得益于完善的经销商覆盖，上汽通用五菱对旗下产品阵容的调整和市场中消费者的需求总是能够及时做出反应，进而在未来产品中得到完善。五菱宏光就是一个很好的例子，其本身可以视作宏光S的升级版，而在它上市一年后，针对市场的反馈五菱汽车顺势推出了自动离合版车型，其主要原理就是在原有6MT变速箱的基础上增加了一套离合执行机构，从而减少了离合器踏板，不用在进行油离配合，以做到更加轻松的驾驶。
外观方面，五菱宏光S3自动离合版车型在外观上与现款保持一致，宏光家族标志性的工字型前格栅很有辨识度，加上两侧偏运动造型的前包围，让车头部分给我们留下了一个不错的印象。车尾圆润饱满，悬浮车型的设计则是当下流行的设计元素。
内饰方面，同样与现款保持一致，黑棕双色的搭配看上去具有一定的档次感。五菱宏光S3全系采用2+2+3座椅布局，即使你们一家子7口人全是大个子也装得下。
而且想拉大件行李的时候就把第三排座椅放倒，要是还不够用就把第二排也放倒，能形成一个基本纯平的空间。
配置方面，五菱宏光S3上搭载的这台舍弗勒电子离合器系统据说经过严苛测试，以保证品质和安全性。而遇到等红灯或发动机有“熄火倾向”时，自动离合器会自动开启发动机熄火保护，大大提升驾驶安全性。
安全性确实提高了，不过这车的缺点也是相对明显，比如内饰做工虽然视觉上很高级，不过仔细一模，塑料感很强，隔音差一定是我最接受不了的，时速80公里/时，与副驾沟通几乎靠嚷嚷。
不过对于自动离合版车型我们还是要放平心态，它更多的还是为了简便操作过程，让手动挡车型能够适应更多的人群，降低操作难度，而相比自动挡车型它的成本又没有那么高。但我们并不能拿它去和DCT或者AT变速箱相比，从结构来看，它仍是一款手动挡车型。
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