嘉际、五菱之光、五菱荣光V堪称是MPV的学霸选手！
谢天谢地，这里先衷心地多谢看官们的赐教，并且祝亲爱的大伙幸福如意、前程似锦，然后今天就来聊聊MPV：正如大家所知，MPV车型体积大、用途广，不但具备越野性强，恒常成本不高等优点，而且用来全家的出行都是很赞的，是其他车型所不能与之抗衡的核心竞争力，所以受到许多朋友的青睐，这次我和有缘的你们分享几款市场公认的、安全实惠的MPV车型吧，和其他的作者的分享贴相比绝对有着更吸引你之处，希望能为你提供一些客观的点评。
车型一嘉际介乎9.48万~14.28万
关于嘉际的销量业绩简介：作为一款出自吉利汽车的网红车型，登场至今销量表现可以说是受欢迎的，另一方面，嘉际成交价是相当诱人的，也获得了好多朋友们的信赖和点赞。根据相关新闻显示，近段时间的嘉际堪称奇迹，一下子就跃升至辆，跃居业绩榜第23名，由此可知，嘉际的进步是特别明显的，同时在群龙竞技的车市里无疑是举世无双的、绚丽的明星，同时碾压着好些个MPV阵营的强敌选手。虽然是不可能存在没有丝毫缺点的车型的，但是嘉际的市场自信仍然算得上是一级棒的。关键主要在于嘉际的强势的市场影响力是大众所信赖的，作者君认为假若嘉际能够奋勇争先的话，估计它的接下来的成交量必然是再创佳绩的。
嘉际的颜值杠杠的，车漆包裹很不错，而且熠熠生辉的线条立体感十足，将闪耀夺目的车身姿态完美地表现了出来。，嘉际的车头漂亮且性感，再有弯弯曲曲的家族式线条横跨两侧，犹如绣花针一般打动人心，看着很帅气，并且再有霸气外露的LED卤素车头大灯组熠熠生辉，特别漂亮。
体型剖析：嘉际的内部空间也是特别好用的，瞅起来十分地惬意。比其余的同价位同级别的要出彩，此外嘉际的实用空间无疑是“贼”可靠的，可以说是特别实用。其尺寸大小是毫米*mm*毫米，这个空间基本上后排位置坐了数个少女依然是不在话下的。正因如此，嘉际是相当可靠的。这点是很赞的。而且其后备箱的空间无疑是十分棒的，因此目测能装很多家伙什儿。给消费者的感觉是特别雄厚的，这点不错。
动力方面，嘉际的动力输出还是相当出众的，它的理论状态下输出极值为匹，变速装置采用了主流的7挡湿式双离合，就这样看，嘉际不管是加速抑或起步过程，可以说是忒棒的。这点很赞。值得一提的是，嘉际的发动机则是由高品质的铸铁涂层覆盖，这种材料的真正优势在于质量轻。关于排量配置上，嘉际的排量配置可以说是“贼”接地气的，舍弃了自然吸气动力，1.8T的嘉际还是蛮不错的。
小编有话说：嘉际在14万档次的MPV的领域中可以算是最大气的啦。颜值无疑是嘉际的一个明显的优势，整个车身营造出十分浓厚的科技色彩，瞅上去比较有品位。其次，嘉际一直都有着“空间大师”的称号，所以在座椅上坐着还有许多剩余的区域，并且嘉际的操控也非常棒，这想必就是为啥嘉际如此受老友记们信赖的重要原因吧。
嘉际的车主李爷爷的用车体验：嘉际的油耗是非常可观的，这主要是由于嘉际的采用了精湛的油控装置，就现阶段而言，本人的嘉际许多常见的路况环境都是会跑的，有时塞车的情况也会比较多一点点，嘉际的油耗并不非常大，正常的话整个油耗大概9L/KM以内，嘉际的燃油经济性还是能够接受的，在竞品MPV中应该能够称得上是学霸的啦。因而在下是很得意的，并且街坊们都不由自主地赞叹嘉际的燃油表现确实是特别可靠的，但如果是在少无人烟的荒漠区域上开的话，相信油耗量估计会更高一些。在下是一名妥妥的学生族，凑一些约会费，就抵消十来天的油钱啦。本人经济上的负担不会很大。当然燃油经济性越高的话肯定就越值得买。即使调校时间并不是特别长，但预计出了磨合期之后，嘉际的耗油还能降一点。
消费者中肯点评：本人认为底盘系统有些许硬朗，尽管嘉际开起来有一种商务车的感觉，但每当走进路面状况不太好的时候，这辆车的悬架不动声色地将一些振动过滤至乘客的身上，要是你的年纪是比较大的，在里面坐着的时候很有可能会感觉"p股"相当不自在。车辆在行进时隔音的处理不太好，尤其进入凹凸不平以及陡坡的路段时就会更加严重了，此外，换挡的过程中隐隐感受到动力很小，去找了客服，但最终却说不出问题出在哪里。有的成功人士还反映了以下的劣势：1.感觉嘉际的内饰的排气问题是忒突出的。2.有时候嘉际的蓝牙通话没网络，3.隔音效果比较差强人意，
No2：五菱之光
