如果你问我”最怕“参加哪个车展？搁以前我会大言不惭的回答”我无所畏惧“。但当我第三次参加上海车展整整走完30,+步，躺在地上不想爬起的那一刻。我露出了悔恨的眼泪，甚至开始怀疑人生……上海国家会展中心，这片”四叶草“真的太大了！
本着让各位兴高采烈、兴趣盎然、兴致勃勃（词穷）准备冲向车展的大佬们，能够少走路，多看新车的信念，小编我默默的从地上爬了起来，给腿上喷上了云南白药（广告费记得结我下），含着泪，打开了电脑，写下了这篇”百无聊赖“，却又”饱含感情“的车展不完全版看车攻略！
攻略概要
本届车展按”四叶草“区域依此划分了12个展馆，其中乘用车占据9个馆（3.1H、4.1H、5.1H、6.1H、6.2H、7.1H、7.2H、8.1H、8.2H），下面我就将依次为大佬们解析，各个展馆中有哪些不可错过的必看新车！
3H
3H主要是上汽集团乘用车的主占地，据不完全统计，该展馆主要新车有：上汽大众途昂改款智己汽车L7荣威鲸
3H上汽大众途昂改款
上汽大众新款大众途昂正式上市，新车共推出五款车型，售价区间为29.20-37.20万元。新车最为中期改款车型，将基于MQBEvo平台打造，在外观造型上进行了小幅优化。
3H智己汽车L7
智己L7正式开启预售，预售价40.88万元。作为上汽集团与阿里巴巴联合打造的一款高端纯电动汽车品牌，个人觉得这个价格也真的算比较“高端”了。
3H荣威鲸
鲸如今不仅仅是动物，同时还是荣威品牌的一款全新SUV产品。新车拥有着非常科幻的外观设计，小编一时半会儿还接受不了。据了解，此次展示的依然是模型版本，未来量产车可能还会进行细节调整。
4.1H
4.1H主要集合了华北的各大车企，当然其中不乏一些新势力。据不完全统计，该展馆主要新车有：WEY摩卡奔驰EQS奔驰C级长轴距欧拉闪电猫零跑C11
4.1HWEY摩卡
WEY品牌旗下全新中型SUV——摩卡，在此次车展正式开启预售，预售价格为17.98-22.08万元。作为WEY品牌旗下的全新旗舰级车型，它的名字表达与“咖啡智能”的深度关联；相信WEY品牌对这款车寄托了很大的期盼，希望其能像摩卡咖啡一样融入到用户的日常生活中，并承载用户对美好生活的追求。
4.1H奔驰EQS
梅赛德斯EQ品牌基于EVA平台的旗舰级纯电轿车奔驰EQS于车展首发亮相。新车采用溜背式造型设计，外形酷似一艘宇宙飞船，当然内饰同样科幻。那么这台WLTP工况下续航里程可达公里的旗舰级轿车能否扛起奔驰跨时代的大旗？让我们拭目以待！
4.1H奔驰C级长轴距
国产全新奔驰C级长轴版，无疑是本届车展的重磅新车。作为是很多小伙伴的目标座驾，新车外观与内饰基本同海外版保持一致；车身尺寸方面相比标准轴距版，轴距加长89mm，达到mm，而相比现款国产长轴距版加长了34mm。动力系统方面，新车将提供1.5T直列四缸、1.5T直列四缸+48V、2.0T直列四缸三种不同动力，均匹配9速手自一体变速箱。
4.1H欧拉闪电猫
长城欧拉今年车展的重磅车型之一——闪电猫！新车设计非常有话题点的产品，整车以轿跑运动风格为主。新车预计0-km/h加速时间可以达到3.5秒，并将会在年内预售。（喊话隔壁家王叔的儿子，你的Panamera没我的快！）
4.1H零跑C11
零跑C11虽然谈不上是新车，不过介于日常”能见度“较低，来到车展终于能一睹真容。该车定位为纯电动中型SUV，补贴后售价为15.98万-19.98万元之间，NEDC工况下续航里程分别对应为km、km以及km。车型尺寸、售价、续航综合算下来性价比十分高，不过考虑到售后以及品牌，建议感兴趣的大佬可以再多做观望，后续部分配置或还将针对消费者的需求进行微调。
