一、《市场占用率情况、销售情况》
??宏光MINIEV11月销量高达33,辆，创中国新能源汽车销量记录，截至目前成为今年国内新能源市场中唯一单月销量破三万的车型。
（图片：来源网络，仅供参考。）
?其12月销量数据有望于1月月初公布，大概率将继续超预期，且根据预测数据，明年销量有望超40万辆，乐观预期可达万辆。
??受此影响，港股五菱汽车（代码）今日涨超36%，近7个交易日涨约%，自年6月以来涨超15倍，总市值达95亿港元。
（数据：来源东方财富，仅供参考。）
（1）、生产五菱神车MINI的是上汽通用五菱，上汽通用五菱是A股上汽集团（持股50.1%）、通用汽车中国公司（持股10%）、广西汽车（持股5.8%）三方共同组建的大型中外合资汽车公司。
（2）、港股五菱汽车的控股股东是广西汽车，广西汽车是上汽通用五菱的第三大股东。港股五菱汽车只是一家汽车零部件供应商，为宏光MINIEV供应电驱动后桥、悬架等底盘零配件。
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??宏光MINIEV是上汽通用五菱于年7月24日上市的A00级纯电动车型，指导价2.88万元起，续航里程-km，当月销量就达到辆。随后这款小车继续保持销量增长趋势，在年9月、10月连续登顶中国新能源汽车零售榜单销冠。
（数据：来源网络，仅供参考。）
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???据上汽通用五菱官方披露的数据，宏光MINIEV11月销量中，超过96%为个人车主购买。根据月销量计算，平均每天有超1位个人用户购买宏光MINIEV。据相关统计数据显示，在宏光MINIEV的用户中，90%的车主每天出行半径在30km以内，85%的车主单次行驶时间不超过半小时。
???A00级纯电动车是低速车的升级换代车型，宏光MINIEV则代表了A00级纯电市场的重要发展方向，这个市场也正在释放。
二、《行业现状与未来前景》
（图片：来源网络，仅供参考。）
???中汽协数据显示，年8月-10月，新能源乘用车月销量连续三月超过10万辆，11月销量20万辆，长期发展趋势向好。大数据报告指出，年补贴退坡后，国家出台年新能源汽车推广补贴方案，明确纯电动乘用车工况续驶里程在公里以下国家不再给予补贴。
???从当前新能源汽车市场来看，小型纯电动车的市占比仍然较高，进一步印证了小型纯电动车成为人民出行的刚需。例如，上汽通用五菱今年推出的宏光MINIEV，在不依靠补贴的情况下，连续几个月以来成为新能源市场的销售冠*。按月均销量计算，宏光MINIEV占小型纯电动乘用车的市占率达到43%，远高于年以来其他车型曾经达到的水平。
???地域方面，山东、广西、河南是小型纯电动乘用车的主要分布省份。山东省小型纯电乘用车市占率表现稳定，广西小型纯电动乘用车的市占率近两年迅速上升，广西的需求特征较为特殊，年-年小型乘用车累计销量中54.3%来自上汽通用五菱，其余省份最大车企的贡献率均为超过30%；河南省小型纯电动车用车市占率近年来逐渐提升，年小型纯电乘用车市占率达到第二名，表现突出。
??数据显示，小型纯电动乘用车充电以慢充和私桩充电为主。由于有一些车型不能使用快充充电，所以快充使用比例很低。个别企业的公桩充电比例较高，比如上汽通用五菱、长城汽车、奇瑞汽车等。报告指出，由于纯电动车的核心是充电，在充电策略上的定位在一定程度上代表了产品的定位。例如，宏光miniev主要采用拉线（v）充电的方式，允许v充电是宏光miniev产品定位的一个重要内容，这也是宏光miniev成功的重要因素，解决了充电难的问题，使得目标客户群迅速扩大。
??值得注意的是，近期多地发布未来几年新能源车相关优惠*策。
??上周，温州发布《温州市级-年新能源汽车推广应用支持*策》：补贴对象为市区购买新能源公交车和燃料电池汽车的消费者、充电基础设施建设运营主体以及个人充电桩安装者。
??河南省起草了《关于加快电动汽车充电基础设施建设的若干*策措施》：年度新增自用充电桩数量达到个以上，给予万元奖补；年度新增自用充电桩数量达到1万个以上，给予万元奖补；年度新增自用充电桩数量达到2万个及以上，给予万元奖补。
??云南省发改委落实新能源汽车停放服务收费优惠*策、西安的新能源购置补贴和免征购置税*策延续至年底。近期各个地方陆续推出新能源相关支持*策。
??附：港股五菱汽车近期的持续大幅上涨，带动五菱宏光MINIEV产业链也备受市场