日前，我们从相关渠道获知，五菱9座MPV正式命名为“征程”，新车轴距长mm，并搭载了1.5T发动机。随着三胎政策开放不久，五菱汽车9座版MPV来得恰为及时。那么，这款新车有哪些看点？下面我们一起来看一看。
外观方面，征程的造型设计相对传统，更像是五菱宏光PLUS的拉长版，不管是前脸、侧面以及尾部的轮廓造型，征途的外观和五菱宏光PLUS没什么在区别。（下图为五菱宏光PLUS）
当然，细节处理上，两款车是有区别的，如征程的前脸格栅没有横向的银色装饰条点缀，但前照大灯，两款车似乎是一样的。但在侧面和尾灯车灯设计，两款车没啥区别。
两看侧面，两款车区别不大，因为征程的轴距更长，因此它更像一款拉长版的MPV车型，所以，在视觉效果上，征程的长度看着自然显得修长一些。车身尺寸，根据信息显示，征程的长宽高分别是//mm，轴距达mm。而且有消息称，该车将会提供7座、8座和9座车型可选。
动力方面，征途将搭载1.5T发动机，动力总成可能和五菱宏光PLUS的一样，发动机功率为kW，峰值扭矩为牛米。变速箱，可能匹配6挡手动和CVT无级变速箱。
坦白说，目前自主品牌暂时并无车企布局9座乘用车，而五菱汽车在效率方面依然是保持着行业领先的。市场需要什么样的汽车，五菱便打造什么样的车型。从宏光MINIEV、五菱宏光等车型可知，五菱汽车的嗅觉极为灵敏。
目前，在9座MPV市场，我认为在四五线城市，以及中国的偏远乡镇以及农村，多座位、高性价比MPV的市场前景潜力依然很大。而五菱征途的即将到来，相信也是瞄准了这一市场，你认为呢？
因此，五菱征途是否热销，就看它的售价定在多少了？笔者推荐，售价应该不超过10万，定位区间可能在7-9万元，你怎么看？