自信爆棚的MPV：五菱之光、宋MAX新能源、五菱凯捷
谢天谢地，你终于来啦，实在太赞啦。小编已经在这里恭候诸位的大驾很长时间啦，在这儿感谢尊敬的各位父老乡亲的莅临，并祝有缘的各位金玉满堂、青春常在、美梦连连，事不宜迟，今天就来聊聊MPV：正如列位所知，MPV空间大、安全好，有着视野好、颜值高等突出优点，并且三者的价格也都是比较接地气，用作郊游都是非常不错的，而且MPV长久以来的销量表现都是有目共睹的，所以成为了好多老板们的心头之好，好了，今儿个小编主要和工薪一族深入谈一谈下面这3类羡煞旁人的、经济实惠的MPV车型吧，下面都是作者君实操体验的独到感受，肯定有着更新颖的地方，同时也会透露好多令诸位惊讶小干货哦，希望能够帮到屏幕前的诸位。
五菱之光：车市的“颜值王”
关于五菱之光的销量情况简介：它是一款出自上汽通用五菱的爆款车型，从闪亮登场至今其市场表现无疑是深得越来越多的消费者的肯定。此外，五菱之光最终的价格比较亲民的，须知道：五菱之光的销量排名再上一个台阶。卖掉0.14万辆，成功夺得了细分领域月度销量榜第12名的骄人成绩，可以说是车市中最英姿焕发的、最耀眼的高质量MPV之一，比很多竞品车型都要出众。虽然世界上没有哪一款车型是十全十美的，虽然如此，但相信很多朋友依然会一如既往地笃定五菱之光的核心销量仍然算是杠杠的。其原因在于五菱之光的剽悍的销量表现是各位所有目共睹的，另一方面，五菱之光的综合表现都是压倒性地完胜了大部分同级别的主流MPV车型。若然五菱之光接下来一如以往地勇猛前进的话，估计它很快就可以在这没有硝烟的销量竞技场上大获全胜。
五菱之光的外观造型比较高贵，车漆厚度处理得不错，同时五菱之光的玲珑浮凸的线条由车头位置流畅贯穿至车尾部位，特别符合本人的审美。五菱之光的吸睛的前脸，有一种鹤立鸡群的感觉，此外凝练的多条腰线呈现出骄傲的俯冲姿势，如小蛮腰一般漂亮，把五菱之光前脸轮廓恰如其分地展现了出来，看上去运动感爆棚。再有一对造型独特的自动大灯，腰线同样是很完美的，看着很有吸引力。
空间剖析：五菱之光的座位的空间均忒充裕的，瞧着十分舒适。比豪华的同价位同级别的MPV车型也要出彩，另外五菱之光的存储面积的范儿也挺接地气，用来装些小行李是毫不费力的。它的长度宽度高度为mm、mm及毫米，这么大气的身材就算是后排空间坐了三五位胖子也压根不会感觉很挤。五菱之光用作上下班出勤已经足矣。这点是很赞的。此外，五菱之光的后备箱空间无疑是特别棒的，所以也能够塞入好多小玩意。看上去给外界一种欲言又止的感觉，很靠谱。
除了张牙舞爪的颜值、层次分明的内饰以外，五菱之光的动力绝对是杠杠的，它的动力总成可迸发出高达76ps的支撑力，与主流的5挡手动变速装置构成一套实力爆棚的动力输出配置，所以说五菱之光的动力装置还是非常有竞争力啦，此外，缸体是五菱之光的一大特点，采用了高端大气的铸铁材料发动机，因此其最终的寿命是特别棒的。与此同时，五菱之光的动力特性绝对是蛮不错的，据公开的资料显示，1.2L的五菱之光还是挺耐用的。
车主李奶奶的心声：好多朋友都有这个感觉：上汽通用五菱潜心打磨的五菱之光在3w左右的MPV的范围内可以算是傲视群雄的。五菱之光的颜值很匹配商务人士的需要，其车身营造出格外浓郁的运动氛围，帅气极了。另外，五菱之光的腿部空间还是忒大的，坐进里面感觉很有成就感，并且也容易控制，这绝对也是五菱之光的最明显的市场优势。
五菱之光的车主王奶奶这样说：五菱之光的耗油量不算大，这应该全赖于五菱之光的油控技术提升了许多的原因吧，使其油耗节省5%左右，因而五菱之光的燃油经济性是非常亮眼的。此外，小编各种常见的路况环境都跑，同时走走停停的场景也会相对多一点点，值得国人狠狠称赞的是，油耗比较低，现在表显的油耗数值不高于7.5-9.0升上下，五菱之光的燃油经济性不算很高，在同级别MPV中或许也能够算得上是最帅气的啦。所以在下是相当欣喜的，这是因为五菱之光的燃油经济性是挺赞的，这是铁一般的事实，但若然你是长时间在路况不好的戈壁里驰骋的话，那么五菱之光的油耗量或许会高些。就在下这个血气方刚的学生族的立场来说，平时只要本人稍微挤一丁点社交费的话，就估计够许多天的油钱支出啦。经济上的压力不是太大，无疑是上汽通用五菱的、“十年磨一剑”的传世之作。虽然目前悬架总成的摩擦的总周期还不是那么长，不过希望一旦熬过了磨合期之后，五菱之光的油耗还能降一点。