5.1H
5.1H基本都属于当下年轻消费者喜爱的品牌。据不完全统计，该展馆主要新车有：领克02Hatchback奥迪A7L奥迪RSe-tronGT大众ID.6
5.1H领克02Hatchback
从领克03WTCR赛车夺冠，到领克03+性能车的推出，让大家看到了领克品牌的运动基因。随着消费者群体年轻化，年轻一辈买车也不再一味追求大空间，不少消费者更希望有一辆动力澎湃，驾控优秀的新车作为自己的座驾。于是应市场所需，领克就为我们带来了一款百公里加速只要6.2秒的全新钢炮新车——领克02Hatchback。
5.1H奥迪A7L
上汽奥迪发布了奥迪A7L，新车基于奥迪最新MLBEVO平台，延续了海外版的造型，同时对车身进行了加长，轴距增加了98mm，整体类似于三厢车的造型。此外，新车虽然为国产车型，但依旧将推出进口3.0TFSIV6发动机车型，并与48V轻混系统相匹配。国产A7L率先打开了国产“标配”的加长大空间，这个细分市场市场，能否让消费者心甘情愿得买单关键还是价格。毕竟如果花A6L的价格能够获得A7L这样的轿跑造型，何乐而不为呢？
5.1H奥迪RSe-tronGT
奥迪RSe-tronGT亮相车展，首次与公众见面。新车是奥迪品牌首款纯电动GT跑车，将在年内正式引进中国市场。同时，奥迪中国总裁安世豪也针对奥迪品牌在华的一些新能源发展规划做了分享，其中包括关于充电网络的规划，也包括后续新能源车型投放的相关信息。
5.1H大众ID.6
车展上也有风趣的一角，南北大众ID.6齐亮相，左半边是一汽大众ID.6CROZZ，右半边则是上汽大众ID.6X。两款新车整体基本一致，均出自大众MEB模块化电动平台，定位中大型纯电动SUV，内部将采用3排6座/7座布局。两款新车将搭载三元锂电池，其长续航版车型NEDC续航里程最高可超过km，并有”小道消息“称，新车预售价将在30万元内。
6.1H
6.1H大多是自主品牌国有品牌（没错，指的就是沃尔沃）。据不完全统计，该展馆主要新车有：长城X炮长城炮火弹版五菱宏光MINIEVCABRIO敞篷版
6.1H长城X炮
在长城的展台上摆放着一款全新的皮卡，它就是官方推出的首款“全尺寸”炮，目前还没有正式公布命名，暂时称之为“X炮”。据悉，它基于长城新的越野平台打造，搭载3.0T+9AT/9HAT动力总成。底盘方面，它采用前、后双叉臂四轮独立悬架，并可以选装空气悬架+电控减振器系统，这在目前皮卡车型中还是比较少见的装备。
6.1H长城炮火弹版
长城展台的另一侧是长城炮火弹版，新车由顶火打造，配备了更专业的越野套件，提升了它户外穿越的能力。新车前包围进行重新设计，采用了全新的格栅以及集成有拖车钩的越野型保险杠。新车的发动机舱盖设计有更高的隆起，在前部增加了新的通风口。改装公司为这款车配备了更大的越野轮胎，同时更换了黑色了越野风格轮眉。
6.1H五菱宏光MINIEVCABRIO敞篷版
五菱宏光MINIEVCABRIO敞篷版实车亮相，新车基于五菱宏光MINIEV打造，内外饰均有所升级，不过最大的亮点依旧是其采用了敞篷设计。五菱官方表示新车将会在年量产，结合MINIEV的产品定位，我们推测新车量产后的售价或将在5-6万元左右。作为年轻人的第一台敞篷车，小编只希望它”别漏雨“。
6.2H
6.2H展馆在6.1H展馆的楼上，乘坐手扶电梯即可到达，主要是些偏小众的品牌。最为热门的当属从WEY品牌独立出来的坦克，以及坦克。
6.2H坦克
