就在11月10日,上汽通用五菱正式推出宏光S3,它搭载1.5L和1.5T发动机,全系共5款车型,厂家指导价为5.68-8.18万元。该车是五菱品牌的首款SUV,对于五菱来说有着非同小可的意义,关乎着能否延续“神车”的称号。
此前我的同事已经对五菱宏光S3的1.5L涡轮增压车型进行了体验(点击查看相关内容),为了给大家展现更为全面的它,我选择了搭载1.5L自然吸气发动机的车型来感受,这也是全网首次对自然吸气版本进行试驾,下面我们就从动态部分来接触它,之后再回顾一下它的内外设计与亮点。
动力方面不弱
上汽通用五菱自家的1.5L自然吸气发动机其实相当不错,自身的油耗与动力都还算小有亮点,在宝骏W、宝骏、五菱宏光S1上面都有令人满意的表现。
很直接地说,与五菱宏光S3最为匹配的发动机,还得是1.5L涡轮增压版本,自然吸气版本羸弱的动力对于一款7座SUV来说,规格确实低了一些,如果坐满7个人再加一些行李的话,驾驶起来会是很心累的事情。
外观与内饰回顾
五菱宏光S3的造型设计总体还是延续了宏光家族的风格,前脸随着“身高”的提升变得更为立体,大灯及雾灯设计都非常有辨识度。唯一让人不满意的是侧面的比例,显得有些不自然,更像是一款抬高了底盘的微面车型。
总结:
总体来看,五菱宏光S3的发售,意味着每个月的SUV销量排行榜将有可能被改写,2+2+3的布局、不算难看的外形、显档次的内饰和五菱品牌的口碑构成了它的资本。
但一款车的基本是行驶,1.5L自然吸气发动机面对1.5吨重的车身显得很力不从心,底盘的优越表现也无法弥补它动力的缺失。如果你真心喜欢五菱宏光S3的话,建议入手1.5L涡轮增压车型,不要因为几千元钱的差价而让用车过程变得不畅快。
预览时标签不可点收录于合集#个上一篇下一篇