车主中肯评价：很多老友记都有这个感觉：这辆五菱之光的悬架处还是很有韧性的，虽然五菱之光可以给各位司机提供着十分不错的稳定性，但是经过路况较差的时候，能够觉察到整个车身在震动。若然阁下的年纪是比较大的，那么可能会感到两个“八月十五”比较不自在。在车辆在前进过程中偶尔会出现突如其来的顿挫感，有些小姐姐可能会很难接受，还有，加速过程明显感受到比较慢。去问终端店的售后人员，才把问题给解决了。有的小姐姐还有的放矢地指出了五菱之光的这些不满意之处：1.刚刚购入时五菱之光的内饰的异味问题是格外明显。2.五菱之光的蓝牙通话连接异常，3.在车上休息的话感觉比较不太踏实
第2款车型：宋MAX新能源
外观部分，宋MAX新能源非常高大上，很符合敝人的审美。前脸霸气十足，其实与旧款的宋MAX新能源差异不是特别大，好似可爱无比的虎头一样，中网尺寸并不会十分大，很帅气，并且宋MAX新能源的精致的腰身很有心思地融入了一些具备鲜明特征的比亚迪家族色彩的零件，车前部位的LED灯的外观相当抢眼，瞧上去感觉非常有既视感。而且车侧还是属于蛮不错的，车身的流水线条更加圆润，由尾部部位开始一直俯冲到车头位置，气场很强盛，且运动感也特别足。并且车漆是很薄很软，特别耐磨。宋MAX新能源的尾部张弛有度，颜值不错。并且后排的led尾灯的运动感是惊天动地的，总体而言，宋MAX新能源的整个外观style还算是非常有时髦感的。女同事与丈人都认为宋MAX新能源是相当光彩。
车主廖大哥说：我偶尔资金不太好，于是就会开着宋MAX新能源到外面兜兜风，目前感觉宋MAX新能源开起来忒容易操控，虽然长度非常长，不过综合性能是很灵活的。
第3款车型五菱凯捷8.58万~13.48万
新款的五菱凯捷主要走的是运动且年轻化的风格，较高端的，家族式的中网格栅的点缀和两边的LED大灯巧妙融合，此外，五菱凯捷的前脸位置的LED大灯的风格就显得相当有活力，整体的底盘比较低，优化相当到位，即便在城市道路等场景下跑起来也是非常有信心的。侧部凝练的腰线，再有行政MPV主流的镀铬轮毂相衬，大气帅气，它的尾部清新脱俗，运动、洒脱的气质令人着了迷，整车给敝人一种特别光彩的年轻感。比五菱凯捷老款更加出彩、运动。
关于五菱凯捷的内饰点评：五菱凯捷的内饰可以说是特别不错的，而且装配很精良，且易操控，暂时没有暴露出一丁点松垮垮的情况，绝对对得住上汽通用五菱的招牌。另一方面，转向盘不会特别重，忒有手感，反应精准，使过弯更加顺畅。另外，五菱凯捷的驾驶位的座舱的柔软性很不错的，支撑性也很赞，并座椅的内部采用了柔软真皮面料制作而成，作者君感觉五菱凯捷的座椅就是属于相对比较舒适的，就算长时间开车五六个钟头，也没有觉得自己的腰部太难受。毕竟通勤车还得舒适的才值得入手，而且五菱凯捷截止目前也没有觉察到一丁点的异味情况，故此24小时的陪伴都是没问题的。
动力上，爆发力是特别到位的，就像丝袜奶茶那样畅快，起步和加速的表现相当畅快，根本没有后劲不足的感受。这车只要阁下愿意给油的话，加速效果很快就蹦出来了。并且推背感也是非常好，若然你日常不细致体会的话，感觉非常安静，这个细节特别棒。另外，由于五菱凯捷在满员状态下都是很轻盈与淡定，因此无必要对它的动力细节进行过多的改进。
车友点评1：五菱凯捷的最大优势是外观风格忒有特色，并且非常引人注目，接近五m长的长度，前头灯造型犀利，亮度也是十分棒的。并且五菱凯捷的两侧的门把手及前脸中网位置都经过了熏黑处理，银白色的镀铬条与光彩夺目的大灯描绘了一体化的造型，造型犀利。五菱凯捷的轮毂造型也是十分赞的，造型十分时尚。我特别喜欢。五菱凯捷的侧面看着相当有运动感，前方的保险杠很安全，为典型的大嘴的，透露出凝练与优雅的大气感。五菱凯捷开起来的时候感觉很安静，这点很棒！五菱凯捷的备用箱的实用性还是杠杠的，即便装进一两个普通的笔记本都是毫不费力的。作为经典MPV车型而言，五菱凯捷的油耗也算是不错的。一言蔽之，五菱凯捷是很靠谱的，而且顶配的版本竟然不到13万大元就能带回家了，自从有了五菱凯捷以后在下偶尔就会出去旅游。没有发现其他问题。
五菱凯捷的车主胡大姐这样评价：在下交友甚广，因此喜欢高大上的，不好看的车本人根本就看不上眼的，但买了五菱凯捷之后，在下每当领着老人、孩子出去都是霸气爆棚。并且舒适感也非常爆棚，我的孩子们经常问我五菱凯捷是啥玩意？这时我就说：五菱凯捷是你爹的出门坐骑。
车友孟奶奶说：满意，我对五菱凯捷自然是满意的，不但有着五菱凯捷的强大加持，同时操控性也特别接地气，在下从小就对四个轮子的车子可以说是很青睐的，经过了大半辈子的不懈奋斗，现在终于买了一辆属于自己的五菱凯捷，这车开着特别有老板级别的氛围，并且五菱凯捷的油耗也很低，无疑是满足了我的用车需求。
五菱凯捷的车主蒋先生的点评：五菱凯捷的操控是一级棒的，颜值也特别高，点评
上述分享了五菱之光、宋MAX新能源与五菱凯捷，加速性能、内部颜值等等都是有所差异的，三者价格为3.48万、8.58w及14.58万。值得大伙