我除了性能之外，还想欣赏汽车的外观设计，汽车本身也是艺术品，是一种浓厚时尚感的艺术品，当然，这也是汽车企业极力想要表现的产品理念之一，所以，现在的车很漂亮，但是，我觉得这样的理念不适用于所有的汽车品牌，或不适用于商业卡车，比如，被国人喜欢的五菱汽车等，但是，五菱并没有这么想，发售了五菱宏光MIINEV。
这是个很有趣的名字，MINI不是汽车专用名词，但在汽车行业确实是品牌，MINI的时尚和个性不需要我再写一张表，五菱的MINIEV，也的确想给我们一个不同的产品形象，与五菱的宏光和荣光的时尚精致形象不同，但我觉得五菱对汽车时尚圈有什么误解？
第一次看到这辆车的时候，还停留在概念车的阶段，没想到会批量生产，那时他对这辆车的造型大为嘲笑，并且还包揽了我下一周的笑容，和我一样激烈地嘲笑了，有两名五菱的内部人员，我觉得他们这也是一辆可乐车，但是嘲笑是嘲笑，而五菱宏光MIINEV则是乘着顺风发售的，如果是销售的批量生产车的话，认真看看吧。
官方指导价格2.88万元-3.88万元，共有三种车型出售，请先告诉我价格贵不贵，如果是小两厢的纯汽油车的话，这个价格真的不贵，最低和Smart比起来是十分便宜的，但是作为正规电动汽车，免税后就定在这个价格带上了，所以我们还要继续深入探索。
请先看配置，五菱宏光MIINEV有后盾，此外还有体育和经济两种运行模式，电池预热，全液晶仪表板，ABS抗老化系统，USB借口，扬声器一个，卤素灯，手动空调，遥控器钥匙，这个配置可以说不丰富，但遗憾的是，2.88万元的销售车型没有空调这一先进配置。
接下来谈谈动力系统，永久磁同步马达的最大马力为27只，峰值扭矩为85牛，最高速度为公里，这是锂电池，充电时间是6.5-9小时，最大续航距离是-公里，我真的不知道，和老年乐有本质上的区别，即使有，也只有更高的老年乐。
但是，我觉得五菱显然不是这样的，我为这辆车贴了标签人民的汽车”，这篇文章已经写了一千字了，还不知道，五菱宏光MIINEV和“人民汽车”之间，有什么血比水强的必然联系？用这个预算买一台五菱荣光不好吗？也许，我对汽车时尚圈也有什么误解，不能放这样的迷你车，去买卡车。
但是，不是几个词，牙齿还在痒痒，如果时间追溯几年，新能源车补贴奖金丰富，很多汽车企业通过改装、脱皮等行为，确实在补贴政策上大赚了一笔，我可以认为我完全认真，这辆车即使有形状也有点可爱，但是，不是年轻人市场，这是因为年轻人的气质很强，可以完美地使用这样的小型车。
所以，最终位于老年人的市场上，结果，那一套前面的马夫森，后面很多链接都独立悬挂着的沙希，比老年的音乐要好得多，ABS防抱死系统、制动力分配及胎压监视系统提供了比老年音乐更好的安全保护，为自己的老人买一辆，现在剩下的唯一问题是这辆车可以无照驾驶吗？
对此，你觉得这车怎么样呢？评论区直接交流哦。