每天进步一点点，五菱凯捷、东风小康C37、五菱征程能入眼吗？
嗨，俺们又再次会面啦，真的是太兴奋了。在这儿先由衷地感恩各位父老乡亲的光顾，同时祝愿尊敬的阁下青春常驻、青春常在，事不宜迟，即刻请出这次的话题：众所周知，MPV空间大、视野好，不仅有吃油少，外表吸睛的优势，而且有着不错的驾驶感受，同时深得一些打工一族们的肯定。同时成为了很多奶爸们的出行的“香饽饽”。今儿个主要跟各位小伙伴们谈一谈这三款特别接地气的且耐开保值的热销车型的不足之处吧，希望能为你提供一些点评。
第一款车型：五菱凯捷（起步价低至8.58万+）
销售概况：作为一款出自上汽通用五菱的车型，其在国内市场上自然是有的放矢的，此外，五菱凯捷成交价是比较吸引人的，并且获得了一批又一批小哥哥小姐姐的认可和赞许。因为：近段时间的五菱凯捷依旧鹤立鸡群。自信地售出了0.36万台，一鸣惊人地跳上了第12位的宝座，在群龙竞技的国内车市市场里堪称是一鸣惊人的、光彩夺目的高级别热销MPV，比市场的许多同级别的车型的表现都要耀眼。事实上，世界上没有任何一款车型是绝对十全十美的，但五菱凯捷的核心竞争力一直都是市场的主流水平。原因在于五菱凯捷的鹤立鸡群的竞争力是消费者瞅在眼里的。而且不论是外观颜值还是安全性都是轻松地能够完胜着好些个高端的竞品车型。很多朋友都觉得：五菱凯捷的硬核竞争力是无可限量的，相信其下一阶段的成交量成绩肯定是喜人的。
五菱凯捷的车身简约大方，车漆做工特别不错，并且五菱凯捷的精致的线条点缀其中，开几年相信都不会落伍。值得注意的是，车头沉稳的style显得特别有运动感，再有弯弯曲曲的多条腰线向着内部折叠，好似金箍棒一般羡煞旁人，轮廓也更加凌厉和美观，很性感，与分体式的led闪亮大灯融为一体，非常地个性。
身材点评：值得注意的是，五菱凯捷的里面的位置均十分理想的，瞧起来十分地舒服。比其余的竞品MPV车型也要富裕，而且它的存储空间也相当宽敞的，很有用的。它的尺寸为毫米*毫米*毫米，就算后排坐上3个常见身材的小朋友依旧是洒洒水的。因而五菱凯捷用来上下班出勤已经足够了。这点是特别赞的。与此同时，后尾箱角度绝对是非常不错的，因而能够放入很多货物。给人的感觉相当雄厚，所以小编感到很满意。
除了张牙舞爪的外表、光彩夺目的内部格调之外，五菱凯捷的动力输出还是非常犀利的，它采用了PS的动力系统，与主流的CVT无级(模拟8挡)变速箱构成一套优秀的配置，如此看来，五菱凯捷的动力表现也算是蛮犀利的。对许多CVT无级(模拟8挡)铁杆们而言可以说是一大福音。此外，五菱凯捷采用的是铸铁发动机缸体，因此能够发挥出优良的抗压优势。至于排量版本上，五菱凯捷好像有些讨厌自然吸气装置，五菱凯捷的实际的排量版本只有1.5T，
小编点评：诚如消费者所知道的这样，作为上汽通用五菱家族成员的五菱凯捷在13万档次的MPV的级别里已经算是出类拔萃的了。首先是它的外观造型很有视觉冲击力，就好似一头活脱脱的吊睛白额虎一样。望起来特别上档次。其次，五菱凯捷一直都有着“空间妙手”的称号，故而在座椅上趟着十分舒服，还有它的性价比也是很棒，这绝对也是五菱凯捷的最吃香的市场竞争力之一。
此外，五菱凯捷的油耗不算很高，大概是因为五菱凯捷的工艺提升的必然结果吧，因而五菱凯捷的燃油性是很赞的。五菱凯捷平常就是市内接送跑得相对多一点点，高速、国道的偶尔也会跑跑，此外，最使各位兴奋的是，这款五菱凯捷的吃油很少，现在表显的耗油数值可以控制为9升/每公里以内，总的来说，五菱凯捷的燃油经济性算是可以接受的，在竞品MPV车型应该能够称得上是王者的了。因此作者君是挺满意的。对象们都纷纷称赞五菱凯捷的燃油还算是非常可靠的，但如果经常性地在沙漠地带行驶的话，它的油耗会稍微高一点。主要单位给报了可观的商务支出，这点很赞。老实说还是燃油经济性越高就越值得入手啦。虽然目前调教时间并不非常长，不过估计五菱凯捷熬过了磨合期以后，油耗一定会再往下降的。
