五菱凯捷这款车在我们内部也是有颇多不同看法的。比如定位的细分、六座的定位、品牌的向上等等，每一方面都具有很多可讨论的地方。我们内部多位撰稿人，在对实车进行评测后，都有不同的观点。但在五菱凯捷成都上市发布会现场近距离接触几十位车主后，发现五菱凯捷并没有我们之前讨论的那么复杂——这就是一辆为家人提供幸福的车。
周六立冬这天，成都难得的迎来了一个大晴天。在成都洛带古镇博客楼的五菱凯捷上市现场，前来参加上市交车仪式的车主，以及邀约到现场看车的意向车主，大部分都是携老扶幼而来。大部分车主的小孩在小学的年龄段，老人则对车发表自己的见解。
近距离细打听之下，这些车主几乎没有前几年国产MPV车主那样讨论偶尔装货的需求，而是讨论一家人的座位怎么安排，后排怎么放倒，出游时行李和人员怎么分配空间。最关键的一点，独立的二排大座椅，收获了二排乘客的一致好评，也让选车的男主人脸上多出几分幸福的神色。
时代在进步，经济在发展，车主用车的需求层次也自然的提高。从上市交车仪式现场几十辆车的车主家庭来看，五菱凯捷正是针对群众日益增长的精神需求而推出的主打舒适的车型。这种更家用风的MPV，让我想起了几年前广汽丰田曾在中国市场推出过的逸致车型，但凯捷定位更满足当下消费者的需求。
比如仅8.58-11.68万元的价格，2+2+2的三排6座布局，三排座椅可独立完全收纳至与地板平齐，中排座椅配备的磁浮式四向滑轨，包含防碰撞预警、预碰撞自动刹车、全速域自适应巡航等的ADAS驾驶辅助系统，PM2.5空滤、负离子发生器、32块高级隔音材料+超4mm夹层隔音玻璃。甚至五菱还推出了凯捷行政版车型，配备实木地板、带手机无线充电的航空托板、氛围灯以及由毛毯、拖鞋、腰枕组成的安眠套装。
价格更亲民，配置更丰富，五菱在调研有向上需求的消费者后，做出的决定。所以，我们看到了大规模车主聚集现场所具有的浓厚的幸福感，看到了凯捷预售开启一个月订单量突破2万台。
在发达国家，消费者可以因为家用购买旅行车、MPV。现在，中国的消费者，也可以因为家庭用车，而选择更好的五菱凯捷。
文
吴朗