这篇文章的主角，是一辆五菱新发布不久的商用车，它就是最新的款五菱宏光V，它相对于最早发布的19款车型，主要是可以满足国六排放标准，基本在全国都可以上牌，起售价4万多，文中就是它的最低配劲取版车型，和铃木的北斗星处于相同的售价区间，它会不会更值得选择呢？我们来分析一下：
车子长宽高尺寸：mm，mm，mm，轴距为mm。
外观方面，五菱宏光V相对于五菱宏光，切实应该算是他的一个同平台延伸车型，在整体外观设计上，其实两车有着很高的相似度，都是使用了现在五菱的这种最新的家族式设计语言，包括尺寸更大的宏光PLUS，都是十分相似，但是相对于宏光，它的车身高度要高不少，达到了1.86米，让他看起来的视觉感受就要大了不少了，加上现在的轮廓变化，这辆车明显要比其他传统的面包车更有档次一些，相对于定位于微型车的北斗星，毕竟尺寸差距太大，他看起来气势上明显要更足一些。
车头设计，尺寸不小的格栅，搭配五菱的红色车标，看起来十分熟悉，也就是低配车型的格栅直接使用黑色塑料，看起来有些廉价，开眼角式的大灯让它看起来活泼不少，下包围的雾灯被减配掉，让人感觉差点意思，车身侧面轮廓看起来分分钟钟，加上各种平直的线条，看起来还有那么些修长的感觉，而且这车还使用了侧滑门的设计，实用性很不错，钢制的轮圈对于这个价格这个定位的车来说，没什么毛病，车尾的设计就是和宏光十分相似了，搭配同样十分简单的尾灯，没什么可说的。车身有小划痕小刮擦不用喷漆，花钱多还破坏原厂漆，一根几块钱的点漆笔就能解决，省钱省事还保护原厂漆。
车内设计气势更没啥可说的，就是大面积的黑色硬塑料，配置也比较低，安全配置就是有ABS和EBD，不要说什么倒车雷达，定速巡航，连前后的电动车窗和空调都是需要选装的，配置比北斗星都要低不少，能看得出来他的定位，不过虽然看着和使用都比较廉价，好在各种储物空间和功能配置都比较顺手，干活的车嘛，也就这么回事了。车里脏了不用去洗车店，花钱太多，一瓶专用清洁剂自己动手就能搞定，省钱还好用。
座椅不用多说，肯定使用的织物材质，坐起来的感觉就是那么回事，坐着还算舒服，乘坐空间方面，使用的5座的座椅布局，乘坐空间和宏光以及宏光PLUS一样，都十分充裕，只是后排座椅没有头枕，其实那个小座椅没有头枕我能理解，但是为什么正常的座椅上也没有，无论是舒适性还是安全性都有很大影响。
尾箱空间才是它的优势，虽然它的宽度和车长其实和宏光差不多，但是因为它的车身高度达到了1.86米，比级别更高的宏光PLUS还要更高，加上没有第三排座椅，他的整体容积表现就十分出色，车内高度直接超过了1.3米啊，比宏光还要更大，甚至和宏光PLUS差距都不大，更不要说北斗星了，完全没法和他比。
动力方面，使用的还是那台1.5L的自然吸气发动机，五菱用了很多年了，皮实耐用程度不用多说，完全不输北斗星的K14，最大马力99匹，最大扭矩牛米，参数中规中矩，但是变速箱齿比比较合理，加上不错的低扭，中低速行驶，哪怕是装着货，都不会太吃力，工信部空载油耗6.4升每百公里，实测油耗还要高一点，有兴趣的可以评论区互动。
底盘使用的前麦弗逊后钢板弹簧非独立悬架，就是干活车的悬架形式，日常开起来舒适度也别多想了，噪声也比较大，想舒服点就多装点货吧，哈哈。
最后总结：这就是一辆十分实用的大空间工具型商用车，装载空间比宏光更大，甚至接近宏光PLUS，三大件的皮实耐用程度完全不输北斗星，差不多的价格，最重要的还是国六排放，就经常需要拉货的消费者来说，它确实是有更值得推荐的理由。
北斗星和五菱宏光V，你会怎么选？
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