在几年前，一种新型的小车出现在了马路上，这种车被人们称为老年代步车，老年代步车的体型非常小巧，而且驾驶起来非常方便，有着“升级版电动车”的美称，在尝过老年代步车的销量甜头之后，在市面上出现了众多老年代步车的车企，也都想在老年代步车行业分一杯羹，然而有一些老年代步车的安全质量得不到保障，甚至一度还出现了老年代步车发生自燃，没几分钟便烧成了一个空壳的情况，在这之后，老年代步车的热度就一直是不温不火。
在年7月份的时候，五菱宏光上市了一款新车，这款车是五菱宏光MINIEV，其实在一定程度上，这款车也被人们称为了“高配版的老年代步车”，这款车一上市之后，迅速吸引了不少消费者的青睐，这款五菱宏光MINIEV一个月的销量高达了1.8万，可以说仅次于特斯拉。
这款五菱宏光MINIEV在级别上属于微型车，跟奇瑞小蚂蚁是差不多的，奇瑞小蚂蚁更多的被当成了共享汽车来使用，对于私家车来说，大多数人们并不买奇瑞小蚂蚁的账，然而这款五菱宏光MINIEV在上市之后不久，不少的车主都纷纷购买了这款五菱宏光MINIEV，由此可以看出，这款车是有着与众不同的魅力。
五菱宏光MINIEV一共有4个颜色，在外观设计上确实就像是一个老年代步车一样，不过跟老年代步车不同的是，这款五菱宏光MINIEV有4个座位，而普通的老年代步车只能容下两个人，小车有着大空间说的就是这辆五菱宏光MINIEV。
这款车官方指导价区间是2.88万到3.88万，不到5万块钱的一款小车，可以说也是非常良心了，当然了，这个价位的小车在配置上肯定是没有那么多，中控台看起来是非常单调的，有种“家徒四壁”的感觉，不过有着橙色的线条与之搭配，在视觉上也是给人一定的美感，美中不足的是这款车并没有安全气囊的配备，有的人就担心万一这款车发生了碰撞，如何才能保证车内人员的安全呢？
个人觉得并不需要这样的担心，这款五菱宏光MINIEV的车型非常小，而且速度还不快，主要是在城区当中行驶，现在城市当中堵车现象这么严重，想开着这款电动车在路上飙车，那基本上是不可能的，要说开着这款车跑长途，估计没有车主敢这么去做，现在比亚迪在新能源汽车方面做得不错，就算是让一个车主开着比亚迪新能源跑长途，估计他也不敢。
五菱宏光MINIEV搭载了27马力的电动机，总功率达到了20千瓦，总扭矩是85牛米，最高续航里程能够达到千米，作为一款微型车来说，这样的续航里程也是不错的了，值得一提的是这款五菱宏光MINIEV在悬挂的配置上也是很有看点的，前悬挂是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为三连杆式非独立悬挂。
在主动安全配置上，五菱宏光MINIEV配有ABS防抱死系统、制动力分配、胎压报警，驾驶席有安全带未系提示，儿童座椅接口在这款五菱宏光MINIEV上也能够见到，这是让人感到不可思议的，一款小车竟然还有儿童座椅接口，有的人觉得这是鸡肋的配置，但有的人觉得作为人民的代步车，应该有这样的配置。
虽然说五菱宏光MINIEV没有炫酷的外观和高配的内饰以及强悍的动力系统，但是作为一款“高配老年代步车”来说，完全能满足人们的出行使用，在安全性上比那些普通的老年代步车要高多了。
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