专业人士观点：相信很多小哥哥都有这样的感觉：五菱凯捷的悬架装置还是十分有韧性的，尽管驾驶者开着车的过程中更加舒畅，然而当走道路状况不太好时，感觉特别难受。pp很可能会有点不舒服。然后行驶过程中隔音的处理不太好，特别进入坑洼不平和陡坡的路面就更明显了，此外，加速就可以觉察到一丢丢的滞后感，去找了售后人员，但他们却说不知道具体是什么问题。另外，1.刚刚入手时五菱凯捷内部的异味问题比较难受。2.蓝牙电话有时候会出现连接异常的情况，3.在车上睡觉有些不踏实
第2款车型东风小康C37价格范围：5.49万至5.89万
外观概况：这款东风小康C37整体造型必须要夸一夸，因为东风小康C37实在是相当完美的了，令在下有种怦然心动的感觉。前脸威武凌厉，非常有气质，中网大小适中，看上去很耐看，同时恰如其分地融入了很多东风小康家族色彩的标记，羽翼式的LED大灯忒独特，晚上看相当吸睛。侧面车身高贵的气息特别强，车侧的腰线无疑是相当漂亮的，贯穿式的线条由B柱位置慢慢延伸开去，一直贯穿到车子的尾部位置，瞧着非常尊贵的，同时东风小康C37的车身的侧面进行了抛光打磨，很漂亮。是我自己特别钟爱的那种。东风小康C37的尾部造型非常动人，同时后排的两盏LED尾灯特别闪亮，点亮后还是很吸睛的。因而，不少小伙伴都觉得东风小康C37的整个外观属于偏运动、稳重的风格。我的下属之前买东风小康C37大概是冲着高颜值的风格去的。
当笔者手里的可支配的资金不太充足的时候，往往会去终端店试驾过过瘾，目前本人感觉现款的东风小康C37降噪效果非常到位，开着比较安静，即便重量这么重，还那么长，但是操控算是相当漂亮的。
第3款车型五菱征程7.58万~9.08万
外观鉴赏尽管五菱征程的外观瞅着不那么惊艳，但是还算是特别不错的，前脸的大嘴造型无疑是颜值爆棚的，车子的底盘特别强。高速转弯平稳且顺畅，操控相当顺滑。侧面的线条也有行政MPV独特的刀锋设计的轮毂相衬，档次感很强，与此同时，新款的五菱征程主要走的是务实+低调化的设计路线，它的尾部错落有致，并且在细节方面处理得也很细致，可以说科技感是满满的。个人觉得五菱征程可以说是目前最热门的一款MPV了。
内饰优势五菱征程的内饰设计很是到位的，装配相当精良，误差可控，除此之外，五菱征程的方向盘不会很重，手感是比较shu服了，打方向也很精准，使转向与掉头过程更加丝滑。值得称赞的是，五菱征程的后座的椅背软硬适中，支撑性也很强，座椅的内部的填充物大多是舒适的高品质材料，就算车子跑了五六个时辰，也丝毫不会觉得双腿痛。本人买五菱征程主要用来做中小型接待的，客户大佬们都说坐着特别舒服。而且五菱征程截止目前也并没有觉察到任何的异味情况。而且车内的噪声压根是觉察不到的。对于这点我是特别开心的。
动力情况五菱征程加速几乎是0延迟，只要阁下踩一下油门，就能立即超车。爬坡的时候感觉也不会十分费劲，降噪效果也比较好，平时不认真观察的话，底下的发动机的“嗡嗡”噪音是压根听不到的，这绝对是十分赞。值得一提的是，因为五菱征程的动力属于很强劲啦，因而暂时无必要对五菱征程的动力配置做过多的优化。
车友点评在下开过的车虽然不是特别多，然而像这种品牌的，敝人也都是有亲自开过的。威风凛凛的车头，大灯组造型吸睛，亮度也是非常高的。同时五菱征程的前脸的中网的造型非常耀眼，银色的镀铬条也挺接地气，再有熠熠生辉的前大灯分布两旁，瞧着非常时尚和帅气，此外，五菱征程的轮毂“style”也十分性感的，尺寸也很适中，整体造型十分棒。看起来十分高端。且有大气风格的线条，保险杠很安全，为新颖的大嘴风格的，比价格相似的竞品还要更加优一丢丢。还有更令本人满意的还是它的良好的降噪效果吧，五菱征程油耗表现还过得去的，不高一言蔽之，五菱征程的价格终究是“倍儿”接地气的，高配的版本的五菱征程“竟”小于9w票子，特别好没有什么毛病。小编点评
这次分享给大家的三款车型中，值得我们特别注意的是，不同车型的指导价还是存在着非常大的差异的。据了解，五菱凯捷裸车价是10.48w软妹币，而东风小康C37和五菱征程则低至4.89w、6.58w，眨眼间又来到本文的结尾啦，不知道以上解读的MPV有哪部是诸位喜爱的呢？最后本人真心地祝愿有缘的大家时运亨通、生活如意。假若你们喜欢在下的话，别忘了一键三连啦。