回顾年，那是五菱再度被推倒热度顶端的一年，一场突如其来的疫情，让我们的整个国家陷入水深火热之中。在全面鏖战病魔之际，五菱的一句硬核宣言：“人们需要什么，五菱就造什么”，瞬间就点燃了国民的热情。
这并不是蹭热度博好感的广告宣传，当疫情来袭，全国口罩告急之时，五菱速度再次震惊世界，2天立项，3天研发，5天时间万只口罩就顺利送到前线。包装上还霸气的印到，只赠不卖。
除此之外，还有两件事驱动着五菱继而再等热度之巅。一是宏光MINIEV引爆了小型新能源市场，另一件是五菱银标正式开启了乘用化与全球化的新征程。两件大事的背后，是五菱品牌正在顺应汽车时代变革中，自我应运而生的质变。
自去年11月份五菱凯捷上市，短短的三个月累计销量就突破三万辆，作为MPV市场的后期之秀，来势汹汹的五菱凯捷，除了踏上前辈宏光的肩膀再度登顶销量之首外，更是碾压了别克GL8之外所有的MPV，崛起的速度，俨然已成为MPV市场的一匹黑马。
银标凯捷，试水成功
秉承着人们需要什么，五菱就造什么的企业理念，银标作为企业发展的跨越亦是如此。如果说五菱红标在过去的三十年中，代表了中国人民艰苦奋斗，自强不息的精神。那么此刻五菱银标的推出，意味着企业将向高品质高生活的家用领域拓展，也正是所有五菱忠实用户对它的内心期待。
产品的市场表现，消费者的购买力足矣证明五菱在市场中得到了认可。从上市到现在，一直位列MPV销量榜前三。虽然在它的生产厂家上汽通用五菱看来，它并不是MPV车型。因为厂家给它的定义是“大四座家用车”。
然而，就是这款在外人眼中看来是MPV车型的五菱凯捷，一上市就成为了爆款，并且终端始终呈现于供不应求的状态。
以前我们谈起MPV车型，无论是六座还是7座，座位安装好了以后，都是不能变化的，就算是后排座椅可以折叠，但是高高凸起的后排也会影响装载空间。
有鉴于此，虽然五菱凯捷的原生座椅是“2+2+2”的六座布局，但是五菱别出心裁的将第三排座椅设计成可以完全纯平收纳至地板之下的座椅，将第三排座椅折叠以后，可以形成一个最大LL的储物空间，一家人外出游玩时，小朋友的儿童车可以轻松容纳。
另外，在价格层面8.58-13.48万元的售价，在五菱系列产品中虽然不便宜，但是车型的升级比以往的五菱都高端很多。五菱凯捷相比之前五菱产品，在外观、内饰以及配置方面下了不小的功夫，尤其是在核心动力总成上，虽然跟同级车型相比，并没有因为价位的拉低而逊色于太多。
所以五菱银标的首战就能一炮打响，在外界看来并没有感到意外。本身五菱品牌在国人的眼中就深刻着无限的可能，银标的推出自然是水到渠成的展现了企业的高品质和高价值。
以星辰之名，造就美好生活
如果说凯捷高调的依靠6座紧凑型MPV的定位，精准杀入10万级左右的家用MPV市场，因此收获了巨大的成功。那么相比之下本次上海车展中五菱继续推出的首款SUV五菱星辰可谓低调的很多。
在SUV市场中，表现优秀的选手比比皆是。有哈弗H6吊打合资品牌累计94个月斩获销量冠军，也有长安CS75PLUS始于颜值紧随其后的你追我赶。
星辰的推出，显然要面对比MPV更为激烈的竞争环境，自从决定踏入一片红海的SUV市场，星辰就必须要做到如何在百花中争夺那一抹鲜艳，得到消费者的辨识，在消费价值观中有着无可避免的条件和理由。
单从设计上，菱星辰SUV新车相当时尚大气，加入了更多年轻、有活力的元素。新车融入五菱全球银标翼动美学设计理念的前脸搭配V字型直瀑造型气势逼人，格栅内细节图案力量感也很强。大灯的边缘加入了熏黑的设计，更有一股不可一世的天生傲气。
格栅中间加入了细长的镀铬饰条完美连接了两只大灯，层次感更加出色。这台定位五菱全球银标首款战略型SUV的五菱星辰身上散发出类似雷车的气质，厚实的D柱设计更提升了辨识度，单从颜值和气场看它已经秒赢一众对手。
侧面的腰线设计的比较简约，给人一种很务实的感觉。尺寸方面新车的长宽高分别为//mm，轴距为mm。
遗憾的是，星辰的内饰配置和动力尚未对外公布，但是按照五菱以往的风格，总能给人意想不到的小惊喜。
星辰是黑夜中的闪耀，代表着时间、浩瀚、年轻向上的朝气，是青春和梦想的存在。星辰之名，寄托着为都市中疲于奔波的Z世代青年兑现“手可摘星辰”的美好出行愿景，带领他们找到心之所向，共同奔赴理想生活。
作为五菱全球银标首款战略型SUV，星辰将会在SUV市场中与众多品牌同台竞技，对消费者来说必然是好事。毕竟五菱能深深的抓住年轻人的心理，主打家用和性价比，再添加手可摘星辰的浪漫气息。实实在在的给消费者更多的选择。相信星辰犹如星辰，即使在SUV市场属于后来者，但是它绝对不容小觑。相信五菱的出现，是否会打破什么规则呢。
（文/守护）