五菱又为年轻人造了一个“梦”。
9月25日，“五菱宏光MINIEV百万潮派”活动在千岛湖举行，在这场车主齐聚的party上，宏光MINIEV家族迎来了新成员——MINIEV敞篷版，新车定价9.99万元。宏光MINIEV敞篷版的到来可以说是“众望所归”，自年亮相以来就获得了无数年轻人的追捧，并且每次有任何新消息，都能引发一波大讨论。妥妥的“车圈顶流”。
9月1日，该车开启“敞篷抽签购”，大批年轻人迅速涌入LINGClubApp和小程序，抽签购开启后72个小时内，申购人数就突破了10万，火爆程度充分展现了宏光MINIEV在新能源车市场的“领导力”。
从宏光MINIEV到MINIEV敞篷版，诞生仅仅两年多时间的宏光MINIEV家族已经拥有了完善且强大的产品阵容，并取得了一系列令人瞩目的成绩：
截至目前，宏光MINIEV家族已蝉联24个月中国新能源纯电车型月度销量冠军，并7度登顶全球新能源单一车型销量冠军；8月8日，五菱新能源销量突破万辆，成为全球最快达成新能源百万销量的车企；更重要的是，五菱已经成为了中国年轻人心目中新能源车的领导者，并开始带着与中国年轻人潮创的力量走向全球。
不过，这些成绩都在达成那一刻就成为了过去，站在累销百万辆的台阶上，坐拥无数年轻人的“造梦”力量，五菱以宏光MINIEV家族全面焕新的方式，将向着更高的目标发起冲击。
让“大生态”成为年轻人的“小乐园”
在中国新能源车的发展历程中，五菱宏光MINIEV是一个里程碑式的作品，在此之前，中国新能源车还在高端市场和网约车市场“苦苦摸索”。但实际上，行业深知要想实现新能源车的“普及”，必须要从最广大的消费者入手。
这时候坚持为人民造车的五菱站了出来，结合对年轻化趋势的洞察，打造出了“人民的代步车”，开启了人民出行“小时代”。
宏光MINIEV于年7月上市，填补了短途便捷出行场景的空白，成为讲究实用、注重安全及经济便捷性的消费者的首选，因此迅速引爆了市场。
在解决了年轻人的“刚需”之后，五菱敏锐地洞察到了年轻人对于出行的更多需求——为什么刚需车型就只能是“凑合”用呢？为什么潮酷小车就一定是贵的呢？针对年轻消费者的这些痛点，五菱在宏光MINIEV的基础上，开始拓展产品品类，满足那些此前总被认为小众的需求，帮助年轻人“造梦”、“圆梦”。
年4月，让女性消费者一眼心动的宏光MINIEV马卡龙系列上市，凭借超高的颜值、多彩的车身颜色、更丰富的配置，这一系列再度复制了宏光MINIEV上市即爆火的“传奇”。年4月8日，宏光MINIEVGAMEBOY正式上市，五菱用大量、潮创、潮玩等元素，以及续航、充电速度、更高品质感等全面升级，打动了更多潮玩一族。
而产品上市之后，五菱依然可以洞悉年轻人的需求，推陈出新，例如这次与敞篷版一起上市的GAMEBOY青柠苏打、落樱缤纷两款新色则更符合甜美、活泼的年轻人的需求；新推出的“交转直”产品可以轻松解决“充电焦虑”，让年轻人尽情享受宏光MINI带来的快乐。
三大系列齐热销，五菱迅速实现了新能源车累销百万的突破，站在这一新高度上，携带着中国年轻人的“梦想力量”，基于在与用户潮创互动中了解到的用户对于敞篷版宏光MINIEV的期待，五菱打造了宏光MINIEV敞篷版，将“敞篷的快乐和浪漫”变成年轻人的触手可及。
从出行代步自由到个性化DIY自由再到敞篷自由，五菱为年轻人打造了一台又一台潮玩座驾，圆了一个又一个梦，但真正让年轻人玩得尽兴，仅有产品还不够，所以五菱还为年轻消费者搭建起了两大服务生态——LINGLAB和轻松充。
其中，LINGLAB是集游戏、社交、互动、开放等于一体生态，是“国内首个原厂个性化定制服务平台”，将为五菱用户提供“一站式落地服务生态体系”，支持用户个性化改装和共创。轻松充服务则是为用户提供充电产品、安装服务以及充电地图的一站式解决方案，解决用户用车烦恼，让他们尽情玩乐。
