代步车还是越野MPV最霸气？这几款能翻山能过河且耐用
谢天谢地，终于把你给盼来了。笔者恭候诸位很久了，感激亲爱的阁下的指教，并且祝屏幕前的大伙红红火火、喜气洋洋、胸有成竹，然后这次主要聊的是MPV：相信列位有车一族都晓得，MPV车型空间大、视野好，不仅有着坐姿高、价廉物美等长处，同时具备较佳的用车感受，用来自驾游的代步工具都绝对是比较接地气的，事实上，近段时间市场上的MPV绝对是有的放矢，同时充当着好多老友记的代步工具，今儿个小编主要跟看官们深度点评出了名MPV车型，以下都是在下实操体验的独到心得，肯定会有不同的地方，当然也会有许多令诸位惊讶小干货哦，但愿能够为列位提供一些中肯客观的建议。
No1：五菱凯捷（入门级低至8.58w+）
销售概况的简述：五菱凯捷是源自上汽通用五菱家族的一款MPV，从登场以来销量业绩终究是深得许多消费者的垂爱。另一方面，五菱凯捷最终的成交价是倍儿亲民的，这是值得赞美的。经作者君多方查询：五菱凯捷最近的月度市场排名再次奋发图强，并且售出了0.10万部的月销量成绩，成功取得了MPV销量榜第13名的优秀成绩，是才高八斗的、光彩照人的顶级热门车型，并且完美碾压着很多MPV级别中的强敌选手。当然了，市场上是绝对不可能有没有丝毫缺点的产品的，尽管如此，但不过五菱凯捷的竞争力是非常棒的。其原因主要在于五菱凯捷的如铁一般的内在潜力是父老乡亲们所有目共睹的，因而五菱凯捷是特别靠谱的，因此很多发烧友觉得：五菱凯捷是十分实用的，预计很快就会在这残酷的车市赛场中一鸣惊人了。
五菱凯捷的外观设计得特别能打动年轻群体，车漆看上去“贼”漂亮，并且五菱凯捷的线条点缀其中，抛弃了以往的不可触及的形象。五菱凯捷的车头相当简单，而且五菱凯捷的腰线也十分创新，弯曲上扬的家族式腰线向着前方俯冲，将五菱凯捷蓄势待发的致美轮廓巧妙地塑造了出来，流畅，再有一组点睛之笔的自动车头大灯分布两旁，腰线也是相当凌厉，很赞。
体型方面：五菱凯捷的前后排的空间也是比较赞的，瞅着十分惬意。较专业的同价位同级别的MPV也要出彩，此外五菱凯捷的存储空间也挺不错，袜子、BB霜等各种各样的办公用品都能够放入其中，五菱凯捷的尺寸大小是毫米*mm*毫米，就算是后排空间坐了多个常见身材的小朋友也压根不会觉得很挤。五菱凯捷用来出勤代步已经足矣。这点蛮赞的。此外，五菱凯捷的后尾箱尺寸也挺靠谱，预计可以装进不少行李。看着给人一种温文优雅的感觉，所以在下感到特别欣慰。
动力部分，我感觉五菱凯捷还是挺出彩的，因为它采用的是PS的、高速的发动机，变速装置为高端的CVT无级(模拟8挡)，所以说五菱凯捷拥有着非同一般的强劲动力，而且五菱凯捷的发动机也是非常优秀的，材质采用了铸铁，故而能够起到降低体积的最佳效果。与此同时，五菱凯捷的动力版本同样是棒棒的，无自吸的版本车型，1.5T的五菱凯捷还是相当好用的。
业内分析：就如咱们所知的那样，作为上汽通用五菱成员的五菱凯捷在13w左右的MPV的阵营内已经是极有特点的了。五菱凯捷是特别高大上的，整个车身充满了相当浓厚的科技气氛，好看极了。与此同时，五菱凯捷的内部空间的确忒极致的，在里面坐着感觉还存在不少的余下的位置，并且五菱凯捷的实用性也是十分出众的，在同级别主流车型内可以说是相当犀利的。
