提到家用车，什么样的车型最实用？毋庸置疑，肯定是空间宽敞，座位多的MPV车型完胜，但是一般的MPV车型价格都在20-30万元区间，对于普通工薪阶层来说，价格因素是最大的痛点，银标五菱凯捷Victory的到来，解决了这个问题，起售价8.58万元，作为银标五菱下的首款MPV车型，品质肯定远超“神车”五菱宏光，那么，五菱凯捷Victory的实际产品力表现如何呢？
银标五菱的推出，作为上汽通用柳州五菱汽车股份有限公司迈向全球化的关键一步，在核心产品力、品牌力、产品服务、价格方面定位都要高于红标五菱，五菱凯捷Victory作为银标五菱首款MPV车型，其目标是在国内市场取得成功，然后进一步走向世界。
外观方面，五菱凯捷Victory车身的长宽高分别为：//mm，轴距mm，这样的车身尺寸表现在同级车型中小有优势。前脸采用大面积的进气格栅设计，辅以镀铬饰条贯穿与新五菱银标相连，此外，还采用了分体式大灯设计，狭长的灯组设计搭配扁平化的前脸线条，展现出一定的时尚气息。侧身设计有几分宝骏的影子，两条平直的腰线设计，从侧面看，有几分硬朗时尚的视觉效果，18英寸的双五幅式黑色轮毂，增加了时尚质感。车尾的设计在扁平化处理后，更像是一台旅行车，平窄的尾灯设计配合凹凸有致的尾部线条，凸显出几分沉稳内敛的时尚气息。外观设计综合看来，有一定的设计感，能够满足大多数消费者的审美眼光。
内饰设计简洁明了，多处流线型设计带来一定的精致感，车内配备7英寸液晶仪表+10.25英寸悬浮式中控触控屏，搭配造型别致的双幅式多功能方向盘能够带来不错的内饰科技感体验。
五菱凯捷Victory采用六座的座椅布局，第二排座椅支持前后左右调节，充分利用车内空间，空间灵活度非常高，尊贵型车款以上第二排座椅还配备了腿托配置，将靠背放平后，在长途行驶中能够获得堪比本田艾力绅的空间舒适度，第三排座椅的乘坐空间一般，但临时的乘坐没有任何问题，且在放倒之后能够提供一个相对平整的空间表现，实用性大为可观。
动力方面搭载一台最大功率为kW(Ps)，最大扭矩N·m的1.5T发动机，匹配6MT与CVT变速箱，动力表现仅够日常使用，底盘采用常见的前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁非独立悬架，整体滤振效果一般，操控性偏向于家用取向，在动力与操控方面，五菱凯捷Victory的表现不尽如人意。
根据某汽车质量反馈网站上面的投诉信息分析，五菱凯捷Victory有个例出现了发动机故障灯亮、车身抖动、车身漏水、影音系统失灵等问题，希望五菱能够在品控方面多做优化，塑造出一个品质出众的产品形象。
根据网上的销量数据分析，五菱凯捷Victory从年12月上市，从上市之初到第四个月一直保持强势的劲头占据着MPV销量排行榜的第二名，然而，在上市第五个月开始出现下滑态势，并延续到了下一个月，这样的市场表现说明五菱凯捷所针对的消费群体，可能已经处于饱和状态，抑或是因为五菱凯捷的产品力受到品质与价格的双重影响，让潜在的消费者产生了观望的购买心态，进一步影响了五菱凯捷的市场表现。不过，对于上汽集团来说，五菱凯捷的诞生只是为了占领更多的市场细分空间，“多生孩子好打架”正好印证了这一点，在短期之内，五菱凯捷应该不会有大幅的优惠浮动。
从目前的情况看来，五菱凯捷Victory的产品力有着良好的品牌口碑作为基础，在外观设计、内饰氛围、动力操控三个方面表现均衡，灵活的空间布局以及较为舒适的乘坐体验为其加分不少，结合8.58万元的市场起售价格，相比同级竞品车型有着较高的性价比，但是受限于五菱品牌在消费者心中长期的廉价品牌印象，五菱凯捷Victory的产品力表现受到一定的制约，在品牌力方面，不及同级竞品车型。