增压发动机，最大扭矩达到N.m，关于马力，分别有只和只，最高速度为km/小时，是6个齿轮的手动传输扬声器，所以在百公里的耗油量上进行了大的优化，综合数据是7.6L左右，当然这是工业情报部提供的结果，车主实际测得的公里的耗油量是8.5L左右，现在运行3年后，公里的耗油量为10L左右，在使用过程中有这样高的耗油量数据，其实在车主心中不太高兴。
五菱宏光Plus在发动机方面也采用涡轮增压发动机，动力输出为1.5T版本，最大功率达到N.m，最大马力达到只，最高速度达到km/小时，变速器采用了最新一代的6速手动高齿比变速器，在操作感和耗油量方面也大幅升级了，工业信息部的耗油量是7.3L，也有53L的油箱容量，百公里汽油消耗在7.8L左右，如果遇到几个信号灯，踩油门可能会增加油耗，但五菱宏光Plus在整体油耗上还是很出色的。
进一步说，在空间效果的优势方面，宋MAX提供的纵横数据分别为mm、mm、mm，轴距方面达到mm，整体来说，空间数据方面的表现也不错，家人坐在后座上也感觉不到任何压迫感，因此，车内的质感非常好，同时，车内的后排还增加了麦菲森式的独立悬挂台、机械油压辅助力、承载式车身结构、实心方向盘、电动手刹等多种配置组合，大大增加了运行中的稳定性和安全性。
五菱宏光Plus在动力方面完全不输给宋MAX，分别提供mm、mm、mm的长幅数据，轴距达到mm，这样的空间数据在车内几乎感觉不到紧凑感，同时，还接受了在车内可以舒适安装的语言，如果你选择两个窗口版，在车上装货时，最大容量可以达到L，一次的装载容量比其他车型的两次还要多，另外，实用性方面，后排的空间也达到了21处，出去的时候，因为空间的容量不需要担心。
车主在开车3年后，再换乘五菱宏光Plus也不会后悔，操作性、舒适感、空间感、配置感等多方面都有优势，主要擅长动力性和燃烧性，另外，在空间大容量方面也比其他车型大，而且，五菱汽车在国内的耐制造性和实用性方面已经得到了国内消费者的一致认可，另外，五菱家族之前出了更具价值的买车政策，如果你一直开着五菱汽车，想买新车的话，可以用以前的旧车进行换购。