五菱凯捷的车主金爷爷的用车体验：五菱凯捷的综合油耗自然是一大亮点的，估计是因为上汽通用五菱厂家的选用了领先的油耗控制技术，在许多情况下，小编很多常见的路况环境经常会跑到的，再就是放假回老家也会跑高速。此外值得称赞的是，瞧上去这样大块的五菱凯捷，油耗还是比较低的，正常的话百公里油耗大概7.9~9.2升之间，五菱凯捷的经济燃油性是非常耀眼的，在竞品MPV车型想必也能够算得上是比较省油啦。油费根本就是不在话下，这是因为五菱凯捷是最棒的，这是不可否认的，但如果是在少无人烟的沙漠上开的话，应该会更加耗油。对于在下这个头脑发热的年轻人群体而言，油钱是小意思，因为少去一次旅行，油钱就有着落了。开着的时候无须老是想着油耗的事啦，老实说肯定是吃油越少就越想开啦。即便目前内部零件的磨合时长还不那么长，但希望磨合一段时间后，五菱凯捷的五菱凯捷的耗油量可能会更低。
消费者中肯评价：有不少伙伴们都会有这样的感觉：底盘有一点点硬，尽管五菱凯捷能给驾驶员提供了很棒的驾驶信心，但每当经过减速带道路的时候，难免会牺牲大部分乘客舒适性，亚健康的朋友，在行驶过程中想必会感觉两个PP尴尬。此外还有些许待提升的是，五菱凯捷的底盘总成能够听到刺耳的轮胎噪声，尤其遇到凹凸不平的陡坡路段时就更明显了，此外，加速隐隐感觉到一点点的顿挫感，去找了售后点的售后人员，才解决了问题。另外，1.刚刚领回家的时候感觉五菱凯捷的排气是较为严重的。2.蓝牙电话时不时会出现匹配失败的状态，3.在车上躺着的话感到比较不放松
第2款车型五菱荣光
新款的五菱荣光达到了稳重与运动的巧妙融合，对个人而言是很合意的。前脸朝气蓬勃，给本人一种很简洁的感觉，好像可爱无比的虎头一般，中网风格相当凝练，看起来比较霸气，同时添加了许多熠熠生辉的镀铬装饰全led大灯组的亮度忒足，一出门就是“炒鸡”高的人气。并且车身的侧面特别威武，车侧的线条忒流畅，c柱部位的腰线经过了些许的优化，由车尾位置开始一直贯穿到车头部位，瞧起来非常大，而且车身的侧面进行了抛光打造，挺吸睛。可以说五菱荣光走到什么地方都非常夺目的。五菱荣光的尾部松弛有度，富有高贵感。同时后排的两盏led尾灯组的奢华感是特别好的，傍晚点亮后还是十分特别的。总体而言，五菱荣光的外观是十分贴合打工人的需要的。我的成功人士们与女票原先买入这辆五菱荣光主要是奔着超级好看的风格去的。
非著名车友韩大爷的评价为：本人有些时候手头上的资金不很充裕，这时候就会去体验店玩玩，目前感觉五菱荣光开在路上忒容易操控，虽然五菱荣光的长度非常长，但是操控算是相当不错的。
第3款车型传祺M.98万~36.98万
外观明显比上一代车型高端许多，十分可爱的，前格栅的设计及两边的led大灯巧妙融合，并且整体的高贵感觉也被拉伸了！日间行车灯是贯通式的，同时比旧款传祺M8的确更胜一筹，操控性等方面进步是比较大的，整体还是更加偏向于豪华MPV的风格。侧部简洁的线条，从前脸一直贯穿至尾部，瞧上去十分气派。另外，前大灯及后尾灯同样极具科技感，同时给传祺M8的颜值增添了重要的一笔。错落有致，同时细节方面的做工也十分不错，特别帅气。在下主要欣赏传祺M8的前脸设计理念，因为给我感觉十分清新，并且很有威武、高贵的视觉效果。
