上海车展之后，我简单捋了一下新车，发现今年新车真的不少，下半年想要购车的朋友估计要好好考虑一下，因为这些新车看起来竞争力都相当强，其中不乏有一些有望成为爆款的车型，所以今天我就来给大家盘一盘这些新车到底都有什么亮点。
五菱星辰
五菱在上一年推出的新车都取得非常不错的市场表现，其中五菱宏光MINIEV更是有成为一代神车的趋势。而在今年，银标五菱又将带来一款全新的SUV车型——五菱星辰。该车定位紧凑型SUV，车身尺寸为mm/mm/mm，轴距为mm，相比于目前市面上相同定位的车型，它的空间显然要更大一些。
至于这台车的特点在哪？从目前的已知的信息看，它的悬挂采用的是后扭力梁悬架，而这在国产紧凑型SUV里算是比较普通的配置。至于动力方面，它预计采用与凯捷同款1.5T+CVT的动力配置，而这款动力从凯捷的试驾体验来看，其实谈不上特别优秀，唯一的优点可能就是驾驶起来还比较平顺，适合家用。所以其实从目前曝光的信息看，星辰这款车的硬实力并没有想象中那么高，使用多样性也没有凯捷那么丰富。不过我们都知道，五菱往往能能在价格上给到我们惊喜，所以大家觉得这款车定价在多少会让它成为爆款车型？
长安CS55PLUS
长安今年车展带来的新车是CS55PLUS，作为中期改款车型，它在许多方面都有比较明显的改变。首先外观，它采用了更偏向UNI系列的外观造型，点阵的格栅配合红黑的配色，冲击力相当不错。内饰方面，CS55PLUS更是全面UNI化，上下皆是平底的方向盘、前后错开的仪表盘与中控屏以及看起来相当战斗的电子挡把，非常有个性。
当然，作为一台十万级别的SUV，它将来要面对的竞争对手还是相当多的。而在动力上，它1.5T的发动机其实算不是有特别的优势，不过要是未来变速箱可以采用大家喜闻乐见的爱信6AT变速箱，相信竞争力会大大增强。
吉利星越L
吉利现在最让人期待的车型就是星越L，虽然吉利自己把车型定位为紧凑型，但从它//mm的车身尺寸，以及mm的轴距，其实也可以看出，这完全就是中型SUV的大小。不过定位不重要，重要的是这车好不好，虽然目前车辆还未开放试驾，但我们从吉利之前推出的星瑞表现来看，这款车大概率又会是热销车型。
首先动力方面，新车全系标配Drive-E系列2.0T发动机，有高、低功率版本，变速箱的选择同样也有7挡双离合和8挡手自一体变速箱两种选择，而且在高配车型上，它还选装了博格华纳第六代电液压四驱系统，应该说车辆的动力表现大概率不用担心。而从车展现场看到的实车，车辆无论是做工、用料给人的感觉还是比较良心。
至于竞争对手方面，星越L目前比较直接的竞品车型是来自星途的揽月和长安的UNI-K，这两台车无论是配置还是动力都有不错的竞争力，不过大约15-23万的定价大家也普遍反应有些偏高了，如果未来星越L能把起步价同样压在14-15万左右（毕竟全系2.0T），相信能成为这个级别国产车的又一标杆产品。
比亚迪唐DM-i
唐DM-i在上海车展期间终于正式上市，指导价在18.98-21.68万之间，作为国产中型SUV里的重要产品，唐这次换装了全新的插电混动系统，相比于燃油版，它的动力同样出色，而且在燃油经济性上还更上一层楼，可以说更适合家用。
比亚迪唐以前一直是许多车迷口中的神车，特别是它的DM版本，百公里4.3秒的加速基本秒杀市面上大部分燃油车。而唐DM-i这款车相比而言就更偏家用一些，插电混动专用的1.5T骁云发动机热效率高达40%，在配合上传动效率高达97.5%的EHS电混系统，它最终的亏电油耗表现可达5.3L/百公里（52km续航版本）和5.5L/百公里（km续航版本）。
至于车辆行驶表现，因为全新动力的缘故，车子开起来无论是NVH还是平顺性都有相当明显的提升，至于动力性方面，因为有电机加持，所以车辆在提速超车时的表现其实比大部分2.0T车型还要更好。当然，我相信很多人有会质疑说DM-i版本车型刹车不再是用Brembo卡钳，认为这是减配，但我个人认为，新车相比于DM版本动力其实真的是下降了，所以在这种下降的背景还有需要搭载性能如此高的刹车嘛，似乎也没有必要，不如在价格上给消费者更多让利。
WEY摩卡
WEY品牌作为长城旗下的高端品牌，它过去几年在销量表现上只能说是不温不火，不过在今年，WEY品牌明显准备调整战略，要以新的姿态冲击国产豪华SUV这个市场。在车展期间，VV7的继任者摩卡正式公布了自己的预售价，17.98-22.08万，没有太多惊喜，但从产品看，摩卡其实还是进行了全面的革新。
我们知道，WEY之前一直被消费者诟病最大的问题是油耗，而在摩卡身上，这个问题应该会被比较好的解决。据厂家的工作人员介绍，摩卡搭载的是一台代号为E20N的2.0T发动机，它的亮点是采用了同级少见的米勒循环，压缩比高达12，热效率做到了38%以上，加上匹配的横置9速双离合变速箱，油耗可以比老款VV7下降20%。而在此前我们对这台摩卡也进行过一天的试驾，当时观察到的表显油耗是9升左右，确实有一定提高。
当然，我们都知道，国产车型一旦价格突破20万，消费者对它们的要求就会变得苛刻起来，如果仅靠油耗表现还有外观内饰的豪华其实是不足以征服它们的，未来还需要这台车有比较稳定的质量，所以它究竟能不能卖得好，其实还需要再看看。
编辑小结
以上这5台车就是今年下半年准备购车的消费者需要重点