外观点评：新款的五菱之光达到了商务和时尚的完美融合，很符合作者君的审美。五菱之光的前脸特别张扬，比较有特色，像牛头一样，中网尺寸并不十分大，看起来十分凝练，并且五菱之光的狭长的门把手位置恰如其分地添加了好多吸睛的、玲珑浮凸的标记，车前大灯的科技感特别棒，其照射距离及其宽度也都有了较大的提升。而且整个车身的侧面部分格外威武，侧面的腰线的设计比较有个性，并且秉承了五菱之光的双腰线的设计风格，如行云流水般地贯穿至车子的尾部，凸显了上汽通用五菱产品的个性。而且五菱之光的车身的侧面进行了抛光打磨，十分帅气。简直就是最无懈可击的了。五菱之光的尾部造型十分吸睛，并且后排的两只LED尾灯特别闪亮，看上去非常犀利，所以，相信许多读者朋友们都认为五菱之光的整个外观是十分适合小哥哥们的要求的。我以前的男朋友原先购入这辆五菱之光主要是看中外观去的。
车主孙大爷有话说：在下有时候手头上的资金并不很充裕，于是就会去线下的4S店甩几下，目前在下感觉新款的五菱之光降噪效果“贼”不错，开着很安静，即便五菱之光的质量那么重，还这么长，不过操控是相当贴心的。
第3款车型五菱荣光V4.48万~4.98万
外观设计：尽管外观瞅着不算夺目，但是还算是超级时尚的，前脸位置的元素及两边的LED大灯完美融合，漂亮极了。与此同时，五菱荣光V的前脸的大灯的风格就特别有神采，底盘比较低，稳定性也是忒棒的。属于扁平设计，腰线再有豪华MPV常用的镀铬轮毂，档次感十足，另外，尾灯非常吸睛，特别是黑漆漆的晚上就更加美轮美奂。很有层次感，同时又不失运动感。让整台车子充满着出众的典雅感。反正就是特别漂亮就是了！
内饰点评五菱荣光V的内饰绝对是一级棒的，做工一级棒，易操控，同时按钮和空调按键目前没有出现明显的松垮的现象，这是大众消费者对五菱荣光V的总的评价。另一方面，五菱荣光V的方向盘采用奢华的皮质结构，手感特别舒服，并且油门刹车的灵敏度也十分好，也非常适合工薪一族上手。此外，五菱荣光V的前后排的座椅靠背的柔软性十分棒的，贴合度的处理也格外不错的，同时采用了软材质的材料覆盖，坐上去很是舒适，最难能可贵的是，五菱荣光V至今也并没有发现丝毫的异味问题。并且车内的噪音基本是觉察不到的。故此长时间的体验也是安全可靠的。
动力上，五菱荣光V的瞬时起步过程是相当到位的，简直就是爽呆了，加速过程一点也不拖拉，这车一旦尽情上油，立即就能够感觉到车子的动力很足。爬坡的时候感觉也不是费力，降噪效果也很不错，日常不深入感受的话，感觉忒安静，这点相当好。值得一提的是，因为五菱荣光V的原厂动力算是十分充沛啦，加之本人平日主要是通勤为主，因而目前是没有必要对五菱荣光V的动力系统进行太多的改动。
车友点评1：首先说说五菱荣光V令人眼前一亮的外观了，实话说本人是个“颜值控”，本人觉得五菱荣光V是最能打动我的了。五菱荣光V的车头还是相当帅气的，前头灯采用了时髦的一体式设计，点亮以后的氛围还是忒闪耀的。同时五菱荣光V的中间镶嵌了一个别树一帜中网，粗壮的镀铬条与熠熠生辉的大灯构成了无与伦比的设计，看上去非常时尚与前卫，五菱荣光V的轮毂设计也比较漂亮的，大小也非常协调，不论外观颜值还是做工都十分好。使车身显得更加性感。侧面的腰线也非常好的，前方的保险杠很安全，是独树一帜的圆润造型，就感觉有种非同一般的威武感油然而生。并且隔音效果在主流的竞品MPV中可以说是特别出彩的，在下喜欢安静的环境。开了半个月左右，目前感觉还不错的，动力比较充足。一言蔽之，五菱荣光V的价格终究是比较接地气的，高配的版本“竟”小于4w票子，自从买了五菱荣光V以后笔者全家人偶尔就会出去兜风。
车友点评2：在下是标准的富一代，故此特别喜欢高端大气的，主流的车子我是瞧不上眼的，但自从入手五菱荣光V之后，每次出去做生意出去都感觉特有“face”，摸着方向盘感觉特别舒适，同时科技感也很高大上，我的小孩在外面老是问我五菱荣光V是什么？我就说五菱荣光V是你父亲的出行坐骑。
车友点评3：满意，本人对五菱荣光V的评价绝对是非常满意的，不但牌子响亮，而且平时开着也很有劲，本人从小就特别喜欢车，经过长时间的打拼，终于拥有属于自己的五菱荣光V，这车驾乘舒适，特别有老板级别的享受，并且它的油耗也不高，可以说是满足了我的出行需求。
车友点评4：五菱荣光V的操控是很不错的，开起来比较像电动车，点评
今天分享给大家的这些车型里，厂商指导价却是高低不同的，此外一般而言，车子指导价与终端价是有大大的差别的。其中嘉际终端最低价是11.48万大元，五菱之光与五菱荣光V则高达2.93w、3.82w，眨眼间又来到本篇文章的结尾了，相信屏幕上的你已经找到了自己青睐的车型了吧。在这里在下真心地祝有缘的伙伴们好事成双、马到功成。假如大伙喜欢本文的话，不要忘了一键三连哦。
嘉际、五菱之光、五菱荣光V堪称是MPV的学霸选手！