坦克刚走近我们的视线没多久，坦克和在这次上海车展上就亮相了，并且坦克也独立成为一个品牌，不再挂WEY品牌LOGO，誓要把硬派进行到底。新车车头粗犷的线条加上黑色的前包围两侧装饰件看起来孔武有力，灯组内半圆形的造型让“眼神”有点儿没睡醒的样子，狠呆呆的。坦克的动力尚无确切消息，但可以肯定的是会搭载长城最新的动力总成和四驱系统，且性能绝不会亚于坦克。
6.2H坦克
随着坦克品牌的独立，长城旗下的硬派SUV家族也走向了高端化的征程。这次车展除了外形颇具机甲风格的坦克之外，还推出了商务豪华取向的坦克。新车车头气势感十足，直瀑式格栅配合上见棱见角的头灯式不少传统豪华品牌的惯用设计手法，这些元素用在它身上毫无违和感。预计新车将会搭载长城新研发的3.0T六缸发动机以及基于此打造的混合动力系统，这也同样是中国品牌在高规格内燃机动力的一次大胆尝试。
7.1H
7.1H新势力占据了”半边天“，而BYD、BMW这两家传统车企在新能源领域的实力同样不容小觑。据不完全统计，该展馆主要新车有：宝马M4雷霆版恒驰极氪小鹏P5
7.1H宝马M4雷霆版
全新宝马M4雷霆版在本次车展上，正式上市。新车共有2款车型，官方建议零售价为：两驱87.99万元；四驱92.99万元。相比于标准版车型，M4雷霆版的最大功率提升至马力，并标配了可切换至后驱的四驱系统。（抛开这两个“大鼻孔”，全新M4雷霆版的设计还是比较有感染力的。）
7.1H恒驰
恒驰这个品牌，去年一登场就拿来了个霸气的六车齐发。在上海车展，恒驰家族已经扩大到九名成员，而且还是全员到齐，直接把舞台占满。只不过这次依旧是”PPT“造型的外观展示，内饰暂时没有开放。（截至目前，都不知道这车啥时候能上路……）
7.1H极氪
无边框车门，零百加速3.8秒，指导价28.1-36万，它就是极氪。这台车基于吉利SEA浩瀚架构所打造，外观部分与领克较为相似，可以看到车头部分标志性的北极之光的行车灯，以及下方贯穿式的中网等。但是来到车侧，你会发现它是一款造型更加动感的溜背跨界轿跑的中大型车，再加上尺寸非常大的运动轮毂，视觉效果真的十分运动。尾部它采用了一个贯穿式的尾灯设计，点亮之后的辨识度相当高。内饰整体的设计与吉利星瑞比较类似，悬浮式的屏幕，还有一体式的运动座椅，都比较有高级感。动力部分这台车搭载了单电机和双电机两个版本，其中双电机版本车型的零百加速仅需3.8秒。仔细一算，补贴后26.6w，再享5k抵2w的优惠；裸车25.1w，3.8秒中大型猎装轿跑带回家！真香！
7.1H小鹏P5
小鹏P5定位紧凑型纯电动轿车，NEDC续航里程约km，车辆主打标签依然是自动辅助驾驶以及智能交互车舱。在外观设计上，新车拥有很多全新的设计元素，虽然主体视觉上依然延续了P7车型的风格，但整体效果个人觉得很一般。不过值得一提的是，新车将可供消费者”影院模式“和”睡眠模式“等特定模式场景，增加车辆的无限可能。（啊，这真是滴滴司机的福音呐！#手动狗头#）
7.2H
7.2H展馆在7.1H展馆的楼上，乘坐手扶电梯即可到达。这里既有老牌车企，也有新势力的出击，当然也少不了”热门“的特斯拉……除去”刹不住车“的车型外，据不完全统计，该展馆主要新车还有：日产奇骏标致PHEV雪铁龙C5X
7.2H日产奇骏
不得不说，日产奇骏真的是国内紧凑型SUV市场的一棵常青树。目前在售这一代于年上市，在过去的七年里一直拥有着不错的销量和市场认可度。而全新一代日产奇骏终于来到了我们面前，对于它”嚣张跋扈“的外观造型，以及”毫无欲望“内饰设计，用户反而是不关心了；更多的则是在意其搭载最新开发的1.5TVC-TURBO发动机，是一款可变压缩比直列三缸涡轮增压发动机？！在国内不认可三缸机的大环境下，个人认为奇骏这是在搬石头砸自己的”销量“。