关于传祺M8的内饰分析：本人对传祺M8的内饰风格是特别认可：做工特别不错，且误差可控，暂时没有出现丝毫松垮的情况，绝对对得住广汽乘用车的出品。此外，传祺M8的舒适模式下的方向盘不会非常重，握感“倍儿”shu服，精准的调校，也使整台传祺M8更安全可靠。与此同时，驾驶位的靠背软度适中，贴合度也是倍儿好，同时座椅填充物为皮质细腻的面料填充而成，坐在上面很舒适，即使车开了很多个个“hour”，根本不会觉得PP累。并且传祺M8至今也没有觉察到任何的异味情况，胎噪情况也是听不出来的，因此传祺M8的驾驶体验还是十分舒适的。
此外，传祺M8的动力可以说是“贼”爽快的，我与我的闺蜜都震惊了，起步与加速时的表现杠杠的，压根没有断断续续的体验。只要阁下提前蹬两下油门，加速效果立刻出现。驾驶感受也相当舒畅。降噪处理也相当不错，若然传祺M8处于行进状态，那么是丝毫感受不到下面的发动机的退出的，舒适性也比较棒。此外，由于传祺M8的原厂动力已经十分不错了，加之我多以接送为主，所以目前而言是特别够用的。
车友点评1：敝人觉得用这辆车出去拉妹子就十分不错了。近五米长的车身，前头灯造型独树一帜，亮度也是十分高的。同时传祺M8的中网经过了熏黑的处理，里面点缀了光彩夺目的镀铬元素，和亮眼的面板强强联手，傲气十足。此外，传祺M8的轮毂的“style”也是比较好看的，后视镜经过了黑化打磨，无论尺寸还是细节处理等细节都比较好。威武高贵，且不自大也不自卑。同时且有凌厉风格的线条，保险杠特别别可爱，是典型的圆润风格的，就有一种明显的清新脱俗感怦然而出。并且降噪处理效果在同级别MPV中是特别出众的，我忒喜爱没有噪音的环境。传祺M8的后备箱也是没得说的，即便塞进一批又一批中等体型的小冰箱都是毫不费力。跑了小半个月啦，目前感觉还可以呀，动力特别有劲。总之，传祺M8是很实用的，并且奢华的版本的传祺M8居然不用36w钞票就有交易了，比较靠谱，也没有发现什么毛病。
车主章大爷这样评价它：本人是风度翩翩的富二代，特别喜欢结交朋友，故此平时是非常注重面子的，颜值低的车我都不好意思开出去的，然而自从入手传祺M8之后，本人经常感觉自己忒自信，往往摸着方向盘感觉特别舒适，同时科技感也十分酷炫，我的小孩在外面总是问我传祺M8是啥？我就会这样说：传祺M8是你爷爷的私家车。
车主孟小姐说：满意，我对传祺M8的评价当然是很满意的，不但牌子实力强，并且在路上开着也很有劲，在下从小就对四个轮子的车子绝对是相当钟情的，经过了长时间的不懈奋斗，现如今终于如愿以偿，买了一辆属于自己的传祺M8，这车开着很有老板级别的高贵感，油耗也很靠谱，绝对是恰如其分地满足了我日常的通勤需求。
传祺M8的车主周奶奶的点评：传祺M8的操控是特别到位的，颜值也特别棒，小结
今儿个大概介绍的是五菱凯捷、五菱荣光与传祺M8，动力性能、外部轮廓等等都是良莠不齐的，值得诸位留意的是，来自不同级别的车型的售价是存在不小的区别的。当然这也是不足为奇了。其中五菱凯捷终端最低价需要10.63w票子，五菱荣光与传祺M8则高达4.20w、17.98w，相信各位已经找到了自己“钟意”的车型了吧。在这里感谢你们的拜读，并真心地祝有缘的读者好事成双、阖家幸福、春风得意。若然诸位喜欢小编的话，记得一键三连哦。
代步车还是越野MPV最霸气？这几款能翻山能过河且耐用