首先可以肯定的是购买五菱宏光mini现在是有补贴的。
五菱宏光mini是五菱在年七月份推出的一款纯电车型，小巧的造型加上超低的市场定价，一经推出便取得了一个超出所有人预期的销量，时至今日依然牢牢地占据着国内新能源销售排行榜的榜首位置。
五菱宏光miniev虽然每年都有增量款，但是从款到款所有的车型都有在售。需要注意的是对款最低配指导价为的轻松款出于利润控制率的考虑，厂家对这款车型实行了适量的减产，所以大部分五菱4s店这款都是没有现车的。
在款中尤为数指导价的自在款销量最好。但需要注意的是五菱厂家也对款自在款做了稍许改动，把后排的连体座椅改成了分体座椅，更加的方便了车主们的使用。售价也是相对应的往上调了元，但是除了官方网站外别的平台系统上都是暂未改价，所以如果你再去看这款五菱宏光mini时，销售顾问说的指导价的就是这款经典的自在款了。
对于预算充足能够全款购车的车友们来说，现在五菱4s店对所有在售的车型无论是油车还是新能源都是没有价格方面的优惠的。但当你完成购车流程后，不仅购买的交强险中可以得到国家的免车船税补贴。而且还可以享受国家的免购置税补贴（一般购置税金额为车辆开票价除以11.3）。
而对于选择分期来购买这款五菱宏光miniev的车友们来说，除了可以享受上述全款购车所享受的车船税跟车辆购置税补贴外，还可以享受五菱合作的通用金融对这款五菱宏光miniev的贴息*策，大概每车补贴元左右。而且各大4s店为了继续完成五菱宏光mini的冲量任务，对分期购买的车主还会有送倒车影像跟免费贴膜的服务。
五菱宏光miniev按续航可以分为km和km。随着这两年销量的大幅上涨五菱厂家也在对这款车型进行适当的配置改良。但即便是最新款配置最高的五菱宏光mini马卡龙夹心款，配置上暂时也是没有快充口的。所以二三线城市有自己院子，或者是一线城市车库有充电设备，方便地线充电的车友们可以优先考虑。而充电不是太方便的车友们一定要慎重选择。
值得一提的是，与其它新能源品牌特别是比亚迪王朝系列混动或者纯电动辄四五个月甚至半年的提车周期相比，五菱汽车厂家的产能还是值得我们欣慰的，目前所有的在售车型除特殊配色需要订车外其它基本都库存充足，有购车打算的车友们可以放心购买。