“神车”五菱为啥卖不动了？车主泪眼汪汪：买过了，现在就是后悔
五菱之所以被誉为神车，一来就是其潇洒的性能，面包车发动机单看参数并不出色，但是它的调校注重低扭，在低速的状况下行驶，就宛如一只小野牛，十分迅猛有劲儿，偶尔甩尾也很潇洒，二来自然就是它那难以复制的销量神话，凭借出色的性价比，五菱一直都是老板姓很喜欢的品牌。不过今年以来，五菱的销量却节节败退，3月份更是只交出台的销量答卷，同比下滑了73%。
因此很多人就纳闷，“神车”五菱为啥卖不动了？难道是说大家都有钱了，看不上五菱的小破车了吗？毕竟消费升级是近年来一直不断的话题。其实并非如此，五菱销量的下滑，并非是穷人变少了，主要原因，可以分为三个，第一就是五菱自身的原因，五菱主打的是低端面包车市场，在以往可谓一家独大，像昌河等几乎都不是对手。
不过如今市场上面包车却越来越多了，五菱虽有“神车”的美名，但是车子的竞争优势并非很大，造型上几乎乏善可陈，一些新的配置更不用说，甚至在一些车型上连起码的气囊都没有，与其他新推出的车型一对比，很容易就被比下去，五菱的车子的确需要大幅升级一下了。第二个原因就是市场的原因，因为车市本来就处于下滑的状态，加上疫情影响，市场有所萎缩也是正常的。
第三个原因就是用车的问题，因为如今对于面包车的管理是比较严格的，客货混装都是不允许的，但是大家买面包车，就是为了拉人拉货，既然这一点做不到了，更多人还是会倾向于购买一台空间稍大的廉价SUV，可以起到同样的效果，被查车的几率也小一点，若是面包车的话，动不动就被查车，挣的钱还没罚的钱多，说到这里，很多车主泪眼汪汪：买过了，现在就是后悔。
不只是面包车，如今二胎政策开放，7座车的而需求明显升高，但是大家还是宁愿买5座车，也是因为用车比较麻烦，7座车要喷字，还要2年一检，完全不如5座车那么省心。当然，必须承认，面包车的需求一直都会是存在的，五菱想要重回巅峰，更多还要在产品上费心思，一台出色的车，大抵是不会受到冷落的。