7.2H标致PHEV
新款标致PHEV于本届车展，正式上市。新车共推出2款车型，售价区间为24.97万元与25.97万元。作为中期改款车型，新车主要亮点外观与海外版本同步，并搭载了全新的插混系统；主要由一台高功率版1.6THP汽油发动机，两台用于驱动的电机以及一台辅助的BSG启动/发电一体式电机组成的混动系统。
7.2H雪铁龙C5X
本届车展上，全新雪铁龙凡尔赛C5X车型内饰正式亮相。在此之前，新车外观已于4月12日首发亮相，并采用了雪铁龙全新的设计语言，新车基于EMP2平台进行打造。从车内来看，新车简洁的内饰透露着科技风格。全液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘，与悬浮式设计的中控多媒体显示屏，都斥着科技感与豪华感。按照规划，新车将会在雪铁龙位于成都的工厂生产，并计划于年9月份上市，第四季度正式交付。
8.1H
8.1H就简称为豪车馆吧，毕竟单车的均价都至少超w元了。如果不是为了饱眼福，其实可以不用费力来这儿逛……毕竟就连拿着媒体证的小编都不能轻易进入这些品牌展位，更别提坐进车内了~（TmT不过隔着围栏看看，就满足了呀！）
8.1H保时捷TurboS纪念版
保时捷官方正式发布了旗下保时捷TurboS中国20周年限量版车型的售价，为.45万元，新车为中国专属，仅限量20台。新车与保时捷TurboS普通版车型相比基本没有区别，主要变化在于车身外观使用了专属的蓝色车漆，并同时搭配白色的赛道拉花和车门侧面的“20”拉花的字样，彰显出新车独特的身份。
8.2H
8.2H展馆在8.1H展馆的楼上，乘坐手扶电梯即可到达。福特、长安，以及广汽集团地车型都集中在这里。据不完全统计，该展馆主要新车有：福特MustangMach-E丰田皇冠陆放CROWNKLUGER广汽埃安AIONY
8.2H福特MustangMach-E
福特MustangMach-E于4月13日不久前上市，共推出4款车型，其售价区间为26.5万-37.99万元。新车基于福特全球首个高性能纯电平台打造，并将在长安福特进行国产。据悉，新车的CLTC（接近与WLTC循环工况）续航里程为公里。从定价便可以看出是参考了”价格屠夫“特斯拉，但愿这场福特和特斯拉之间的“内战”能够持久一些……
8.2H丰田皇冠陆放CROWNKLUGER
一汽丰田发布了旗下重磅车型皇冠陆放CROWNKLUGER，它是丰田汉双车平台战略下汉兰达的姊妹车型。新车外形完全照搬了美版汉兰达XSE车型的设计，前脸采用了更大面积的多辐条黑色横向格栅设计，使得新车前脸拥有更夸张的视觉效果，气势不言而喻。另外，车头处还采用了全新的皇冠LOGO标识，看起来有些与众不同，甚至有一丝尊贵感。从现场的情况来看新车产品力确实具备了能在市场中占据一席之地的能力，日后销量如何，最终还要取决于它的售价了。
8.2H广汽埃安AIONY
作为AION家族第四款车型的AIONY于本届车展正式上市，并以全新的内外饰设计及丰富的科技配置面向广大消费者。新车共推出5款车型，共有km、km、km三种续航里程，补贴后售价区间为10.46-14.86万元。另外，广汽埃安车企还带来了弹夹电池技术，将电池安全上升到了一个新高度，相信凭借着这些卖点，AIONY在市场上也必然会吸引不少消费者的青睐。
写在最后
除了以上的这些品牌车型之外，还有一点值得