有好玩的产品、有便捷的服务、有志同道合的小伙伴，五菱搭建的“大生态”成了年轻人的“小乐园”，每个年轻人都可以在这之中享受愉悦的出行生活，圆光怪陆离的梦。
为什么五菱能成为年轻人“造梦者”？
从宏光MINIEV到马卡龙系列再到GAMEBOY系列和敞篷版，五菱步步进阶，一步步走到了不同细分市场年轻消费群体中间去，在这个与用户潮创的过程中，五菱树立起了“年轻人造梦者”的形象，在很多年轻人看来，五菱才是真正懂自己，能与自己同频共振的“小伙伴”。
这不是五菱的“自夸”，无论是连续蝉联24个月中国纯电汽车销冠的成绩，还是以87%保值率位列中国民族新能源保值率第一的表现，亦或是宏光MINIEV家族凭产品力和家门店无忧服务斩获纯电动微型用户满意度第一名的战绩，都足以说明年轻人对五菱的认同。
做到这一点殊为不易，要知道在年轻化的大背景下，所有车企都在千方百计的讨好年轻人，但能像五菱一样成为年轻人“造梦者”的凤毛麟角。
归根究底，这背后是五菱始终坚持为人民造车的初心，是五菱深耕市场多年练就的难以企及的敏锐洞察力，也是五菱敢于打破常规自开天地的创新精神，更是五菱能将每个年轻人不可能的梦想不打折扣落地的强大体系实力。
如果没有敏锐的洞察力，五菱不可能让宏光MINIEV家族每款新车都成为爆款，如果深入了解这其中每款新车的诞生过程，会发现五菱对市场发展趋势、年轻人需求变化、消费升级、潮流走向，都有着令人惊叹的了解深度。
看得懂用户需要什么是一回事，能打破常规并不打折扣的落地是另外一回事，前者需要企业的洞察力，后者需要企业的体系实力。从宏光MINIEV到敞篷版，短短两年时间，五菱打造出四大个性鲜明的产品系列，说句新车像“下饺子”毫不为过，而这样的新品投放速度在业内也是非常罕见的。
支撑五菱持续输出的正是企业过去多年点滴锻造的体系实力，这一实力不仅体现在产品的快速投放上，也体现在五菱搭建的服务生态上。比如LINGLAB，如果没有从资源到设计到制造再到物流运输的全链路实力，五菱带年轻人玩转改装潮创只能是个噱头。
按照规划，官方将在个城市家门店布置LINGLAB线下体验专区；截至8月，有超36.6万人次登录LINGLAB，DIY出超66.2万份个性作品。这样的规划和实绩充分证明了五菱的体系实力，毕竟不是哪家车企都有实力铺开这么大一个“摊子”。
值得注意的是，从五菱宏光MINIEV家族引领的新能源文化风潮来看，五菱已经跳脱出了仅仅作为一家新能源整车企业的身份，而是成为了一家能够开辟新能源细分市场、开启新能源流行趋势、凝聚年轻人力量的新时代icon。
宏光MINIEV家族的潮创文化和潮妆文化让新能源车从普通的出行工具变成了年轻人的潮玩伙伴；与时尚芭莎、西太湖音乐节、五芳斋、沪上阿姨、喜茶、《新神榜：哪吒重生》、PANTONEUNIVERSE、《ELLE世界时装之苑》杂志等品牌的频繁跨界，让新能源车成为年轻人潮流生活必不可少的元素。
这一切热闹的营销都不是五菱的“自嗨”，而是与年轻人拉近距离、同频共振的成长过程，品牌在成长、年轻人也在成长、中国新能源车行业亦在飞速成长。
纵观五菱宏光MINIEV家族的发展史，我们惊叹于五菱打造爆款的能力，更惊叹于其持续输出，且不断突破企业边界和行业格局的壮举，回看宏光MINIEV家族这难能可贵的一百万辆，每一辆背后都是五菱对年轻消费群体需求的前瞻洞察，每一辆都是与年轻人共同完成的一个梦想。
写在最后
人民需要什么，五菱就造什么。这句话是消费者对五菱最高的褒奖，也是五菱时刻谨记在心的企业使命。五菱与年轻人的每一次双向奔赴，都推动中国新能源的普及和新能源文化的发展。