为了要延续中国神车之平价商用车、家用车传奇--五菱宏光推出了加大加长版本的PLUS车型，当地众家对手无不出尽奇招，除了宿敌长安汽车为此还将原有的长安商用改组为长安欧尚以外，另外一个近几年崛起的新秀莫过于总部位于重庆的北汽银翔汽车产销的北汽威旺汽车品牌，而且从面包车为起点，后来推出M20车系进军平价MPV开始，销售人气随即大喷发，结果陆续推出了包括威旺M30、M35、M50、M60等等，日前上汽通用五菱宣布发售称为五菱宏光PLUS的全新跨界MPV车，而且全车系建议售价才6.58-7.98万人民币，售价一出，完全不给其他同级别机会！
五菱宏光PLUS采用悬浮式车顶设计风格，大幅降低MPV车因为体积太大带来的笨重感。
外观造型可以说融合了MPV与SUV等二种车型特质于一身的五菱宏光PLUS，可以说已经成为该自主品牌旗下商旅/轿旅家族的顶级旗舰产品，不过依照目前五菱的发展态势，未来推出更多类GL8或奥德赛的新车的机率也不低。
虽然说车头造型真的很像雷克萨斯的纺锤风格，而其车身尺寸已经达到mm*mm*mm，轴具则为mm，而且更采用了类悬浮车顶设计风格，也让整车看起来毫不笨重，而车身套件组搭配车顶行李架等，也大幅提升外观颜值表现，当然这五菱宏光PLUS厉害的还不止于此。
首批销售的五菱宏光PLUS车系，依照各车型编成，买家可自由选择5/6/7人座等各种配置，标准车型采用2+2+3和2+3+3灵活座椅布局，二三排座椅可折叠翻转，可商用可家用灵活运用，当然中后排座椅变化与收纳也成为主要诉求之一，而且多功能浮动式方向盘、悬浮式喇叭、多功能按键模块、搭配一体化中控屏幕及悬浮式空调出风口，所有必要模块在平直的线框内，形成整齐划一的有序切割等等，而内饰色调主要以黑灰搭配为主。
动力系统方面，宏光PLUS搭载了上汽通用五菱旗下的1.5T涡轮增压发动机，该发动机最大输出功率KW，最大扭矩NM，突出了低转速下的扭矩优势：在rpm时可实现kW的最大功率输出，在-rpm时可到达最大扭矩的输出，在rpm的时候便可实现2.4自然吸气发动机的扭矩。。优秀的扭矩表现，让起步轻松带劲，在更大的坡度上实现停车起步动作，爬坡和载重能力也大幅提升，使得用户从容应对爬坡、泥泞路况、交通拥堵等多种驾驭场景。