车矩阵车评：五菱宏光MINIEV的大获成功绝非偶然，摸准了国内汽车消费环境和人们对于汽车消费支出的心理预算后，一款毫无门槛的纯电动A0级微型车成为上汽通用五菱“燃爆市场”的网红利器，短短数月，销量逐月攀升，彻底“打脸”自诩为新能源贡献力量的一众造车新势力，乘势升级更新的马卡龙更是收获订单无数，很是让同行“艳羡”，这不，有点很像马卡龙的朋克汽车继朋克美美之后第二款“朋克多多”即将惊艳亮相，可以说完全是“抢”市场来了。
5门4座双拼色车身，视觉效果极强，圆润讨喜的车身更为精致，车身尺寸mm*mm*mm，轴距mm，相较宏光MINIEV马卡龙的车身mm+mm轴距，优势明显，作为一款A0级纯电微型车，续航最为关键，马卡龙续航能力达到KM/KM，“朋克多多”的续航能力官方尚未公布，预计会低于宏光MINIEV马卡龙。
避开宏光MINI马卡龙的主打城市代步用车，朋克多多则将“目光”瞄向了休闲多用的使用场景，由于有着车身的长度优势，相较马卡龙来说，它的郊游休闲/野外路餐功能明显强于马卡龙，而售价方面，宏光马卡龙由于是在第一代的基础上升级而来，起售价上涨至3.76万元，而同时在售的款车型起售价则低至2.88万元，即将下线的朋克多多售价会为几何？我想肯定会高于2.98万元起售的朋克美美，或迎头赶上同样以3.76万元起售，真正和五菱宏光MINIEV马卡龙来“PK”。欢迎留言讨论。